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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
杨多多 《实用汽车技术》2004,(11):i010-i010
约有30%的用户因为不清楚汽车与汽油标号是否匹配而用错油。这是中石化天津石油分公司2003年对天津汽车用油情况调查的结果。专家警告说,不科学地用油无疑是在慢性“砸车”。  相似文献   

2.
中石化天津石油分公司2003年对天津汽车用油情况调查的结果表明,天津市区约有30%的用户因为不清楚汽车与汽油标号是否匹配而用错油。专家警告说,不科学地用油无疑是在慢性“砸车”。就像人穿鞋要选择合理的鞋码一样,汽车选择使用的汽油标号也要合理。无论进口还是国产轿车,打开  相似文献   

3.
在某重型燃气发动机上进行了昆仑燃气发动机油1 000h可靠性试验,通过对发动机拆检及废油分析表明,昆仑燃气发动机油具有优良的高温清净性、分散性、抗磨抗腐性及氧化安定性,可完全满足重型燃气发动机的用油要求.根据试验初步确定了该油品的换油周期,为重型燃气发动机的合理用油提供了数据支持.  相似文献   

4.
黑色路面施工中,为了控制熬油(加热脱水)洒油的用油量,得事先用台秤把油一桶桶秤好再使用,工人感到操作不方便,往往嫌费事就不秤了,用油量因此也就无法控制,尤其是试点路面,经常随时随地检查用油量,有时不等一车油洒完就要检查,如再用台秤来秤,就更麻烦了。有见及此,笔者想了一个简单的办法,经过试用操作方便、省事,既准确又节省了过秤的劳动力。兹介绍如下:  相似文献   

5.
正我的车用的是0W-40的机油,换完机油后发现冬天不推荐用这个型号的机油,请问这样会有问题吗?林贺:0 W-4 0机油在北方地区的运用范围最广,W前的"0"代表低温时的流动性。40则代表高温时的流动性,所以0W-40机油能兼顾高低温的流动性。而且0W-40的机油一定都是全合成机油,说明机油的品质也不错,用它没有问题。  相似文献   

6.
《摩托车》2004,(2)
9.长城润滑油公司的摩托车油都与哪些厂家有合作? 答:长城润滑油公司与重庆嘉陵·本用公司合作生产摩托车专用机油,长城摩托车机油被钱江集团指定为装车油及服务站用油,被济南轻骑集团指定为装车油,被上海幸福摩托车厂指定为装车油,被秦皇岛金城集团指定为装车油与服务站油。  相似文献   

7.
王汉斌 《驾驶园》2005,(3):24-25
油箱经常不加满 油箱经常不加满的现象并不少见,一些司机常常只加小半箱油,临近耗尽时再加油.这样做的坏处有:由于油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热烧损;燃油临近用尽时,燃油泵有时吸不到油,工作十分吃力,发动机不易启动,驾驶员得反复多次启动,造成燃油泵线端触点发热烧蚀.用这种方法控制用油实在是因小失大.  相似文献   

8.
丁苗苗 《摩托车》2005,(3):17-17
96.多级机油,如:10W/30SF、15W/40SG具有哪些优良的性能?答:①多级油具有良好的低温启动性能。多级油对低温粘度有严格要求,以保证在较低气温下,使发动机顺利启动。多级油使用CCS冷启动模拟机测定高剪切速率下的低温粘度。如果100℃粘度相同,多极油有较小的低温粘度和较高的150℃和230℃粘度。上述情况有利于发动机的低温和高温的启动。②多级油具有优良的热启动性能。实际使用中往往会遇到这种情况,发动机在高温转动了一个时期后,暂时停机,而后短时间内又重新启动。由于润滑油在高温下会从汽缸壁流失掉,油膜破坏失去润滑,会产生很高的…  相似文献   

9.
回油放炮     
《摩托车》2009,(11):15-15
我的摩托车为何经常在回油时放炮? 摩托车回油放炮是因为发动机燃烧不完全而造成的,在排出的废气中仍合有高浓度的未燃混合气,这些新鲜燃油在进入排气管后,在排气管高温、高压的环境下,时机适当时即会在排气管中发生燃爆,这就是放炮的主要原因。  相似文献   

10.
减少和清除发动机积碳的方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于受相关因素的影响,各类发动机在工作中都会或多或少地生成积碳.积碳是燃料或润滑油在高温和氧的作用下形成的产物.发动机工作时,燃油及窜入燃烧室的润滑油不可能百分之百地完全燃烧,未燃烧的部分油料在高温和氧的催化作用下,会形成羟基酸和树脂状的胶质,粘附在零件表面,再经过高温作用,会进一步形成沥青质和油焦质等复杂的混合物,即所谓的积碳.  相似文献   

