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相似文献
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1.
一辆丰田大霸王车,出现机油补注油壶总是缺油,仪表盘上的机油油面警告灯点亮的现象。 对该车进行检查,发现机油补注油壶内的机油油面下降很多,于是就准备加注机油,可车主反映,这种情况经常出现,将机油补充足后没多久就会再次缺油,机油油面警告灯随之点亮。根据车主反映的情况,怀疑该车发动机可能漏油。接着起动发动机试车,根据发动机的尾气判断。该车并不存在烧机油的现象。在检查机油补注油壶和机油管时发现,机油补注油壶下面的机油补注电动机一直在工作,将其导线侧连接器拔下后,该电动机停止工作。  相似文献   

2.
汽车发动机的机油压力超过0.5MPa时,易造成机油滤清器上的橡胶密封圈损坏,使机油不断地外溢,导致机油过量流失。机油压力过高的原因是:  相似文献   

3.
故障现象:着车后,机油报警灯闪亮。 故障诊断:本着先易后难的原则,首先拔下机油尺,检查是否缺少机油或是机油变质,发现机油液面高于上限位置,机油品质也正常,并且发动机着车后听不到异响。  相似文献   

4.
润滑油     
《汽车杂志》2012,(1):311-311
冬季“油”不同汽车在冬季用什么机油好?冬季降临,很多南方的车主也许不会有更换冬季机油的想法,但身处北方的大部分车主都应该有在冬季保养时,被告知要将机油换成全合成冬季专用机油的经历。那究竟车辆在寒冷天气需不需要更换冬季专用机油,冬季机油和普通机油又有什么区别呢?  相似文献   

5.
《摩托车》2011,(4):30-30
请问换机油的时候要连同机油滤芯一起换掉吗?(西安大必哥) 发动机在润滑过程中,机油泵把机油从底槽中吸出,首先压入机油滤芯过滤,滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏,机油的过滤效果较差,输出的机油量降低,各部分得不到良好的润滑,就会造成过度磨损,  相似文献   

6.
正常情况下,机油中允许的含水量应在0.03%以下。当含水量超过0.1%时,机油中的添加剂就会失效,加速机油的,氧化过程。在使用机油的时候应尽可能不使用含有过量分水的机油,尽可能提前发现机油中含有过量的水分,以避免由于机油中含有过量分水而对发动机产生损害。在日常使用机油的时候,可以通过简单的方法来判断机油中是否含有过量的水分:  相似文献   

7.
一辆大货车,采用康明斯6BT发动机,发动机在工作中出现机油压力过低的现象。 用机油压力表测量发动机油压力。发动机加速时机油压力上升不明显,机油压力最高为196kPa,发动机怠速时机油压力仅为30kPa。怀疑机油泵有问题,但更换机油泵后还是无任何效果。拆下油底壳检查,也未发现异常现象。接着将机油冷却器和机油压力止回阀拆下检查,发现机油压力止回阀滑阀有磨损的现象,而且该止回阀的回位弹簧过软,于是就更换了机油压力止回阀,试车发现机油压力有所好转,但仍然偏低。最后怀疑机油冷却器有问题,就更换了机油冷却器,试车发现发动机油压力过低的故障排除了。  相似文献   

8.
在自己换机油之前,首先要明白为什么要自己换机油?因为汽车这个东西,发动机是最重要的部件。人要身体健康,得了病固然要治疗,但是平时注意保健和锻炼,不让疾病缠身似乎更重要。发动机也一样,机油对保护发动机非常关键,而机油的质量千差万别,采用质量高的机油是自己换机油的一个优点。另外,由于换机油是最频繁的维护项目,假设你的爱车可以跑32万公里,每8千公里换1次机油,那么总共需要换40次机油,很多换机油所需要的设备都是一次投资,反复使用的。其实这个数目是保守的估计,很多车要求的频率还要高。据说机油换得越频繁越好。  相似文献   

9.
本文采用归纳法,经过较全面试验并结合理论,分析M11发动机的负荷、转速、机油容量、机油温度及机油油品等因数对机油压力的影响程度,机油压力下降对动力性和经济性的影响程度,以及在不同转速和机油温度下机油油道上各道的机油压力和降比。  相似文献   

