悠悠风情 弄潮浪子——2005版隆鑫LX110-4XI(风之子)

当隆鑫LX110-4XI(风之子)诞生时,设计师们毫无疑问把目标瞄准了那些生活之余去体味速度的摩迷。风之子是隆鑫推出的一款运动风格的弯梁车型,融合了现代发动机的强悍和弯梁车的便捷操作,这是隆鑫设计师对弯梁车型的全新演绎。乍见风之子,它整洁、实用的线条和强劲的发动机吸引着     

弄潮浪子悠悠风情--2005版隆鑫LX110-4XI(风之子)

当隆鑫LX110-4XI(风之子)诞生时,设计师们毫无疑问把目标瞄准了那些偏爱体验速度的摩迷.这款运动风格的弯梁车融合了现代发动机的强悍和弯梁车的便捷操作,给予了弯梁车型的全新演绎.     

都市的新实用主义——隆鑫LX110-3R天禧舒适版

此前我们曾为大家推荐了一辆弯梁好车——隆鑫LX110—9天圣舒适版，这款车是隆鑫当前弯梁系列的旗舰车型。而今天，我们将向大家推荐另一款与天圣“同心”的车型，隆鑫LX110—3R天禧舒适版。与“天圣”相比，“天禧”要含蓄很多，外形不似“天圣”那般华贵张扬，但从性价比考虑，“天禧”无疑是很值得弯梁一族的考虑之选，它代表了一种成熟、适时的消费观念。     

天圣新追求 弯梁中国风

LX110—9天圣是隆鑫工业有限公司2008年的弯梁旗舰力作，其原型曾获得“2006年中国摩托车年度车型大奖”。制造商对其前后倾注了近5年的心血，这对于“快速新陈代谢”的中国摩托车现状而言，显得格外与众不同。     

水墨般飘逸隆鑫LX110—9“天圣”舒适版

LX110-9“天圣”是隆鑫工业有限公司的弯梁旗舰车，制造商为其前后倾注了近五年的心血，这对于“快速新陈代谢”的中国摩托车产品市场现状而言，显得格外与众不同。     

德系之悦——隆鑫途悦LX150-52

＂隆鑫霸道B发动机＂随着2010年德系新车的不断上市,其高性能和高品质逐渐为用户所称道,今天所介绍的隆鑫德系途悦LX150-52就是搭载的这款拥有宝马基因的发动机。自今年初隆鑫德系机车问世以来,各系列已经推出了一款代表车型,目前上市的＂途悦＂作为＂悦系＂的悍将,它继承着德式的严谨与厚重,德系车的科技、安全、舒适和耐用同样在＂途悦＂上得到完美体现。定位于全能跨界车的＂途悦＂动力更加强劲,功能更加齐全,外观也更加沉稳厚重。     

隆行天下--2004年隆鑫新款弯梁车介绍

弯梁车型作为摩托车中一个重要的车系，具有实用性强、外形美观、操作简便等特点，深受广大用户特别是女性的青睐。2004年隆鑫集团根据市场的需要，以柔美和实用为主题，精心研发的弯梁车型系列精品选出，为中国车市增色不少。     

建设X6弯跑 定义全新弯梁风格

相信广大摩托车爱好者都会记得建设在2006年推出的一款弯梁车型，它就是专为中国男子汉量身打造的弯梁车型JS110-J（X6）。从外形特征、色彩搭配到贴花设计，X6融入许多运动元素。它的外观轮廓造型粗犷，局部棱角分明，凸显了逼人的力量感，令整车形象更为大气硬朗，气字轩昂，引领弯梁潮流。     

帅派新掌门——LX125-30H（竣帅）

LX125-30H（竣帅）是一款集运动与休闲于一体的街跑系列车型。顶尖的制造工艺与精深的设计理念相互融合,加上核心的“EiT”自动修护技术,使之处处散发着诱人的高科技气息,成为隆鑫“霸道”品质的骄傲与自豪。     

JY110点火系统维修记

JY110摩托车是继经典名车CY80之后的又一款弯梁摩托车,也是建设第一款四冲程弯梁车,实为弯梁车系的主打车型.     

