萨帕全球第二个技术中心落户上海嘉定

充分借鉴欧洲北美技术资源服务中国乃至亚洲客户 【2011年9月6日】世界三大铝制造公司之一的瑞典萨帕集团今天宣布，萨帕在全球的第二个技术中心正式成立，落户上海嘉定。萨帕全球技术中心总经理Janne Strid、萨帕亚太中东区总裁马越寒，及萨帕铝热传输（上海）有限公司总经理徐国涛共同出席了揭牌庆典活动。     

萨帕铝型材工厂江阴盛大开幕 布局中国铝型材市场 建立长三角生产基地

2012年2月15日,世界领先的铝型材解决方案供应商—瑞典萨帕集团,迎来在中国发展的又一里程碑——萨帕铝型材(江阴)有限公司隆重开业.江阴市市长沈建、萨帕集团总裁兼首席执行官Sveln Tore Holsether、萨帕铝型材中国区董事总经理暨萨帕铝型材(江阴)有限公司总经理Jarle Dragvik以及瑞典驻上海总领事馆总领事Bengt Johansson等共同出席了此次开业庆典.     

“中远沿海船舶技术服务中心”揭牌仪式在上海隆重举行

6月17日，“中远沿海船舶技术服务中心”揭牌仪式在上海隆重举行。中华人民共和国交通运输部安全总监刘功臣，中国远洋执行董事总经理张良，深圳远洋运输股份有限公司总经理李振宇，江苏海事局副局长陈桂平以及长三角各海事单位、中国远洋和兄弟单位负责人约百余人出席了揭牌仪式。这是中远集团50年来第一家沿海船舶技术服务中心。     

"中远沿海船舶技术服务中心"揭牌仪式在上海隆重举行

6月17日,"中远沿海船舶技术服务中心"揭牌仪式在上海隆重举行.中华人民共和国交通运输部安全总监刘功臣,中国远洋执行董事总经理张良,深圳远洋运输股份有限公司总经理李振宇,江苏海事局副局长陈桂平以及长三角各海事单位、中国远洋和兄弟单位负责人约百余人出席了揭牌仪式.     

IMO亚洲海事技术合作中心落户中国

正近日,联合国国际海事组织(IMO)宣布,上海海事大学从全球43个竞标机构中胜出,正式成为其亚洲海事技术合作中心(MTCC Asia)的主办单位。近日,亚洲海事技术合作中心落户上海。香港理工大学物流及航运学系罗梅丰博士对记者表示:"上海海事和大连海事两所大学在亚洲海事教育上都是居领先地位的。这次IMO选择将MTCC Asia落户中国,我认为我们应首先踏踏实实把工作做好,所有的影响力将会水到渠成。"     

全球最大液化天然气运输加注船入级中国船级社

2022年1月24日,全球最大液化天然气(LNG)运输加注船"海港未来"轮入级中国船级社(CCS)发证仪式在上海举行.CCS上海分社总经理孟令毅、上海上港能源服务有限公司董事长徐龙平及双方相关人员出席.孟令毅总经理代表CCS向船公司颁发"海港未来"轮入级证书,标志着这艘全球最大的液化天然气运输加注船正式入级CCS."海...     

上海市航海学会召开九届三次理事会

上海市航海学会第九届理事会第三次会议于2014年6月6日在上海海运会议中心隆重召开，上海地区航运界近60名代表济济一堂，共商学会发展大计。理事会审议通过，增补上海港引航站主任薛一东、上海浦海航运有限公司总经理宋涛为常务理事，上海远洋对外劳务有限公司总经理陈炜、东海航海保障中心上海海图中心主任梅建群为理事。     

瑞典萨帕集团收购在中国的铝挤压型材工厂

萨帕是世界上最大的铝型材生产商。萨帕集团研发、制造和销售具有高附加值的铝型材、以铝型材为基础的建筑系统和采用轻型铝材的热交换解决方案。     

首份国际航运中心竞争力指数发布上海排名全球竞争力第5位

2009年3月8日,全球首份国际航运中心竞争力指数（GSCI）在上海发布。在全球竞争力排名中,上海位居第5,仅次于伦敦、东京、香港和纽约。编制该指数的上海浦东国际金融航运双中心研究中心副秘书长甘爱平表示,国际金融危机削弱了传统国际航运中心的实力,而上海在航运能级分项指数上名列全球第1,发展势头超过伦敦、纽约等世界顶尖航运中心。     

DNV发布2020年世界技术展望

DNV 2020年世界技术展望着重阐述了对海事和能源业发展可能产生巨大影响的主要技术。我们坚信技术是解决目前所面临的很多全球和行业挑成的重要手段,DNV研究和创新部总经理Elisabeth Harstad说,我们也坚信对     

