交通违法心理特征分析

交通违法是指单位或个人在道路交通或与道路交通有关的活动中，违反道路交通的法律、法规和规章，妨碍交通秩序，危害交通安全，影响交通畅通，侵犯公民交通权益的过错行为。交通违法的构成必须同时具备违法主体、违法客体、违法的行为、主观过错四个要件，缺一不可。而所谓主观过错，就是违法行为人对自己的违法行为所持的心理状态。交通参与者的交通违法行为是交通参与者在交通违法心理的直接作用下的作为或不作为行为。导致交通违法的心理因素很多，影响的因素也较复杂。研究交通违法心理的影响因素及其分类特征，对我们取缔交通违法，维护交通秩序，保障交通畅通，减少交通事故都有着重要的积极意义。现就交通违法心理特征综合分析如下。     

编者按

正目前我国机动车驾驶人违法违规现象普遍,2016年全国人大常委会审议的道路交通安全法执法检查报告指出,2015年全国共查处交通违法行为4.42亿起,近90%人身伤亡交通事故是因违法行为导致的。从大量事故中,我们不难发现道路交通安全事故悲剧的根源,很多时候是因为交通参与者的安全意识不强和违法行为。近年来,将交通违法行为与征信系统挂钩的呼声也越来越多。为了保证交通道路安全,公安部交管局近年来出台了一系列政策推动交通违法     

规范交通秩序 杜绝安全隐患——全国交通安全集中整治工作开始

为进一步规范道路交通秩序,及时消除安全隐患,公安交通管理部门从2007年8月20日至10月31日,在全国范围内开展以预防重特大交通事故为重点的道路交通安全集中整治。公安部交管局的《道路交通安全集中整治工作方案》明确了集中整治的工作目标:通过集中整治,努力实现道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率"三下降",一次死亡10人以上的特大道路交通事故进一步减少,使今年成为道路交通安全工作历史上最好的时期之一。方案明确了整治的三大重点。一是重点违法行为:重点整治超速,超员、疲劳驾驶、违法超车、违法会车、无牌无证、货车载人等重点交通违法行为。在此基础上,各交警总队可结合本地实际,确定其他突出交通违法行为重点整治。二是重点车辆:客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车,特别是农村地区校车等重点车辆。三是重点路段:高速公路、主要国道、重要省道、重点旅游路线以及重要的农村公路。     

道路交通隐性违法行为治理的三方演化博弈

将酒后驾驶、无证驾驶等无法通过视频监控设施完成线上执法的交通违法行为定义为道路交通隐性违法行为。为使道路交通安全管理部门更有效地开展交通违法治理,实现道路交通的有序、安全、畅通,从经济学的角度构建政府、机动车驾驶员与交通执法者三方演化博弈模型,分析复制动态方程的平衡点及其稳定状态,得到6种演化稳定策略,并通过数值仿真分析参数变化对稳定策略的演化进程和收敛速率的影响。仿真结果表明,部分参数的改变会影响驾驶员和执法者的策略演化进程和演化稳定速率,据此提出治理道路交通隐性违法行为的相关建议。     

公安部交管局大力推进交通违法信用建设将各类交通运输违法行为列入失信记录

正交通违法行为是引发道路交通事故的主要原因。近年来,将交通违法行为与征信系统挂钩的呼声也越来越多。国务院2012年7月出台的《关于加强道路交通安全工作的意见》中就明确提出,研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。2014年公布的国家《社会信用体系建设规划纲要(2014—2020年)》,也     

十堰：异地违章本地办 无须折腾少麻烦

从6月20起,十堰市驾驶员在省内异地的道路违法,可到湖北省十堰市公安局交警三大队业务大厅有关窗口交纳罚款,接受处理。以往.十堰市驾驶员在异地交通违法后,必须到事发地交纳罚款。由此带来的不便,让诸多驾驶员叫苦不迭。湖北省道路交通安全协会在多次调研和赴外地考察后,拟定出解决异地交通违法罚款交纳的方案,湖北省公安交警总队经研究后予以支持。按照省道路交通安全协会的统一部署,十堰代表处决定自6月20日上午8时起,在十堰市公安     

面向道路交通违法行为的事理图谱构建技术

我国道路交通安全法律法规体系不断完善,要求交警部门针对具体的交通违法行为给予不同程度的处罚,为了响应国家以智慧化推动治理现代化的号召,可利用事理图谱技术构建道路交通领域知识库,揭示道路交通违法行为事件之间的逻辑关系,能快速且有效辅助处理交通违章事件.以开源数据为基础,面向道路交通违法行为构建事件语料库,通过事件抽取、关...     

公安部解读《道路交通安全违法行为处理程序规定》

2008年12月20日,公安部发布了修订后的《道路交通安全违法行处理程序规定》,自2009年4月1日起施行。 “《程序规定》贯彻了理性、平和、文明、规范的执法要求,要求交管部门对交通违法行为的处理要实现法律效果和社会效果的统一。”公安部交通管理局有关负责人指出。     

一种智能交通信息装置的设计

目前,交警执法部门加强了对道路交通违法行为的处罚与执法力度。文中分析了城市道路交通中驾驶员违反信号灯的具体原因,提出了一种智能交通信息装置设计方案,以降低"闯红黄灯"违法现象、提高道路通行效率、减少汽车尾气排放、维护道路交通秩序与人民生命财产安全。     

公安部交管局对冬季交通安全重点工作再作部署

<正>公安部交通管理局12月3日召开冬季交通安全重点工作推进视频会,分析安全形势,要求各地公安交管部门强化恶劣天气应急管理,加强农村地区交通违法查处和交通事故预防,严查重点车辆交通违法行为,确保年内道路交通安全形势平稳。会议指出:公安部交管局10月23日召开冬季交通安全重点工作视频会以来,各地认真落实会     

