“悦”享人生 听宝马讲故事——云从哪里来

此次去丽江,离开北京时,天空中的雾霾让大脑失去了正常思考的能力,混混僵僵。加之赶飞机早晨不到五点就起床了,飞机升空后便粗糙地睡去了。当我醒来时,飞机已经到了云南境内大片的、厚厚的、洁白如雪的一朵朵云就在眼前,     

劣质燃油，不要毒害我的爱车——国内燃油的差距在哪里

在汽车排放污染控制的诸多环节中，对燃油油品质量的控制是极为重要的环节。排放控制水平越高，排放控制技术的精密程度也越高．对油品质量的要求越苛刻，对油品中的有害物质越敏感。随着近年我国轿车保有量的激增，汽车技术知识的普及，车主们对汽车的了解也越来越深入，消费意识也越来越来成熟，汽车燃油作为影响汽车性能及零部件寿命的主要因素之一，越来越多地受到车主们的关注。[编者按]     

放下,让“我”来——“小不点”的抗疫大智慧

人工智能的出现,让无数人对于未来的感觉似乎近在咫尺,兴奋憧憬之余,却也不免生出恐惧之情。科技的进步在让机器不断智能化,这有助于解放人类的发展和生产力,特别是新冠病毒疫情之中,相信没有任何人敢说自己天生免疫,也没有任何一个人是天生不怕死的。这时候,人工智能所提供的小不点们,那些四散在各处.     

安凯入局房车市场,带你奔赴“诗与远方”

你心目中的诗与远方是什么样子?是“时有落花至,远随流水香”,还是“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”?是“白日依山尽,黄河入海流”,还是“无边落木萧萧下,不尽长江滚滚来”?现代人忙于职场奔波,柴米油盐,很少有机会真正放松下来,给自己一个舒适的假期,追寻诗与远方。     

超跑,“超”在哪里?

超跑这个词汇被众多车迷津津乐道,每个人都可以随口说出很多厂商品牌和车辆的型号。但是真正说什么是超跑呢?可能每个人在自己的心中都会有一个定义,但目视标准而言:一定要是扁、宽、跑得快!     

我要问，中国的“代表”呢？

7月该放假了．也希望大家过得轻松一点。所以什么汽车基础知识啊,热门新车什么的就不去跟踪了,扔掉扔掉……考考眼力,大伙就可以出去看电影啦!     

当“传统”与“智能”联姻——智能自行车的未来在哪里

<正>自行车,对于我们而言,是一种古老的交通工具,可如今却突然站在了时代的风口上——走起智能的道路。在互联网+大潮下,智能化已经成为传统产业转型升级最为有效的路径。1哪些企业开始进军智能骑行领域?2014年年初,小米投资了一款骑行的应用骑迹,被外界认为是布局智能骑行的第一步。随后有消息称,小米将参与投资一个智能自行车项目,产品集合社交、运动数据、导航于一体,计划于今年面市。2014年6月,韩国三星发布了一款智能自行车,该产品将与三星的智     

“三包”难在哪里 美国的汽车“三包”

有关方面称，我国汽车产品“三包”法规草案通过了各方面的协商论证，并进入立法程序，有望在今年内公布并实施。     

“我之为我 自我我在”——力帆超微型四轮车

在2003年9月17日～20日举办的“2003年中国重庆国际摩托车博览会”上，力帆集团推出一款新车——力帆超微型四轮车，引起了极大反响。     

在军营,我用执着收获“幸运”

2008年底,在如雷的掌声中,我披着"三等功臣"的绶带走上领奖台,又一次戴上了军功章。这是参军以来,我所收获的第11枚荣誉证章。"你小子真牛,军旅路是用军功章、荣誉证书铺成的!""你可是我们当中的‘幸运星’啊!"在战友们的"恭贺"声中,点点往事撞开了     

新兴市场银行业：从“潜龙在渊”到“飞龙在天”

在西方银行业整体陷入危机缺乏活力的时候,新兴市场的银行开始加速领跑。力量的转移尽管新兴市场大多有经济不稳定和坏账的历史,但是,     

“我不是来混的” 爱车的男人任贤齐

去年才知道小齐(任贤齐)也玩摩托车,原因是他骑了一辆国产越野摩托车,从兰州出发,一路到新疆采风。我心里就琢磨:呦嗬,又多一位明星车友。后来听说小齐要参加2011年的环塔拉力赛,我就觉得有点意思了,看来小齐是动真格的了,搜搜他的底细。百度加人肉,发现小齐确实有点来头。他毕业于台湾文化大学体育系,喜欢各类极限运动,尤     

再见,我的好“兄弟”

我丢过两辆摩托车,第一次是在家乡那所学校里。那晚月黑风高,我预感会发生点什么事,但没有想到会与我的摩托车有关。操场上放电影,看到一半心里就有些烦躁,嫁给外国人的那个影坛大美人饰演主角,我本来就恶心,她还风骚得不行,唾一口口水就回宿舍去。开门时,眼睛突然一跳,一直放在窗户下的我的摩托车哪里去了?我明白这种事喊天不应,叫地不灵,是属于一个人的痛苦。一头雾水地绕校园、操场转了一周,房舍幢幢,树木幽幽,迷朦的月光下,     

从“我不在乎”的淘气小子,到有梦想的维修技师

<正>曾经的我,是一个坐在教室里听讲的学生,曾经的我,在学校经常打架不听老师的话,曾经我,上课就睡觉,下课就活跃。求学那几年真的可以说是无忧无虑,自由自在的很。老师们说教式的教诲成了我睡觉的摇篮曲,老师的教鞭成了我的家常便饭……而我面对这些也只会叛逆地说一句我不在乎,然而因为我的一句我不在乎寒了未来的希望,碎了父母的心。因此一次一次,我成了他们眼里的坏孩子。但是对此我并不在乎,并且对于大家嘴里的未来二字,在当时我人生的字典里根本没有     

年轻不犹豫,更不要"油"虑——我与飞度,无忧无虑的生活

城市再繁乱，也抵挡不住一颗年轻、好动的心去发现、去搜索。对于我，就是每天和好兄弟“飞度”，在城市里东游西荡，穿街走巷，去发现被人遗忘的故事，去寻找各处不同的美食，去欣赏山顶或海边不同的奇幻风景。     

“中国，我来了”——梅赛德斯-奔驰新Actros国内首次路试

想了解一款新车，还有什么比亲自试驾得到的感受更为直接呢？对于梅赛德斯－奔驰新Actros也是一样，唯一需要的就是等待机会。     

“我不负车,车不负我”——驾驶幸福250摩托车的体会

我家住江苏省金湖县,1993年8月因孩子在南京上学,为了便于常去看他,于是在县农机公司购买了一辆上海易初公司生产的幸福250E型摩托车,使用至今已有4个年头了。这辆车业已行驶了4.3万多公里,从目前情况来看,该车机械性能尚好,发动机从未出过故障,耗油量也很低(与幸福250系列车相比较),长途行驶耗油2.5L/100公里,市区行驶耗油2.8L/100公里,如果用经济时速行驶将耗油更少。幸福250系列车给人的印象一直是技术简陋,故障多、油耗大,但我认为车子的制造质量固然是个因素,但更重要的是使用者的使用和保养方法得当否,