2007年迭创新高 2008年适度回落——国际造船市场2007年回顾及2008年展望

2007年国际造船市场怎一个“火”字了得？船市在2006年创出1．71亿载重吨新订单历史最高水平后，2007年行情再次打破年初业界预期，成交量再次改写历史最高记录。“船价频创新高，订单持续放量，交付期不断延长”成为2007年国际船市评论中出现频率最多的字眼。对于持续多年兴旺的国际船市，     

国际造船市场2007年回顾及2008年展望

2007年造船市场行情再次打破年初业界预期，成交量超过上年1．71亿载重吨再次改写历史最高纪录。“船价频创新高，订单持续放量，交付期不断延长”成为2007年国际船市评论中出现频率最多的字眼。对于持续多年兴旺的国际船市，“狼来了”的呼声越来越高，就2008年国际船市而言，行情充满较大的变数，适度回调可能性加大，但卖方市场格局仍将延续。     

国际造船市场2007年回顾及2008年展望

2007年造船市场行情再次打破年初业界预期，成交量超过上年1．71亿载重吨再次改写历史最高纪录。“船价频创新高，订单持续放量，交付期不断延长”成为2007年国际船市评论中出现频率最多的字眼。对于持续多年兴旺的国际船市，“狼来了”的呼声越来越高，就2008年国际船市而言，行情充满较大的变数，适度回调可能性加大，但卖方市场格局仍将延续。     

资讯篇

国际船市走势国际船市经过了自2003年以来的3年需求旺盛期之后,2006年将进入一个平稳的调整期,市场上的新船需求及大多数船企的接单计划指标都将比前3年有所下降。根据各方面的最新预测, 2006年全球的接单量为3500万总吨,     

企业介绍

苏州吴县市蠡墅造船厂 我厂位于苏州市南郊,东临京杭大运河,西濒石湖风景区,水陆交通十分便利。经过若干年的发展壮大,我厂已发展成中国船舶工业地方定点生产厂,江苏省散装水泥船舶定点厂,船用气卸式储罐试验站资格工厂。主要产品有:①机动船舶(化学品船、太湖游览船、LPG绿色环保游艇、高速执法工作艇等);②工程船舶(120m~3—200m~3机动泥驳,20m~3液压对开泥驳,1m~3抓斗挖泥船,100吨起重船,60米散装水泥工作船;③LSCQG系列气力输     

世界造船市场2003年回顾与2004年展望

在9·11恐怖事件和全球经济低迷的影响下,2002年国际船市颇为清淡.但到2002年底,随着"威望号"油船失事、集装箱海运量猛增和伊拉克局势趋紧等一系列经济政治事件的发生,国际船市开始出现重大转机.进入2003年,国际造船市场和航运市场持续好转,全球新船订造异常活跃,世界新船订单量大幅增长,全年造船产量也将突破历史最高纪录.数据分析表明,国际造船市场正处于罕见的兴旺时期,出现了继上世纪70年代中期以来新的造船热潮.     

船市能挤出多少泡沫

近年来,随着全球经济的稳定发展和国际船舶新规则不断出台,船舶需求持续兴旺,这加重了新船订单订购的提前透支.回顾世界船市的兴衰,以及影响船市萧条的重要事件,我们预计这轮船市调整或将是自1949年调整深度最强的一次,2009年新船需求下降幅度也许是本轮调整中最强的一年.     

世界造船市场2003年回顾与2004年展望

在9·11恐怖事件和全球经济低迷的影响下,2002年国际船市颇为清淡。但到2002年底,随着“威望号”油船失事,集装箱海运量猛增和伊拉克局势趋紧等一系列经济政治事件的发生,国际船市开始出现重大转机。进入2003年,国际造船市场和航运市场持续好转,全球新船订造异常活跃,世界新船订单量大幅增长,全年造船产量也将突破历史最高纪录。数据分析表明,国际造船市场正处于罕见的兴旺时期,出现了继上世纪70年代中期以来新的造船热潮。 一、国际造船市场呈现罕见兴旺 2003年是世界船舶工业发展史上重要的一年。这一年世界新     

外资加紧布局中国船配市场

在船市寒冬中,中国成为世界船配业的＂兵家必争之地＂。与低迷船市截然相反,国际配套巨头来华发展热情高涨,通过合资合作、设立研发服务中心等方式,积极扩张在中国市场影响力。外资看好中国市场瓦锡兰在镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司新增可调桨的项目,与广州中船船用柴油机公司牵手许可生产电控二冲程发动机,     