强化交通宣传 营造“人人喊打”氛围

<正>打击假牌、套牌严重交通违法行动是—项长期的工作,需要全社会都来关心支持,协同作战。一是将宣传工作始终贯穿于打击假牌套牌工作的始终。各地公安交管部门可依托汽车站、检查点、车管业务大厅和交通违法处理窗口等阵地悬挂宣传横幅,营造浓厚的氛围,表明交警治理假牌套牌车辆的决心和信心,让打击假牌套牌违法行为成为社会的热点和关注的焦点。同时,借助社会媒体力量,通过广播、电视、微博、短信等途径。大造声势,宣传假牌套牌     

抵制七类违法 安全文明出行

<正>2014年"全国交通安全日"主题:抵制七类违法安全文明出行。七类违法:超速、超载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、不礼让斑马线。七类违法行为多发,社会危害较大这七类违法行为的一个明显特征就是违反法律、野蛮驾驶、背弃文明。目前,我国保障道路交通安全畅通,任务艰巨。与快速进入汽车社会的现状相比,我国汽车文明滞后,交通参与者的安全意识、文明意识、法治意识还比较薄弱,交通违法行为和交通     

道路交通简理

<正>《道路交通管理》杂志是宣传公安交通管理工作的权威专业媒体,在宣传我国道路交通管理政策,传播交通安全知识,展示公安交警队伍形象,引导教育全民增强文明意识、安全意识和法制意识等方面发挥了积极作用。目前,2015年征订工作已经开始.希望各地积极做好相关工作,争取订阅到每个中队以上建制单位,并在交通违法处理大     

浅谈故意遮挡、污损、不安装机动车号牌违法行为的特征及对策

本为介绍了涉牌涉证违法行为，这些行为包括故意遮挡、污损机动车号牌等．违法安装，这些行为常常是由于驾驶员利益的驱动和侥幸心理，也与道路交通执法中对这种行为的惩罚力度较小而造成的。这些行为危害了人民的生命财产安全，严重干扰了道路交通秩序，甚至引发交通事故。基于其严重危害，本文也提出了整治方案，建议分别从宣传、管理和技术上下功夫，杜绝机动车号牌违法行为，保障公共交通安全。     

深圳:推出多项惠民措施不断提升行政服务、执法效率

交通违法线上处理 防疫期间,深圳交警快速响应,推出六大政务服务窗口疫情防控工作措施.2020 年深圳市线上处理交通违法同比上升 14.86％;线上处理交通违法总量全渠道占比达 72.02％,同比提升 10.96％.     

湖北：结合本地交通违法和事故特点 集中开展交通违法行为专项整治行动

正为了营造安全、文明、畅通的道路交通环境,湖北交警立足路面,紧盯重点道路、重点车辆、重点违法,集中开展假牌套牌假证专项整治行动,酒驾、醉驾、拼车包车超员违法行为专项整治行动等,加强执法力度,保持严管高压态势,全力维护道路交通安全稳定。开展假牌套牌假证专项整治2020年,湖北省公安交通管理局组织开展假牌套牌假证专项整治,全省共研判嫌疑车辆1292辆,查处假套牌违法行为221起,查获制售假牌假证窝点2个。     

关于违法停车并罩车衣遮挡号牌行为的探讨

<正>随着机动车数量快速增长,停车供需矛盾日益突出,违法停车现象普遍存在,极大影响了道路交通的畅通有序,侵害其他交通出行者的权益,有的车主甚至为违停车辆罩上车衣,严重妨碍了公安机关的执法工作。那么,针对车主违停并罩车衣的行为,公安交管部门该如何管理呢?一、如何看待为违停车辆罩车衣针对违法停车同时罩车衣的行为,部分地方公安机关交通管理部门按照"违法停车"和"故意遮挡号牌"两种违法行为对车主进行行政处罚,即罚     

“路怒症”引发交通肇事逐年上升危害不容小觑 公安部交管局倡议驾驶人守法文明驾驶

<正>近日,由成都女司机被打事件引发的"路怒症"现象备受关注。记者从公安部交管局了解到,带着愤怒情绪驾驶机动车,俗称"开斗气车",又被国外称为"攻击性驾驶",在交通违法行为上表现为强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶和不按规定让行等交通违法行为。2012年以来,这类行为的发生率及导致的交通事故起数呈现逐年上升趋势,严重危害道路交通安全。带着愤怒的心情驾车、故意用不安全或威胁安全的     

由路怒症看私力救济与公力救济的博弈

本文以私力救济与公力救济的博弈为切入点,对路怒症进行分析,提出完善我国公力救济机制,建议整合路面高清摄像头的功能,建立针对道路交通违法行为的公民举报机制,以拓宽公安机关交通管理部门查处交通违法的案件来源。     

6年内私家车免检新政于9月1日实施首日3.5万名车主免检领证

<正>按照公安部、国家质检总局联合推出的车检改革措施,自今年9月1日起,使用年限在6年以内的私家车(非营运轿车和其他小微型客车)免予上线检验。按照《道路交通安全法》规定每2年需要定期检验时,车主只需提供车辆行驶证、交通事故责任强制保险、车船税完税证明,并将交通事故和交通安全违法处理完毕后,可以直接到车辆管理所领取检验标志。各地公安交通管理部门在车管所、车管分所、机动车登记服务站、交通违法处理窗口、二手车交易市场等场所设立检验标志核发窗口3050多个,方便广大车主就