共查询到20条相似文献,搜索用时 254 毫秒
1.
2.
3.
内河电子航道图制作质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了内河电子航道图的定义及主要特点,并以柳江电子航道图制作为例,重点阐述了内河电子航道图的质量控制措施及电子航道图的发展前景。 相似文献
4.
坚持以科学发展观统领长江航道新发展,这是长江航道发展的实践所决定的。在新的战略发展机遇面前,有着光荣传统的长江航道将进一步解放思想,与时俱进,在科学发展的航道上实现新的腾飞。 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
《交通建设与管理》2006,(11)
随着我国经济持续快速发展,长江港口的现状已经很难适应沿江经济快速发展的需要。论文概述了长江港口发展的基本情况,总结了长江港口发展的基本思路,分析了长江港口发展中在港政管理体制、港口企业法人治理结构、岸线规划使用、港口通过能力、航道建设整治、港口建设投资、港口法制化建设、软环境建设等诸多方面存在的问题,提出了充分利用长江黄金水道,大力发展长江港口的建议:深化港口管理体制改革、依法治港落实港口管理职能、解决长江港口结构性矛盾、加大长江航道建设和整治力度、加快建设以港口为主的物流园区、构建长江港口战略联盟、加强港口布局规划管理、加快建设重庆和武汉航运中心。 相似文献
13.
14.
15.
16.
17.
走进“十一五”,经济结构调整和经济方式的转变已经成为我国经济发展面临的非常迫切的重大政策选择,建设资源节约型和环境友好型社会也是国家发展的必由之路。在面临资源和环境双重压力的情况下,大力发展水运是降低运输能源消耗、节约土地资源、减少污染排放的最佳选择。航道是航运最重要的基础设施。作为长江航运基础和前提的长江航道,在这一新的历史条件下也焕发出勃勃生机。2006年是“十一五”开局之年,国家的战略决策对长江航运航道发展会产生怎样的影响?长江航道建设对长江水运及区域经济发展具有怎样的战略意义?带着这些问题,本刊记者专访了交通部长江航道局唐冠军局长。 相似文献
18.
长江水系是我国最大的内河水系,长江干流是我国最重要的水运主通道,拥有主要通航支流岷江、嘉陵江、乌江、湘江、沅水、汉江、赣江、合裕线及江南水网骨干航道等数十条。目前水系内拥有三级航道3070公里,四级航道1833公里,五级航道2785公里,拥有主要港口780多个,泊位2.12万个。在长江干流营运的航运企业约2000家,总运力为1142万载重吨,其中江海轮3750艘,载重量为3920万吨。 相似文献
19.
20.
本文首先阐述长江干线航道的通过能力现状,然后结合经济发展形势对长江干线航道通过能力的适应性进行分析,最后提出提高长江干线航道通过能力的主要措施。 相似文献