走近“川藏线”（纪实散文）

在大西南，有一条内地通往西藏的公路，它东起成都西至拉萨，全长3176千米．其间翻越21座海拔4000米以上的高山。横跨14条大河，“鬼见愁”、“老虎嘴”、“一线天”……数不清的危难艰险构成的“生死线”，令无数人望而生畏，心惊胆寒。这条路。人称“西部奇路”，也就是“川藏线”。     

乐在苦中寻

编辑有话说 川藏线，自古以来便是中华大地上最为险峻而艰难的一条路。四川与西藏的上百座海拔超过4000m的高山让这条路不得不像一条小蛇一样蜿蜒曲折、委身其上才能够让车辆与行人勉强通过。而每座高山复杂的结构和地质特点又会让这条孱弱的小蛇时不时处于粉身碎骨的境地。通行于其上的人与车所面临的便是痛苦与危险。就在截稿的前夕，我们一行3人，从成都一路西上，     

乐在苦中寻

编辑有话说川藏线,自古以来便是中华大地上最为险峻而艰难的一条路.四川与西藏的上百座海拔超过4000m的高山让这条路不得不像一条小蛇一样蜿蜒曲折、委身其上才能够让车辆与行人勉强通过.而每座高山复杂的结构和地质特点又会让这条孱弱的小蛇时不时处于粉身碎骨的境地.通行于其上的人与车所面临的便是痛苦与危险.就在截稿的前夕,我们一...     

"三不倒"精神在深厚文化道德底蕴上弘扬

“艰险多吓不倒,条件差难不倒,任务重压不倒”精神,是成都军区联勤部川藏兵站部官兵在近50年的进藏公路运输实践中,用鲜血和生命凝成的,是一代又一代川藏线人艰苦奋斗精神的真实写照。在“三不倒”精神凝聚、激励和昭示下,川藏兵站部官兵战胜重重困难,圆满完成了党和人民赋予的以     

川藏线运输安全文化建设的启示--78528部队以安全文化促进团队建设

川藏线被喻为“锈蚀的钢丝”、“虫蛀的麻绳”，通车54年来，先后有658名官兵牺牲在这条线上。常年战斗在川藏线上的官兵，每完成一次任务，都经历一次生与死的考验。如何把握安全行车的特点和规律，寻求科学防范的对策和措施，78528部队对此进行了不懈的努力和探索。多年来，他们在吸取教训、总结经验、探索规律的基础上，     

高原人生

说实话,在川藏线上工作的人,都会自觉不自觉地生出些自豪来。且不说川藏线是世界上最难、最险的路,单就高原原始的苍凉,就可以让人体验到一种生命的崇高,而这种崇高就凝聚在每一次的酸甜苦乐之中。     

树桐“开花”又“结果”—北京公交客二分公司353路驾驶员李树桐的快乐驾驶生活

在北京公交客二分公司353路，有一名驾驶员，他被几乎所有353路的驾驶员们尊称为“师傅”，他是这条线上名副其实的大明星，所有人遇到问题时第一个想到的人一定是他。他是徒弟们工作中的老师，也是他们生活中的长辈；他工作勤勤恳恳、充满激情，带徒弟认认真真、毫无保留，他是一位普通而又高尚的人，他就是李树桐。     

寻找新天国千里蜀道——一汽丰田兰德酷路泽自驾游（一）

李白在诗词里用感叹。来形容这条路：“难于上青天”——这条路，成了诗词里的咏叹调；韩红在歌曲中用高音C4来颂扬这样的路：“一条神奇的天路”——这样的路成了歌曲中的格律诗。这条路、这样的路，就是蜀道。作为凝集了中国古代文化与人民智慧的、沟通我国西北与西南的交通主网络，蜀道在历史上对我国政权巩固、民族团结、文化交流、经济发展起过重要的作用。它不愧是“一条天路”。     

评话“2011 Jeep极致之旅”之“重走史迪威之路”

这条公路在抗战期间是一条极具战略意义的公路，它不仅承载一段历史，也演绎了一个传奇，沿着这条不宽的“包谷路”，有着讲不完的故事。     

人间正道不沧桑

律师这条路，似乎不好走，公平、正义、责任，每一个简单的词汇背后都意味着殚精竭虑的担当。人生这条路，似乎也不好走，成就、幸福、快乐，每一份收获之前总要经受荆棘密布的坎坷。然而对于胸有正气的人来说，只凭着一份“君子坦荡荡”的气魄，就足以无拘无束的向前开拓。     

中国重汽卡车高原反应测试

正中国重汽组织车队驶入川藏线,探索世界屋脊,挑战高原反应,穿越藏南,历经高海拔垭口的挑战。一路走来,折多山、卡子拉山、海子山、宗巴拉山、业拉山、色季拉山……行驶过海拔超4000米的垭口不下十座,一路惊喜,一路骄傲,更有征服川藏线最高峰东达山5130米的精彩表现!虽然此行中国重汽将川藏线上的垭口全部拿下,但重汽产品到底是侥幸通过还是犹如探囊取物,重汽人不能仅凭主观感觉。行程的第7~8天,品质鉴证之旅车队离开美丽的鲁朗,专程穿越     