11.
柴油发动机在使用中的故障多数出自供油系统,而供油系统故障的主要原因是柴油质量不佳、不干净、油号不对、含水。因此,使用柴油发动机的关键之一在于保证用油洁净。方法如下:①安装燃油管路时,事先把管路吹干净;②按时换用新的燃油滤清器或滤芯;③每次加柴油前,都要事先把柴油沉淀,仅使用上层无灰、无水的部分;  相似文献   

12.
一辆奥迪A8来厂检查,发现车内的吱吱声是 汽油泵产生的响声,发动机抖动,燃油压力降低而且还有许多气泡。熄火时汽油泵泵不上来油。汽油泵是新换上的,从加满油故障消失的现象看,不会有问题,但为什么还会产生泵不上油呢?是不是装配有问题呢?拆下汽油泵检查没有发现什么问题,再次装复汽油  相似文献   

13.
说起碱性食品,有人说:"做饭时多放点碱,不就等于多吃碱性食品了嘛!""炒菜时多加点醋,不就是多吃酸性食品了嘛!"这是误解,碱性食品不等于碱味食品.同样,酸性食品不等于酸味食品.那么,什么是碱性食品和酸性食品呢?  相似文献   

14.
高粘度的运功油高温时汽化或产生气泡引发异响及外特性畸变,超低温时流动性差会使减震器运动发硬、发涩等,均会对减震器阻尼性能产生重要影响。减震器运动油的研究与分析较困难,使用较好的运动油,即便是有油样,也难分析出构成的成分及物化性能,很难量化定性。运动油构成的复杂性以及严苛的工作条件,其对减震器阻尼性能的影响程度,均决定了研究出合适的运动油,选择适配的物化特性参数是决定减震器阻尼性能提高的重要因素。  相似文献   

15.
博士信箱     
博士信箱: 我有一问题一直没搞清楚,二冲程摩托车齿轮箱用油是2T还是4T?车行师傅有两种解释,一种是:齿轮油就是4T,2T是做燃烧用;另一种是:2T代表二冲程,4T代表四冲程,燃烧和润滑均用同一种油。这两种说法对吗?4T和2T的具体含义是什么?他们有什么区别?  相似文献   

16.
《摩托车》2007,(9)
左市场上常有人手拿抗磨试验机到修理厂或润滑油经营店做抗磨试验来推销内燃机润滑油。这种做法是否科学?能否说明经得住抗磨试验的润滑油就是好油呢? 1、润滑油在发动机内,是要经历高温、高压、高速、高剪切等复杂情况,并且必须具备润滑、散热、清洗、防腐、减震、密封  相似文献   

17.
邱志雷 《驾驶园》2011,(6):58-59
1.何谓引擎积炭?对车辆造成的影响有哪些?应该如何预防呢?当我们车辆在保养时,可能会常常发现引擎有积炭现象,到底积炭是怎么产生的呢?当在引擎中燃烧后,如果是完全燃烧的状况下,所产生的物质是二氧化碳跟水蒸气,当然也会有少数不完全燃烧及高温燃烧下的污染物(如:一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物),在引擎的进气系统中,因为油品成分及高温的关系会造成汽油在喷油嘴与进气汽门上形成像油漆状的胶质,原因是汽油的成分含有可溶性胶质及不可  相似文献   

18.
<正>为什么要定期更换制动液?制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,制动液本身是一种很稳定的压力油,化学品和高温都不易令它变质的,但它有一个特点就是会吸收空气中的水分,而制动液压系统必须要让制动液与大气相通才能正常运作,久而久之制动液就会吸入水分,在高温下转成气泡,当制动液路中出现气泡,刹车效能  相似文献   

19.
“谁是中国汽车O E M认证市场中的‘闯王’?”近日,统一润滑油在荣获昌河铃木质保认可后得到了答案。统一汽车发动机油和齿轮变速箱油,作为昌河铃木发动机及齿轮变速箱用油的装车配套产品,通过了该公司设计审定,可纳入其质保体系,给予认可。此次获得质保认可的油品包括以下品类(表1)。江西昌河铃木汽车有限责任公司是经国家批准成立的中日合资企业,拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线及汽车检测线、计量化中心等质量控制系统、新品开发系统和生产管理系统。中国第一辆微型客车就诞生在这里。昌河铃木用油的审计审定非常严格。统一…  相似文献   

20.
自动变速器油(ATF)在液压系统中即是传动系统液压控制和操纵用油。又是压力润滑用油。还承担着为液力变矩器传递转矩和为变矩器锁止提供压紧力矩。此外,还起着清洗和冷却作用。自动变速器油是车用油液中成分最复杂。添加剂最多的油液。为多级粘度产品。油液品质的优劣和性能的好坏直接关系到自动变速器的工作状况和使用寿命。  相似文献   

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