美国汽车后市场零配件供应链及对我国的启示

正1美国汽车后市场零配件供应链1.1美国汽车售后零配件分销渠道模式及其特点美国汽车售后零配件分销渠道模式主要有3种形式。一是配套市场渠道,由一级汽车零配件供应商、汽车制造企业零配件配送中心和汽车经销商网络(4S经销商)构成;二是汽车零配件分销市场渠道,由仓储式汽车零配件经销商配送中心、仓储式汽车零配件经销商网络及汽车维修服务门店构成;三是汽车零配件零售市场渠道,包括汽车零配件的专卖连锁店、大型折扣店、会员制大卖场、五金行、超     

掌控终端

自上世纪90年代末开始，一个叫“深度分销”的概念在国内企业中流行，在以传统批发市场为核心构建分销网络的企业中带来了极大的震动，一时间“掌控终端”、“减少层次”、“渠道扁平化”、“自建网络”等说法盛极一时，众多企业都认为“深度分销”是一根救命稻草，于是纷纷加以仿效。     

论营销渠道冲突管理

渠道冲突管理是渠道管理的重要内容,渠道链条上的成员所从事的活动阻碍或者不利于本组织实现自身的目标,进而引发种种矛盾和纠纷。对渠道冲突的原因及相关解决措施进行深入研究,有利于企业改进分销渠道设计,促进渠道关系和谐,提升渠道市场竞争力。     

互联网化是渠道平台升级的重要手段

<正>中国售后市场目前呈现的主要趋势有:配件渠道商深度整合、主机厂在售后市场激进扩张、分销渠道的商务电子化、供应与服务将更加多元,围绕这些发展趋势,渠道平台企业亟需加快布局和升级。本期专题围绕售后市场渠道平台的升级之路,分别邀约了极配总经理邱立强、德智福总经理王庆宏、复通科技副总经理徐懋,以及袋鼠配创始人许朗赫,就后市场渠道平台企业发展的相关问题进行了专访。尽管每个公司在各自     

汽车行业营销渠道变革的新思路

随着中国的"入世",汽车行业所面临的竞争越来越激烈。传统的分销渠道运作模式所暴露的问题是越来越突出,已很难再满足企业的发展需要,因此就有必要对渠道进行研究和调整。我国汽车产业正处于新一轮的营销渠道变革阶段,而这一变革对厂家、经销商和销售终端都将产生巨大的影响。本文在分析目前汽车行业营销渠道所存在的问题的基础之上,提出了渠道变革的新思路。     

中国将采用哪各汽车渠道模式？

中国汽车渠道模式到底应该采取哪一种形式，才能达到最低成本、最大收益的效果?本文通过对世界流行的汽车分销模式的优劣分析，及国内通用的几种汽车分销模式的对比，为汽车销售渠道和政策制定者提供参考……     

舍弗勒：数字化浪潮下，后市场分销渠道的发展方向

数字化对后市场分销渠道的影响。新的所有权模式和分销渠道将在未来5年产生巨大变化。市场驱动的因素包括电驱动、数字化、全球化、客户整合等。其中,数字化是最关键的因素。数字化带来的车辆连接可以提供车载数据的业务机会,同时,可用的车辆数据大幅增加,催生新的服务模式和商业模式。     

众志成城共建和谐市场——与资深人士谈发动机零部件市场

市场扫描发动机零部件的售后市场因发动机的不同呈现纷繁芜杂的状态。总体表现为独立售后分销渠道和原厂配套售后服务渠道并行,目前双方的份额非常接近。第一,在汽油机方面,独立的售后服务渠道占了主体；在柴油机方面,发动机制造商的售后服务渠道更加强大,是渠道的主体。中高端轿车市场主要被国外品牌配件垄断；微型车,国内厂商和国际厂商竞争十分激烈；柴油车,摩托     

基于汽车售后配件分销渠道模式的分析

随着汽车产销量和保有量的增长,汽车售后配件市场迎来了高速发展。文中通过对国内外汽车配件分销渠道模式的分析比较,提出构建高效而畅通的汽车售后配件分销体系。     

微型汽车消费者特性分析

消费者特性包括消费者的人口统计、社会阶层和生活方式等特征,它是对消费者个体的客观描述。消费者特性制约着消费者对商品的感知和态度,从而影响了消费者的购买行为。汽车企业在制定诸如产品、价格、分销渠道等营销决策时,必须对消费者特性有着     

江铃汽车分销渠道管理分析

江铃的分销渠道经过近十年的市场运作，呈现出一些新的问题，如网络布局、渠道管理的组织形式和协调机制不完善以及渠道控制力不强，本文对于如何解决这些问题提出了相应的措施。[编者按]     

