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和谐型内燃大功率机车检修基地关键技术研究及实现 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2017,(2):148-151
为满足和谐型内燃大功率机车检修的需要,结合哈尔滨大功率机车检修基地建设实例,回顾总结检修基地设计中采用的关键技术及先进设计理念。通过采用"虚拟现实技术"、"集成应用创新技术"、"检修工艺创新"等先进手段,将检修基地实体在计算机中三维虚拟再现,提高检修基地的设计和建设效率,解决和谐型内燃大功率机车动力组检修工艺等诸多难题,为完善和谐型内燃大功率机车检修基地的设计体系,为我国"铁路走出去"战略提供坚实的基础。 相似文献
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我国国产交流传动机车已经投入运用10多年,机车制造技术日益成熟,交流传动机车已经成为中国铁路货运的主要牵引动力.但伴随交流传动机车配属数量不断累积,运行公里的不断增长,其检修工作量也迅速增长,原有7个检修基地的检修任务日趋饱和,如何确立全路大功率交流传动机车检修能力定位,显得尤为重要.根据自身参与基地设计、建设、管理的... 相似文献
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机车检修综合管理系统是铁路机务信息化的段级应用子系统,该系统是按照中国铁路总公司"深入推进和谐机车修程修制改革"、"和谐机车C4及以下修程设备配置的指导意见"、结合机务信息化向"数字机务、智慧机务"建设的既定目标等要求进行开发,实现机务段机车检修各修程的信息化、智能化及网络化管理,使检修人员从人工纸质转化为数字化自动采集和管理。从而提升了检修车间机车检修的作业效率,保证了机车检修的质量的品质。 相似文献
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传统的验收模式在和谐型大功率机车(以下简称和谐机车)检修中存在着许多不适应,根据和谐机车新的技术特点和检修要求,以及上海和谐大功率机车检修基地(以下简称上海检修基地)的战略定位和总体目标,结合机车验收工作的性质和要求,提出了坚持和谐机车检修验收的派驻性质、健全完善外部异体监督机制、建立“三位一体”验收质量控制新体系的验收工作思路和方法,以确保验收职能作用的充分发挥以及和谐机车检修质量的安全可靠。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2013,(9)
针对我国大功率机车检修基地的设计,创新性地提出将系统设计与计算机技术相结合的系统设计体系。介绍系统设计体系在机车检修基地设计中的应用,总结了检修基地系统集成的技术集成、工程集成、管理集成的方式和实现。系统集成不是简单的设备选购,而应体现在技术创新方面,技术集成是系统集成技术指标的关键,工程集成是系统集成成功实施的保障,管理集成是系统集成最终效果的体现。 相似文献
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分析了国内外大功率机车检修基地的差别,重点介绍了广州大功率机车检修基地总体工艺方案设计。 相似文献
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和谐型大功率机车牵引电机检修流水线工艺设计研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了和谐型大功率机车牵引电机种类及参数,以及和谐型大功率机车检修基地牵引电机的检修任务、设计原则、检修流水线组成;结合武汉、广州、上海等大功率机车检修基地牵引电机检修流水线设计实例,总结并归纳出牵引电机检修流水线的工艺设计总体平面布局图以及检修流程图,并对各检修流水线能力及关键瓶颈工序进行了能力核算。 相似文献
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关于机车检修基地设计思想的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了全铁路和谐型机车检修基地建设以及和谐机车生产的基本情况,分析了检修基地建设上面临的困难和问题,阐述了基地设计建设上应坚持的高标准等新的设计思想,就和谐型机车检修基地设计上可以采用的新技术做了小结。旨在于提炼思想,集中精力、坚持标准,在坚持先进、高效的基础上,为较好、尽早完成检修基地建设提供借鉴。 相似文献
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武汉和谐型大功率机车检修基地方案研究 总被引:4,自引:1,他引:3
周海凤 《铁道标准设计通讯》2009,(4)
简要介绍和谐型大功率机车的主要特点,检修基地的功能定位,检修指标和检修规模的确定,并根据确定的规模,对武汉和谐型大功率机车检修基地进行选址研究,从铁路运输组织,总图布置,场地条件,对外交通条件,是否符合铁路、城市总体规划,征地拆迁,投资预(估)算等方面进行综合分析,推荐武昌东选址方案。分析传统车体检修工艺的适用范围及局限性,研究二年检车体流水修工艺流程及其特点,并应用于大功率机车检修基地的设计。 相似文献
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邱建平 《铁道标准设计通讯》2009,(6)
结合国内外现状,分析实施大功率机车状态远程实时监控的必要性,介绍远程实时监控系统的功能,对检修基地与车载系统的数据通信及控制关系进行了说明,对系统方案的可行性进行探索。该系统对机车运用状态的实时跟踪和实现机车的"状态修"有着积极意义。 相似文献
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包头西机务段和谐型电力机车C4修工艺方案研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2016,(11):153-157
包头西机务段作为呼和浩特铁路局电力机车检修基地,随着和谐型电力机车更新换代,能够实现机车换代过渡时期机车的检修作业;根据研究年度任务量测算,针对既有直流机车检修设施、设备存在的问题,结合呼和浩特铁路局配属的和谐型电力机车机型以及检修技术规程,调整既有直流机车检修工艺流程,补充交流机车检修工艺;通过补强部分交流机车检修设备,实现直流机车与交流机车共用检修设施、设备;结合工程实例,利用既有直流机车中修设施及设备改造为和谐型电力机车C4修工艺方案。 相似文献
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展望未来机车的维修模式 总被引:4,自引:3,他引:1
薄海青 《铁道标准设计通讯》2010,(7):117-121
实现机车装备现代化是一个复杂的系统工程。提高机车的质量,改革机车的修程修制,是铁路运输企业的强烈要求。目前机车装备及维修水平的现状是缺乏路网性及系统性的统筹规划;维修理念、维修体制和管理模式受铁路局和各段(所)区域性利益的局限,难以进行重大改革。随着交流传动大功率机车的生产,通过调查了解国外机务段发展先进理念,分析生产力布局调整对机务段发展的影响,研究机务段的检修体制改革,结合交流机车的特点,提出计划修与状态修相结合并逐步向状态修过渡、"平衡式或可靠式"维修和"售车+维修服务"的3种代表着机车检修发展不同阶段的检修模式。不仅适用于机车检修,而且还适用于车辆和动车组的维修管理。 相似文献
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上海检修基地牵引电机检修流水线的建立与运用 总被引:1,自引:0,他引:1
和谐型大功率机车上海检修基地的牵引电机检修流水线按16台/天的检修量设计,选用国内外先进的检修工艺及设备,开发了符合和谐型大功率机车特点的检修新模式. 相似文献
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杜萍 《铁道标准设计通讯》2014,(1):125-127
目前我国各铁路干线正处于由传统型机车向新型大功率和谐机车过渡阶段,新型大功率和谐机车将成为我国干线的主要机型,对新型大功率和谐机车的检查检修成为亟待解决的一个新课题。对新型内燃大功率和谐机车的动力组部分的结构组成、国内外检修修程及动力组两年检主要工艺流程进行介绍,并以某内燃大功率和谐机车检修基地动力组检修间布置为例,提出动力组检修流水线工位设置的建议。 相似文献