10.
对于一些装配机油状态传感器的车辆,由机油状态传感器和机油压力开关共同组成了发动机润滑系统的监控、警告装置。一旦机油量减少、机油品质变差、机油压力不正常、机油温度过高等故障状态出现,机油报警灯和机油温度表会立即提示报警。  相似文献   

11.
润滑油     
陈锦明 《汽车杂志》2012,(4):294-294
添加机油勿多勿少 机油对发动机具有润滑、密封、散热、防锈等功能,因此,任何时候都不应缺少机油。但是过量添加机油同样会产生不良的后果。由于发动机内部一些机件的润滑是要通过曲轴搅动机油进行飞溅润滑,机油过多降低发动机的输出功率。另外过基机油会窜入燃烧室参与燃烧,容易造成烧机油(冒蓝烟)、增加油耗、严重积碳等等。当积碳严重时会减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时也会加速气缸与活塞的磨损,缩短发动机的寿命。  相似文献   

12.
故障现象:一辆北方奔驰1926型汽车,装用BF/8L413F型柴油机。刚从装配生产线上下来,在调试过程中发现,发动机启动几分钟后,若机油加注口盖子盖得比较严,就会从机油尺套管处往外窜机油;如果将机油加注口盖子取下,机油就会从加注口窜出,且随着油门加大,机油窜出得越加厉害。  相似文献   

13.
《汽车杂志》2012,(9):298-298
通常机油销售商都会标榜自己销售的机油是如何省油、动力强劲、无油泥和抗磨等。但是,当你问起机油的清净性如何,销售人员可能会不知所措。因为机油的清净性不是靠嘴巴说的,只要你打开发动机机油加注盖,你就能看到里面有没有油泥及油垢,这一点才是衡壁机油质量的重要因素。  相似文献   

14.
机油压力过低,是柴油机使用和维修中的常见故障,偶尔也会发生在新发动机上。柴油机热车怠速时机油压力若低子0.1 MPa,机油压力过低报警器就会报警;中、高速时机油压力若低于0.2 MPa,则认为机油压力过低。机油……  相似文献   

15.
故障现象:一台6102型柴油发动机,由于缸套磨损过大,大量机油窜人发动机燃烧室燃烧,使发动机耗机油严重,因而对发动机进行大修。大修后的柴油发动机,怠速运转时,机油压力正常;当发动机中速运转时,机油压力下降;高速运转时,机油压力指示灯点亮。反复试验,其故障现象没有变化。  相似文献   

16.
李占民 《汽车运用》2001,(12):21-21
所谓节能机油,指的是在机油中加有减摩剂的机油。使用节能机油,既能减少能源消耗,又能降低机件磨损,具有较好的经济效益。  相似文献   

17.
宋伟 《驾驶园》2012,(2):62-63
机油是汽车运行中最为重要的润滑、散热的保护措施,如何保养更换机油,如何检查机油的状况以及什么样的驾驶行为会对机油品质产生影响,是我们驾驶员朋友需要注意的问题。  相似文献   

18.
案例1 车型:乐风 VIN:LSGTC52M78YXXXXXX 行驶里程:4256km 故障现象:仪表上的机油报警灯亮。 故障诊断:经检查发现机油液面低,机油压力传感器从插头处漏油。更换一个新机油压力传感器,添加机油后,启动着车,机油压力报警灯不亮了,但是着车一会儿后,此灯又开始快速地闪烁,发动机转速稍高一点儿就不闪了。  相似文献   

19.
有人误认为机油越黏越好,甚至判断一种机油的好坏也仅以黏度做标准;还有一种对机油认识的误区,就是认为机油颜色越深,其黏度越大,即为好油。这实际是一种错误的看法。对于特定的车辆,有其适用黏度级别及质量级别的机油,并非每台车都适用高黏度机油。  相似文献   

20.
贺吉凡 《汽车运用》2008,(11):43-44
机油压力表指示值过低发动机工作时,机油压力一般保持在150~350千帕的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98千帕,则可视为机油压力过低,应立即停车进行检查,否则容易造成零件过度磨损,甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。造成机油压力过低的主要原因有:  相似文献   

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