我国汽车营销策略初探

<正>一、汽车营销策略1.汽车营销策略的含义传统市场营销中的营销要素可概括为四个方面,即产品(Product),价格(Price),分销(Place)和促销(Promotion)。这四方面的因素是企业营销活动的主要手段,一般称为营销因素或市场因素。而汽车作为一种特殊的产品,它的市场营销活动除了上述四个因素外,同优质的销售服务也是分不开的。这五个因素对汽车企业来说,其自身是可以控制的,也就是说汽车企业可以根据市场的需要,决定自己的产品结构,制定产品价格,选择分销渠道和促销方法,提供销售服务,因为对这些营销手段的应用,企业有自主权。     

浅析我国汽车零部件企业分销体系的建立

针对我国目前汽车工业零部件企业分销体系现状的分析，指出我国建立现代分销体系的紧迫性和必要性，并提出了适合我国该类企业分销体系建设的方法。     

国外汽车营销发展状况(13)

(2)戴姆勒-克莱斯勒集团:以渠道共享为特征的分销渠道模式 ■多品牌共享的渠道资源 戴姆勒-克莱斯勒集团由德国戴姆勒-奔驰公司与美国的克莱斯勒公司合并而成。集团最高层为管理委员会(Board of Management),下分12个事业部/职能中心,如金融服务事业部、航空与非汽车工业事业部、商用车事业部、奔驰轿车和斯玛特事业部、克     

数字时代汽车技术维修件分销如何破局?一体系供应链平台提供全新选择

正今日之世界,正在从互联网时代迈向全面智能化时代,变化愈来愈快,人们无可避免地偏向海量数据,依赖更大规模的数据与更强的计算能力。数字时代生态为王,开放合作带来共赢。随着车龄增长,保有量增加,双效驱动汽车后市场高速发展。中国独立后市场分销领域纷繁复杂,势必会发生变革,分销渠道线上化进程加速。日前,在专业化程度较高的机械和电子配件领域,尤其是发动机、变速箱和底盘等技术件,一体系供应链平台应运而生,推进细分市场渠道数字深化与变革。     

基于互联网的我国航空代理业发展趋向与对策

互联网下的我国航空代理业主要面临以下的挑战：（1）航空公司利用互联网建立的电子商务平台进行直销的趋向更趋明确;（2）基于互联网技术的大型在线旅游企业正在抢占传统线下航空代理越来越多的市场份额;（3）航空消费者通过互联网这种新型的交易方式已成为航空旅游分销渠道一种不可逆转的发展趋向。     

新品上市的渠道管理浅析

新品上市的渠道管理是区域市场的一个难点：对于刚刚开拓的市场，销售经理往往难于把握，渠道结构是不是合理还没有经受考验，分销、促销、终端、陈列、销量都难于控制。但是，对于新市场的渠道管理又直接关系到后期市场的深耕、上量，影响到全年计划的完成，所以，这也是一个营销学上需要认真对待的一个课题。     

东风商用车公司营销策略分析

东风商用车的营销策略是体现了以传统的4P（即Product产品、Prlce价格、Place分销、Promotion促销）营销组合策略、手段为基点，融入4C（Customer顾客、Cost成本、Convenience便利、CommunIcation沟通）理念．组台4R（Relatlonship关系、Retrenchment节省、Relevancy关联、Reward回报）竞争导向确定市场条件下企业在产品、价格、渠道和促销策略,     

编者的话

我国汽车零部件市场主要由主机配套市场和售后服务市场两大部分组成。而汽车零部件销售渠道则是多种模式并存。有配套体系、售后服务体系、经销商渠道等:从表现形式来看,又可分为汽配市场渠道、连锁销售体系、全球采购体系等。这些渠道之间常常相互交叉,冲突不断。随着新车投放速度的加快和品种的增多,汽车零部件的种类更是名目繁多,汽车零部件企业也越来越重视销售渠道的冲突问题,并着手解决。而要解决好销售渠道的冲突,必须要先分析渠道冲突的类型。本期东方时评《汽车零部件销售渠道的解决方案》从销售渠道冲突的主要形式、销售渠道的原因以及销售渠道的解决方案几方面进行了深入剖析,期望能与汽车零部件企业形成共鸣。     

深度分销：内外兼修的营销模式

深度分销近些年来大行其道，各企业纷纷推行之，争先恐后，唯恐没沾上一点深度分销的气息。可是，却发觉大家其实都对深度分销模式存在很大的误解，甚至在推行该模式的基点上就出现重大的失误和偏差!