雄鹰展翅欲翱翔——记力帆年度十大集团质量标兵获得者龚华明

“我的炫影．世界的力帆”——2007年，伴随着这句广告语在全国各地的推广．由力帆集团精心打造的一款具有自主知识产权的新弯梁LF110-11H“炫影”摩托在国内市场隆重上市。作为2007年度力帆摩托销售公司力推的车型之一．力帆“炫影”一面市，就以优良的品质、时尚的造型赢得了许多经销商和消费者的青睐。尤其是那优美而又动感的外形所散发出来的独特气质更是让人过目不忘、怦然心动。而它的造型设计者，就是力帆集团摩托车研究院工业设计所的造型设计师一龚华明。     

隆鑫推出系列弯梁车型

弯梁车具有造形美观、操作简便、实用性强等特点，深受广大消费者的青睐。2004年，隆鑫集团根据市场的需要，以柔美和实用为主题，精心研制开发出系列弯梁车型。下面就该系列车向广大读者做一简单介绍。1隆鑫LX110-3J“俊逸”隆鑫LXl10．3J(见图1)摒弃了老式弯梁车干瘪的外形，将大块的覆盖件包裹在车身上，给人一种饱满、圆润的感觉。该车整体组合式覆盖件勾勒出车身光洁、流畅的曲线；前转向灯采用高透光性的水晶灯具，布置在前面板的两侧，给人晶莹剔透的感觉；     

隆鑫祥悦——悦享生活的真谛

祥悦,一款增加了诸多运动元素的街车,隆鑫德系之"悦"大家庭的新成员,它还原了摩托与生活最本真的要素——品质、生活、享乐,让心悦、目悦、耳悦。悦在品质市场发展和消费更加理性是技术进步、品质提升的催化剂,确保产品品质更是企业责任,与德国宝马的技术合作打造出隆鑫摩托的特质,继霸道二代之后,隆鑫研发出霸道B发动机,和"悦"系列其它成员一样,这也是"祥悦"的动力放射源。曲柄连杆总成改进、气道构造改进、燃烧室构造改进等7项国家专利技术使该机获得更强大的动力,更经济的油耗,更可靠的耐久性。     

隆鑫EIT摩托新势力

题记: 隆鑫正经历着蜕变.就机械制造企业而言,每前进一步都是功的积累,用"蜕变"来形容显然不合适,这里指的是隆鑫风格近两年,向来低调的隆鑫一改温文儒雅的形象,2006年的"霸道"、2007年"EIT新势力"令隆鑫光芒四射,霸气已然隐藏不住.     

隆鑫EIT：“霸道”江湖新势力

题记:隆鑫正经历着蜕变。就机械制造企业而言,每前进一步都是功的积累,用"蜕变"来形容显然不合适,这里指的是隆鑫风格。近两年,向来低调的隆鑫一改温文儒雅的形象,2006年的"霸道"、2007年"EIT新势力"令隆鑫光芒四射,霸气已然隐藏不住。     

隆鑫下乡 三将主打

“霸道狮王”的动力由隆鑫霸道I代发动机提供，多项技术研发成果实现了发动机综合性能的全面提升．功率达到8kW，时速可到95km。独有的耐磨技术具有渗层、防护功能。     

大阳"弯梁三剑"出鞘

大阳“弯梁三剑”——DY100-8、DY125-18、DY100- 31是北易公司在2006年主推的3款弯梁车。这3款车做工考究,技术先进,外观时尚,数十种专利集于一身,是对目前国内弯梁摩托畅销车型的全面升级,覆盖了弯梁摩托高端市场。伴随着大阳“弯梁三剑”的推出,北易公司也完成了其弯梁摩托产品     

悠悠英伦复古情——凯旋雷鸟运动车

当凯旋公司10年前重返摩托车市场时，毫无疑问地把目标瞄准了那些有着浓浓怀旧情结的摩迷。雷鸟运动车是在辛古雷（Hinckley）工厂推出的第一款仿古车型，融合了现代三缸发动机的强悍和老凯旋车的经典轮廓，这是英国设计师对经典车型的全新演绎。     

悠悠英伦复古情——二OO四版凯旋雷鸟运动车

当英国凯旋公司十年前重返摩托车市场时，毫无疑问他们把目标瞄准了那些有着浓浓怀旧情结的摩迷。雷鸟运动车是在辛古雷（Hinckley)工厂推出的第一款仿古车型，融合了现代3缸发动机的强悍和老凯旋车的经典轮廓，这是英国设计师对经典车型的全新演绎。     

Yamaha 2012 Zuma-50F在美发布

近日，Yamaha向美国市场发布了新的弯梁车型2012 Zuma-50F。Zuma-50F使用了一种近似于雅马哈BWS车型的造型风格，但在配置上则使用了水冷四冲程单汽缸OHC的发动机、电子燃油喷注系统。新车暂定在今年的9月份开始供货，在当地的售价为2490美元。