小尺寸数控铣刀的变形误差与补偿方法研究

通过分析计算铣削过程中刀具变形引起的误差，提出了在数控加工中对这种误差的补偿方法，试验表明，该方法要显著提高数控加工效率与加工质量，计算结果可作为数控编程时力学仿形的基础。     

《机床电器控制与PLC》课程教学做一体化教学改革的探讨

本文针对学生的特点,就数控专业《机床电器控制与PLC》课程的教学做一体化改革进行了探讨,对时间一体化,地点一体化,教师一体化等问题的解决,提出了有效解决办法。     

基于信息化数控专业英语课程教学模式的改革与实践

本文分析高职数控专业英语传统教学过程中出现的问题,提出利用信息化的方法开展教学改革,通过多种方式创新教学设计,提升课堂氛围和数控专业英语的学习效率,取得了良好的教学效果,切实提高就业竞争力。     

基于PLC和Modbus协议的供水生产监控系统构建

根据供水生产监控系统的应用需求,提出了有效的监控网络结构模型,通过PLC模块实时采集现场仪表数据,采用Modbus协议进行远程数据传输.在采集服务器的指令配置过程中,该文提出灵活的指令装配方法,通过指令列表动态装配PLC访问指令,解决了PLC模块的动态配置问题.通过实践检验,本方案具有可靠性高、采集数据量大等特点,成功...     

宇龙仿真系统在数控教学及技能鉴定中的应用

阐述了数控加工仿真系统软件在教学和鉴定中的应用方法,并针对数控教学应用中存在的问题,提出了应对措施。     

数控实践教学及其实训故障辨析

阐述了数控实践教学对培养数控专业学生的实践操作技能和加深数控知识的掌握起着重要的作用;通过两年的数控实践教学,结合广州航海高等专科学校的教学安排,提出实践教学要重视内容和突出技能培养;总结了在数控实践教学过程中实训出现的各种问题、突发性故障和人为造成的故障,并提出相应的解决办法,为以后的实践教学提供借鉴,避免类似的问题发生．     

模具曲面加工二个重要工艺问题

本文应用数控加工中步长和行距理论,通过仿真分析,探索了行距选取问题;根据曲面曲率确定曲面加工区域并指出应用限制线和限制面加工方法来实现。     

基于OPC技术的PC与S7-200 PLC的实时通信

介绍了OPC技术及其数据采集的基本原理,在此基础上提出了PC和PLC通过以太网构成的控制系统方案,简单介绍了系统的OPC Server硬件组态设置的方法,利用OPC标准驱动方式在VB中实现了PC与Siemens S7-200PLC实时通信,并提供了由VB开发的OPC Client软件程序.所介绍的方法具有一定的代表性,已应用于实际项目,目前系统运行稳定、可靠,效果良好.     

基于矩估计和假设检验的数控装备可靠性分析

针对在噪声分布未知的情况下数控装备可靠性寿命分析问题,结合矩估计和假设检验方法给出一种可靠性评估方案。通过对数控装备正常运行下的现场数据进行统计分析,采用矩估计方法,得出正常运行的统计特性结果,依此结果对后续数控装备故障量测数据进行假设检验实现可靠性评估。本方法的鲁棒性在于假设检验的原假设合理设定以及检验结果对噪声分布的不敏感。     

数控伺服系统变速控制算法的研究与仿真

针对当前数控伺服系统变速控制中存在的问题,提出了一种新型的变速控制算法,该算法可以大大降低数控伺服系统变速控制的运算量.最后通过仿真证明了该算法具有优良的变速控制效果,有很高的实用价值.     

经济型数控机床内含可编程控制器的研究

本文介绍了HAINS数控系统内含PLC的研制特点;1由于HAIN系统以工业PC机为核心。利用其丰富的软、硬件支持实现了全屏幕梯形图编辑、修改和调试的功能。2CNC系统与PLC共用一个CPU,因而只需增加少量的电路就构成了PLC的硬件。3采用编译运行用户PLC应用程序方式代替传统的解释运行方式,加快了用户PLC应用程序的运行速度,增强了内含PLC能力,能够方便而灵活地实现一般数控机床逻辑控制的各种要求。     