中远国际货运有限公司勇夺两标段

5月18日,长江三峡工程左岸电站水轮发电机组设备运输合同签字仪式,在举世闻名的三峡坝区接待中心举行。中国长江三峡工程开发总公司王家柱副总经理、张宝声总经济师、黄源芳总工程师、三峡设备公司肖崇乾总经理、中远集团杨斌副总裁、运输部孙家康总经理;中远集运金忠明总经理;中货公司叶伟龙总经理、鲁成钢副总经理,湖北、上海等地的海关、商检、港     

萨帕布局中国铝型材市场

2012年2月15日，瑞典萨帕集团萨帕铝型材（江阴）有限公司隆重开业。这是萨帕集团自1996登陆中国市场以来，在中国投资的第一家集开发、制造、销售轻质铝合金型材于一身的铝型材挤压厂。 萨帕集团总裁兼首席执行官Svein Tore Holsether表示，在今后几年内，我们在中国还将持续增加对萨帕铝型材的投入。     

2009年中国国际海事技术学术会议和展览会在上海举办

2009年中国国际海事技术学术会议和展览会(简称第15届中国国际海事会展)于2009年12月1—4日在上海成功举办。工业和信息化部部长李毅中、上海市市长韩正、中国造船工程学会会长张广钦、中国造船工程学会理事长黄平涛、CSSC总经理谭作钧、CSIC总经理李长印等领导为本届海事会展的召开题辞祝贺。     

全球航运资源配置能力

2009年3月,国务院常务会议通过的《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（下文简称《意见》）中,明确提出上海国际航运中心的建设目标是：到2020年基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。全球航运资源配置能力,可以理解为是国际航运中心的核心价值。什么是航运资源配置能力？上海应该具备哪些配置能力？目前已经具备哪些配置能力？应重点培育哪些配置能力？这些问题关系到当前上海国际航运中心建设的方向和推进的着力点,值得认真探讨。     

上海国际航运中心的全球地位逐年攀升

2015年,上海国际航运中心建设再上台阶,跃居全球国际航运中心第六位.7月24日,新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告与《上海国际航运中心建设蓝皮书(2015)》同时在沪发布,航运中心综合评价结果显示,全球前十位国际航运中心分别为新加坡、伦敦、香港、鹿特丹、汉堡、上海、迪拜、纽约、釜山、雅典.与2014年相比,雅典入围前十,东京被淘汰出前十梯队.上海超越迪拜向前迈出了新的一步.     

ContiTech在中国：一个面向未来的中心开幕

来自汉诺威的、全球橡胶及橡胶材料技术领导者之一的ContiTech公司在上海西北100公里的江苏常熟启动了他们全新的、先进的研发、生产、销售及管理中心。     

DNV在沪成立自升式钻井平台中心

5月25日,上海:DNV在沪成立自升式钻井平台中心以支持迅速发展的海洋工程市场对技术能力和发展的需求. 继新加坡、迪拜、休斯顿,里约热内卢和斯塔万格(挪威港市)之后,上海自升式钻井平台中心作为DNV全球海工网络的重要组成部分,旨在为自升式钻井平台领域的客户提供技能发展支持.     

中远海运和中国船级社共建“航运技术联合创新工作室”

2020年4月23日,中国船级社(CCS)与中国远洋海运集团有限公司在上海举行“航运技术联合创新工作室”(以下简称“创新工作室”)揭牌仪式。CCS总裁莫鉴辉,副总裁孙峰、朱恺通过远程会议方式全程参与揭牌仪式,CCS上海分社总经理孟令毅与中远海运集团副总经理黄小文共同为创新工作室签署合作协议并揭牌。中远海运集团、CCS总部、上海分社、上海规范研究所及航运界相关单位的领导共同见证创新工作室揭牌。     

CCS与上海佳豪签署战略合作协议

近日，中国船级社（CCS）与上海佳豪船舶工程设计股份有限公司在上海签署《战略合作协议》，CCS副总工兼审图中心主任陈实和上海佳豪董事长兼总经理刘楠分别代表双方在协议上签字。此举标志着双方将建立全方位、多领域、长期的战略合作关系。     

集装箱港口物流与装备集成技术应用

上海建设国际航运中心,必须提高港口集装箱处理的核心竞争力.2005年,上海港集装箱吞吐量已达1808万标准箱,连续三年保持世界第三.上海港在逐步成为国际集装箱运输枢纽大港的同时,必须在技术创新、科学管理方面与此同步.上海港技术进步和创新是上海实施＂科教兴市＂主战略的组成部分,也是上海建设国际航运中心的技术支撑.