带着“小虎”过七夕

“小虎”,是今年带我跑川藏线的摩托车,因为俯视车子的油箱图案,像极了老虎背,所以我叫他“小虎”。今年七夕,我只吃了块巧克力,暗想,这“节”不能就这么过了。于是,决定带上“小虎”远走高飞,离开这个水煮七夕般喧嚷的北京城。上了京承高速,心情豁然开朗,看到日落前开阔的高速公路,我和“小虎”兴奋地跑起来,一路杀到怀柔度假村。     

圣诞欲望清单

又到了一年圣诞时，在这特别的日子总是免不了要为TA准备一个惊喜，又或者给身边的人送上一份贴心的礼物。但送什么？对于很多人而言是一道困难的选择题。本期，我们精选了众多心水单品推荐给大家，希望它能在你的圣诞节欲望清单上占有一席之地。     

公路传奇 ROUTE 66 Chicago 8000 PND导航测试

一家荷兰的企业，以美国一条颇具传奇色彩的公路标志做了品牌，这本身就是一件有趣的事情。名为“ROUTE66”公路是一条从芝加哥到洛杉矶的旧高速公路，长达3千多公里，横穿美国，跨越8个州，沿路有很多美丽风光与特色餐馆。后来，这条公路因为新的高速公路的开通而在地图上一度消失。但是，由于这条路有着太多人的记忆，因此在各种民间组织的努力下，ROUTE66又重新回到了地图上。[编者按]     

横龙山长隧道计划2007年底建成

位于深圳福龙路穿横龙山的长隧道左线长2330m近日已全线贯通，标志着长14．38km的福龙路建设取得了重大阶段性的胜利。福龙路横龙山左洞的贯通创造了两项亚洲公路隧道之最：1．在两条主隧道上各开凿了一条匝道隧道，形成左、右各有一个呈“丫”型的喇叭口，最大开挖断面达304m^2，最大跨度达29m，是亚洲公路隧道开挖断面之最；2．用这种连接方式设计的公路隧道是亚洲首例。[第一段]     

双料剑心

是夜，天色已不见五指，远处一道亮光刺穿了守夜人的眼。随着一阵阵发动机的轰鸣，一道黑色的电光从守夜人身边一闪而过。守夜人看了一眼黑色的车身，嘴角露出一丝淡淡的微笑，心道，“又看见你了，为什么每年这一天你每天都要来守望这座城堡的日出呢？”     

用心领跑的汽车团长——记成都军区联勤部川藏兵站部某汽车团团长黎建国

在举世闻名的西部奇路川藏线上,有这样一支汽车部队,官兵们不仅要把大量的战备物资安全运达西藏边防,还要在高原上完成应急机动作战部队所规定的全训任务。20年来,汽车兵们都习惯地把上川藏线执行任务叫作"跑高原"。"跑"字看似简单,但"跑"出的成绩却让人叹服。近年来,该团"跑"出了一个     

征途 上汽荣威W5

用这个词做为标题。并不是因为我是一款网络游戏的玩家，而是本次试车的旅途中我的所见所闻。遥想70年前，一群年轻人怀揣着国仇家恨远赴边疆，踏上了九死一生的征途……而今天，我驾驶着上汽荣威W5，穿越史迪威公路，远征“极边第一城”腾冲。将一条崎岖坎坷却又承载着历史的盘山小路、一座风光旖旎却又饱经沧桑的边陲古镇和一段尘封已久却又令人荡气回肠的热血往事连接在一起。     

“S”的解读——亲赴奔驰欧洲之旅

有人说，在英文的26个字母中“S”是最美丽的，因为它运用了最简单的一笔勾勒出了最丰富的内涵，它既是文字，又是图画；既是平面线条，又是立体构成，既是一种生活态度，也是一种思维理念。所以，面对“S”每个人都会有不同的感受，也会做出不同的解释。而在我的心里，它就是一条多弯的路，是一条充满着多彩故事的路。尽管很多人都希望自己面前永远是一条笔直的路，那样就可以毫无顾忌地全速向前冲去，然而，人生不会总走直路，那是因为在这个世界上从来就不存在永不转弯的道路。所以做人，只要想不断向前走，就不可能只是一味地走直路……     

潘震--中国摩托车流水线大王

随便走进一家中国的大型摩托车企业,随便走进哪一家企业的生产现场.大家一定会被那火爆的场面感染.可以看到,在那一座座宽敞明亮的现代化大厂房里,那一条条排列有序的生产流水线在不停地运转,一辆辆崭新的摩托车就在那流水线的终端缓缓下线,中国摩托车生产量的纪录就在每辆摩托车下线那一瞬间被刷新,标志着中国摩托车又向前跨进了一步.场面壮观,心潮澎湃!这就是自动化流水线.我们可以把那一道道流水线看作是一道道五线谱,那每一道工序的每一个零件就是五线谱上跳跃的音符.随着市场这根指挥棒的挥动,奏出来的是一首首威武雄壮、气吞山河的绚丽乐章,奏出的是中国摩托车业的壮丽与辉煌!……