拯救货运物流的魔杖在哪里？——有序推进城市物流配送体系建设

2011年四大会计师事务所之一的毕马威发布报告称,中国物流成本过高现状并末改观,已成为产销环节中致命的瓶颈,并列举了“中国式运输”的三个样本：山东进京白菜物流成本超六成,煤炭从产地到北京价格能翻倍,快递费年年涨、服务未提升。其中两项都涉及城市物流配送。城市物流配送体系的发展已成为公众、业界关注的焦点,关系到社会的和谐与稳定,配送难、配送成本高正严重影响着城市的正常运转,成为制约城市健康、可持续发展的“血栓”和难以逾越的物流业发展“顽症”。     

电子商务下的城市物流配送

近年来,我国电子商务的迅猛发展促进了城市配送的推进。但是照目前情况看,城市配送的发展并没有及时地跟上电子商务飞速发展的步伐。电子商务下的城市物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,针对本地城市及其周边地区居民的需求,严格守信用的按用户的订货要求,进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作,定时、定点、定量地交给各类用户,满足其对商品电子商务的迅猛发展促进了城市配送的推     

典型中心城市物流配送的应对实践

为了解决城市物流配送面临的诸多问题,一些地方交通运输主管部门已陆续开展了～些创新行动,通过摸底调研和专题研究,加快制定和出台城市配送车辆通行管理相关政策、法规,鼓励企业积极开展共同配送等服务,提高城市物流配送整体效率,以期突破城市物流配送困境。     

典型中心城市物流配送的应对实践

为了解决城市物流配送面临的诸多问题,一些地方交通运输主管部门已陆续开展了一些创新行动,通过摸底调研和专题研究,加快制定和出台城市配送车辆通行管理相关政策、法规,鼓励企业积极开展共同配送等服务,提高城市物流配送整体效率,以期突破城市物流配送困境。     

物流地方标准四两拨千斤——记北京城市中心区货运汽车地方标准解读及城市配送车辆推介会

《标准》的推出体现了北京市在积极推进城市物流配送体系建设、响应环保要求等方面,所做出的积极有益地尝试和探索。同时,也传递着以北京为试点,向全国积极推进的城市配送车辆标准的工作已进入实施阶段。     

新兴的城市地下物流系统

一、新的城市物流系统随着城市化的发展和物流技术的进步,城市物流系统对城市经济的繁荣和保证城市正常运转起着极其重要的作用。然而,现有的城市物流配送方式导致严重的交通堵塞、环境污染以及交通事故的频繁发生;而且在电子商务和网上购物日益普及的趋势下,城市配送物流已成为其发展的主要制约因素。解决这些问题需要物流系统的创新,需要在兼顾商业和社会利益的条件下设计一种新的物流系统。发展城市地下物流系统就是一个具有战略眼光的研究和发展领域,它将极大地改善城市经济结构,获得物流上的巨大竞争力,促进城市经济繁荣。城市地下物流…     

“畅通物流都市”:走好配送“最后一公里”

随着经济社会的快速发展,我国已整体进人城市化快速发展的阶段,城市规模快速扩张、人口数量急速增长、产业布局不断调整也带来了我国城市化进程中的诸多弊端,城市物流配送"最后一公里难"就是其中最为普遍和最为突出的问题。"进城难、停靠难、装卸难",配送企业发展可谓举步维艰,"山东进京白菜物流成本超六成"的中国式运输样本现象、"菜价高问题出在最     

论城市综合交通运输体系的发展

<正>随着经济的高速增长,我国的城市化水平也在迅速提高,人口快速向大城市集中,城市居民的经济、文化活动更加频繁,这就导致了我国大城市交通需求快速增长。而另一方面,尽管加大了对交通基础设施建设的投资,但由于道路空间资源的有限性,无法无限制地满足急剧增加的交通需求,这就导致了一     

货车地标推力城市配送——货运汽车标准解读及城市配送车辆推介会在京召开

5月23日,以"绿色物流、畅行北京"为标志的城市配送车辆推介会,在北京召开。来自全国各地的货运车辆制造厂商及道路货运企业参加了此次以"人文交通、科技交通、绿色交通"为主题的盛会。北京市地方标准《城市中心区货运汽车营运技术要求》(DB11/T761-2010)(以下简称:《标准》)于2011年4月1日正式实施。为推动该《标准》的宣贯实施,推进城市中心区在用货运车辆和新增货运车辆的达标进程,为道路货运和物流企业与汽车制造厂商搭建沟通交流平台,在北京市交通委员会运输管理局指导下,北京市道路运输协会主办、北京博瑞启亚企业管理咨询有限公司承办了此次大会。     

厦门城市物流配送体系构建战略及政策措施

本文在分析厦门城市物流配送发展现状的基础上,提出了厦门城市物流配送体系构建的战略,从加强政府引导、完善物流基础设施建设等方面提出了措施建议,并提出了在财政补贴、道路通行、车队建设等方面的扶持政策。     