一种新型曲轴磨床数控系统

介绍一种PC总线内含PLC功能的CNC数控系统,以及对H175数控曲轴磨床实现改造的方法。     

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PLC是工业控制的重要手段和主要的基础设备。本文阐述了应用PLC实现交通控制的优越性;对PLC应用于交通信号控制系统的设计步骤进行了介绍。基于松下可编程控制器FP-XC30,根据城市道路交叉口交通信号灯的控制要求,绘制了不同相位控制下的信号交叉口不同流向车流的通行状态示意图,介绍了不同相位控制下交通信号PLC控制程序的设计过程及编写方法。     

基于FFT的数控镂铣机传动链误差源诊断

分析了造成数控镂铣机传动链误差的原因,在检测中采用快速傅里叶变换（FFT）算法对模拟信号进行频谱分析．为了提高计算的精度、降低对采样频率的要求,提高运算速度,采用一种基于线性插值原理的改进快速傅里叶变换（L—FFT）算法．用此算法对传动链误差的原始数据进行处理,诊断出误差源及位置,为降低传动误差的控制算法提供了依据．试验结果表明,与FFT算法相比,效率提高大约5％,表明该算法具有一定的实用性和有效性．     

汽车零部件制造数控装备可靠性评估与故障分析

通过对大量生产现场数据的统计分析,应用故障频次主次图和故障比重比主次图等方法,对当前汽车零部件制造常用的一种国产数控机加装备进行全面可靠性评估。对数控装备的故障部件进行分类,找出了故障修复和可靠性改进的主要部件。     

伸缩步长法在数控加工中的应用

非圆曲线轮廓是机械零件常见的轮廓要素之一，但大多数数控机床加工非圆曲线只能用很多直线段或圆弧段来逼近非圆曲线，本文从数学的角度详细地介绍了伸缩步长法的基本原理及其在数控加工中的具体应用。     

A novel de-noising method based on discrete cosine transform and its application in the fault feature extraction of hydraulic pump

Aiming at the existing problems of discrete cosine transform (DCT) de-noising method, we introduce the idea of wavelet neighboring coefficients (WNC) de-noising method, and propose the cosine neighboring coefficients (CNC) de-noising method. Based on DCT, a novel method for the fault feature extraction of hydraulic pump is analyzed. The vibration signal of pump is de-noised with CNC de-noising method, and the fault feature is extracted by performing Hilbert-Huang transform (HHT) to the output signal. The analysis results of the simulation signal and the actual one demonstrate that the proposed CNC de-noising method and the fault feature extraction method have more superior ability than the traditional ones.     

基于GIS的城市交通设施管理系统开发

随着城市道路交通设施种类和数量的增加,合理布局和管理各类交通设施已成为改善交通管理的重要方面。基于地理信息系统（GIS）和传统的管理方法,作者提出并开发了城市道路交通设施管理系统。该系统采用模块化设计,包含相应的数据库和控制操作模块。系统利用GIS图形和地理信息处理功能,通过人机交互界面和后台处理数据库,使交通设施的空间位置可视化。通过对设施图元及其属性信息的操作,实现对交通设施的各项管理功能,进而研究各种交通设施布局的合理性。结果表明,该系统管理交通设施便利、布局合理性分析直观,并在实际应用中取得了良好的效果。     

STUDY ON PARISON CAD OF PLASTIC CONTAINER AND DESIGN FOR ITS CONTROL SYSTEM

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＴｈｅｅｑｕｉｐｍｅｎｔｏｆｅｘｔｒｕｓｉｏｎｂｌｏｗｍｏｌｄｉｎｇｈａｓｔｈｅｆｅａｔｕｒｅｏｆｌｏｗｐｒｉｃｅａｎｄｓｈｏｒｔｍｏｌｄｉｎｇｃｙｃｌｅ，ａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｓｑｕｉｃｋｌｙｔｏｓａｔｉｓｆｙｔｈｅｄｅｍａｎ...     

一种基于激光与视频信息时空数据融合的行人检测方法

针对城市交通行人安全问题,本文提出了一种基于激光与视频数据融合的行人检测方法.通过激光与视频数据空间和时间上的融合,将激光数据映射到图像坐标;在激光聚类过程中,采用K-means 聚类算法对激光云点进行聚类分析,然后运用行人宽度模型提取候选行人区域;在基于图像的行人检测过程中,选取头肩、躯干以及腿部人体特征部位,采用Haar-like 特征集和Boosting 算法进行训练,得到部位检测器;最后,基于贝叶斯决策的组合策略对候选行人区域进行有效判定.实验结果表明,本文所述算法有较好的检测精度和实时性能.