对未来新造船市场的八点看法

正2018年上半年,船市并没有像一些专家预测的那样迎来"春天",那么下半年,船市将如何演绎?笔者认为,下半年,国际船市有八个方面的动向值得关注。订船节奏有望重回正轨2018年上半年,航运市场在底部中略有反弹。6月份,Clarksons综合运费为11418美元/天,同比上升23.8%。2018年以来BDI指数走出了W形,BDI指数自2018年3月1日对子指数进行了调整,海岬型占     

国际船市现状分析与近期走势预测

至今人们对两年多前亚洲金融危机造成的世界造船市场危机仍记忆犹新。然而,在过量订船、世界经济增速放缓和“9.11”恐怖事件等三大不利因素的共同影响下,国际船市已     

国际造船市场形势及发展趋势

受美国金融动荡导致全球经济发生巨大变化影响，国际造船市场形势走势及判断已成为当前热点问题备受船舶业界人士关注。不少热心读者致电本刊编辑部，希望提供关于国际国内船市的走势动态和分析报告及数据。以作参考。承载重托，本刊有幸邀请到中国船舶工业经济研究中心市场研究部经理、首席研究员包张静，并请其在新开的“特别关注”栏目中就当前国际船市、航运市场等相关问题与业界人士进行互动、交流及有益的探讨。     

97年上半年造船市场回顾

1997年上半年,世界造船市场成交情况呈现自93年以来少有的兴旺局面,成交量大幅增长,而船价则处于近两年来价位上窄幅波动。归纳起来,上半年国际船市呈现如下几个特点。     

散货船：“谷底”爬升渐显活跃

深受国际金融危机影响，2009年前三季度国际船市继续出现巨大的困难和挑战，直接拖累了新船的订造与交付。作为三大主力船型之一的散货船，与油船、集装箱船一起同时受到撤单、延期交船，以及少订单乃至零订单成交的多重打击，给船市增添了许多不确定因素。据克拉克松统计，今年上半年全球各大类型船舶的新船订单仅为339万载重吨，与去年同期相比下降了96％，散货船亦难以幸免。     

国内造船动态

中国今年第一季度成最大造船国中国造船企业今年第一季度承接新船订单2010万载重吨、占全球份额一半以上,成为该季度国际船市的最大赢家;而韩国和日本紧随其后。国资委日前公布数据显示,今年第一季造船总量刷新历史纪录。     

从历史长周期看世界船市的可能走向

正2016年世界船市陷入极为低迷的阶段。从经济、贸易和相关市场的历史周期以及世界船市周期特点分析,我们认为,2017年船市会有所反弹,但不会有大强度的恢复。需对船市更长时间的低迷做好准备,未来10年内世界船市发展更可能处于低位震荡的状态。2016年世界船市惨不忍睹,这是仅次于2008年最为严重的一次深度调整。2009年新船订单下降90%,2016年全球新船订单同比下降了76%,至2740万载重吨。2016     

加强技术创新研发高新产品

“九五”期间,我厂几乎每年都有高科技的船舶和柴油机产品分别列入国家经贸委的重大技术装备国产化创新研制计划和国家重点新产品试产计划。其中RTA58T和5S42MC MK7型柴油机都是世界上第一台的首制机,达到国际领先水平,出口德国的“五万吨浅吃水肥大型煤船”的依托工程目标船“Alice     

信息公告

大力促进国际海运业平稳有序发展近日,交通运输部印发《关于促进我国国际海运业平稳有序发展的通知》,要求各省(区、市)交通运输主管部门,中国船东、港口、船舶代理及无船承运人协会积极应对当前国际海运业困难局面,规范市场秩序,进一步促进我国国     

近期新造船市场评述(2010.11～2010.12)

2010年,世界经济复苏加快,新船成交量迅猛增长,全球船舶市场已走出金融危机后的恐慌,全年新船订单突破1.4亿载重吨,相比2009年的5000万载重吨而言,令人十分振奋,此前业界预计的4年熊市在两年内成功实现反转.11～12月,国际新船订造量虽小幅缩量成交,但未改全年船市强势复苏的基本特征.     

船舶市场

三大因素助推船市向好；马士基：逾10亿在中国购船；世界海运市场发展不平衡趋势加剧；全球首艘万箱船丹麦亮相；我国建造首艘硫磺运输船；越南船舶总公司将发行国际债券造船；韩国船舶出口今年将超200亿；日本船舶寻求双重登记制度。[编按]