为城市配送排忧解难

近些年,城市配送出现了"配送难"的问题,遇到了城市交通堵塞、配送车辆标准不统一等问题,以至于造成了配送效率低的局面,增加了物流的成本。北京市地方标准《城市中心区货运汽车营运技术要求》(DB11/T761-2010)(以下简称:《标准》)于2011年4月1日正式实施。这一《标准》的推出正体现了北京市在积极推进城市物流配送体系建设、响应环保要求等方面,所做出的积极有益的尝试和探索。同时,也传递着以北京为试点,将在全国积极推进的城市配送车辆标准的工作已进入实施阶段。按北京地方《标准》规定的执行时间计算,目前距正式法规执行还有近2年的缓冲时间。那么,对于在2014年4月1日以后,仍不能符合《标准》的城市配送车辆,运管部门将不予发放通行证和营运证。也就是说,未符合《标     

江苏：加快综合交通运输体系建设

江苏召开全省加快综合交通运输体系建设工作会议，省委书记李源潮、省长梁保华专门作出批示，副省长仇和出席会议并讲话。仇和指出，加快建设综合交通运输体系，是省委、省政府审时度势作出的一项重大战略决策，事关江苏长远发展和现代化建设全局。要以科学的理念为指导，在交通建设中更加注重以人为本、资源节约、环境友好，实现各种运输方式可持续发展。要优化运输结构，加快水运、铁路、航空、管道发展，实现各种运输方式协调发展。要把交通走廊、通道、枢纽和物流作为建设重点，不断完善综合交通运输网络。要深化改革，从管理体制、规划协调、资金投入、科技创新等方面，形成有利干构建现代综合交通运输体系的环境。     

让城市配送回归公益——访交科院现代物流研发中心咨询部主任李彦林

在我国,发展城市配送会遇到多重阻滞因素,根源就在于政府如何定位城市配送的属性。到底是属于公益性的、基础性、保障性的体系还是商业化、市场化的体系,认识不同,必然会带来两种不同的政策方向     

论城市交通规划与城市物流相结合

伴随着城市的发展,其负面效应总是存在的。为满足商业销售、企业生产、家庭消费,主城区内分布着各种货运业务受理点,货运车辆需要高频率地进出主城区,保障物资供应和废物清理,并因此导致诸多的城市问题:主城区交通负担日益加重、城市生态环境不断恶化、货物装卸对人行道甚至交通主干道的占用、空气污染严重、交通出行困难、城区居民日益增加的不满……城市交通问题已成了城市发展的头号问题,如果不能很好加以解决,城市交通将陷入瘫痪,阻碍城市发展。这种现象会日趋严峻,据预测,2030年将达到顶峰。一、城市物流1、城市物流的基本指导思想在城…     

城市虚拟物流体系建设面临的问题与对策

随着城市经济的不断发展，城市的物流需求在不断增加，同时对城市物流体系的要求也在不断提高。如何建立一个高效、优质、安全、廉价物流服务体系成为许多城市亟待解决的问题。虚拟物流概念的提出为这个问题的解决提供了新的思路。     

何建中：加快建设绿色循环低碳交通运输体系--交通运输部副部长何建中在绿色循环低碳交通运输体系建设试点示范推进会上的讲话

6月18日至19日,交通运输部在江苏省无锡市召开了绿色循环低碳交通运输体系建设试点示范推进会。会议表彰了全国交通运输行业节能减排先进集体和先进个人,并为绿色循环低碳交通运输体系建设区域性主题性试点单位授牌。交通运输部副部长何建中在会上提出,加快推进绿色循环低碳交通运输发展,就是要贯彻落实科学     

确保甩挂运输试点工作有序推进

近年来,福建省交通运输部门按照福建省委省政府"大港口、大通道、大物流"的发展战略,围绕交通运输部提出的"资源节约、环境友好"型现代交通业建设,以提升行业管理水平为主线,以促进交通物流发展和综合运输体系     

中国尚需努力——国内外物流配送发展比较

物流配送业是服务于社会所有行业的基础型服务业,物流配送业发展与整个社会经济的发展有着高度的同步性和依赖性,从20世纪70年代我国引入物流概念以来,由于物流在国民经济发展过程中对促进资源合理配置,改善国家基础设施建设,降低社会总成本,提升国民经济平均水平以及加速物资在时空上的流动等方面起着至关重要的作用,因而倍受关注。现代物流业作为我国新兴的产业,对国民经济持续健康发展起着重要的作用,然而,由于历史和利益主体不同等原因,形     

推动城市配送 助力服务民生

城市物流配送是实现综合运输、一体化运输的关键环节,处于现代物流体系“最后一公里”的重要地位,是我国综合运输体系与现代物流体系建设的重要内容,是关系人民群众生产、生活的重要民生工程。但是,目前配送车辆“进城难、停靠难、装卸难”以及配送成本高正严重影响着城市的正常运转,成为制约城市健康、可持续发展的“血栓”．     

城市货运规划理论框架

随着电子商务兴起和满足物流管理中降低库存、提高顾客服务水平的需要,城市货运组织出现多品种、少批量、多批次的JIT配送和直接配送、家庭配送等发展趋势。货运需求变化导致城市道路货运车辆大大增加,加剧了城市交通拥挤和环境污染。交通拥挤使货运车辆速度下降,导致城市配送成本上升、配送准确性和顾客服务水平下降,使企业降低物流成本的目标难以实现。我国许多城市已经完成现代物流(业)发展规划,对区域物流发展提出宏观战略构想和保障措施,物流业规划宏观性决定其对城市货运问题没有进行深入研究。而目前我国城市交通规划中很少进行货…