离子迁移谱技术在化学战剂监测仪器上的应用研究

本文分析了国内外物理法化学战剂监测仪器技术水平和发展趋势,系统介绍了离子迁移谱（IMS）检测技术的原理和发展,提出化学战剂检测仪器研制的关键技术和整机设计初步构想。     

船用柴油机微粒控制排放控制与处理

柴油机被普遍用于在航运船舶上。随着人们对能源危机和环境问题的认识越来越深入,人们对船舶的污染排放越来越重视。其中柴油机排放的大量微粒对环境的影响较为严重。本文主要介绍了柴油机产生微粒的主要因素和控制污染排放的SCR技术,废气循环系统,微粒捕抓器。SCR技术主要原理是利用催化剂NH_3与NO_X还原为N_2和H_2O,减少污染物NO_X。废气循环系统原理是减少气缸中氧气所占的比例,降低燃烧温度,破坏NO_X生成的条件来减少微粒的排放。微粒捕抓器利用一种能承受高温,高压,耐腐蚀,气流阻力小的多孔过滤体来减少柴油机排放的气流中的微粒。由于微粒具有一定的惯性,当气流经过多孔过滤体的时候,柴油机的微粒在惯性和重力的作用下被过滤体收集,起到减排的作用。     

痕量爆炸物探测仪研制

介绍了离子迁移谱仪的基本原理及在爆炸物监测方面的应用.提供的自制离子迁移谱仪可定量分析TNT、黑索金等样品.采用液体和固体2种方式进样,快速有效,定量准确,适用性广,对TNT和黑索金的检测限达到10 ng.对离子迁移谱仪的离子门、迁移电场设计进行了详细探讨.     

离子迁移谱嵌入式控制系统设计及实现

离子迁移谱探测器控制系统需要完成对离子迁移谱信号,压力、温度和湿度等环境参数的实时读取、分析和处理,并实时监控仪器的运行状态.因此,要求该仪器内部的计算机系统响应速度快、可靠性高.嵌入式计算机PC/104的实时性和稳定性满足了控制系统的快速可靠的要求.本文简要描述了PC/104的基本特点,重点阐述了控制系统的硬件结构设计和软件任务模块设计.提出了以SBS SCM/SDXa模块和ADT600数据采集模块构成的控制系统和数据采集系统.     

设备仪器档案管理存在问题及对策

企业在发展过程中，为了满足科研生产需要，保障科研生产顺利开展，提升科研生产的能力与水平，会购置或自制大量设备仪器，这些设备仪器对于企业的发展至关重要。设备仪器从宏观上分为四大类，即外购设备仪器、自制设备仪器、特种设备仪器和信息设备（计算机软、硬件）。按专业分类一般包括机械设备、动力设备、特种设备、计量设备、测试仪器、试验仪器以及计算机管理系统（软、硬件）等。设备仪器档案一般是指能够反映设备仪器的计划选购、开箱验收、安装调试、运行维护和改造各阶段全貌的、具有保存价值的各种文字、图表、图册等不同载体类型的信息记录。     

激光表面粗糙度测试仪

该仪器是测量金属表面粗糙度R_a值的定量检测设备,可对不同加工方法和不同材质工件进行选择性测量,还可测R_a或配装     

适用小型战舰的新型导弹发射装置

为满足海上舰长在20米以下的小型舰船需求，德国莱茵金属公司设计了一型可用于昼夜作战的多功能新型导弹发射装置。该装置重量轻，体积小，可在甲板上（或下）辅加安装其他部件，如热成像仪和光电转换器等。该新型导弹发射装置具有独立的监视和跟踪能力，     

近距武器系统可靠性增长的综合分析法

本文通过１３个最高故障“电路板组件”（ＣＣＡ）的元件拆卸位置对ＭＫ１５“密集阵”近距武器系统的大修数据进行了分析。分析证明，“模式系统控制”ＣＣＡ上存在的几个凝块是由高温引起的。采用有限差分法，这些凝块形成区的模型可以证明电阻器是在高温范围内工作的。为了保证分析的合理性，用于试验的近距武器系统曾与热电偶连接。试验证明分析是合理的，因而可用于确定电路变化对ＣＣＡ温度分布的影响。由于高温，建议设法降低凝块产生的热量或增大ＣＣＡ区的气流。     

DLT-1型微电脑色度仪

该仪器是用于测定菜油等物质的“罗维朋”色度等级的自动化仪器。该仪器利用微电脑存贮了色度比较标准,自动采集数据,并进行数据处理与比较,打印输出,消除了人为误差,结果可靠,重复性好。该仪器的研制成功,填补了国内食用植物油色测自动检测仪表的空白。     

一种新的船模纯粹自航随动系统装置的研制与初步检验

叙述了船模纯粹自航随动系统装置的原理与设计特点,给出了原理框图.这种仪器既可用于船模纯粹自航试验也可用于船模强迫自航试验.测试数据信号可由拖车上的计算机采集与屏幕显示,也可通过拖车滑线或船池内的激光通道传送到池外的操纵台进行处理.应用该仪器对一艘双桨船模进行了船模强迫自航试验和船模纯粹自航试验的验证,给出了试验结果.     

以雾驱雾

现在,人们在对付早晨的雾气方面已经有好几种方法。最近,英国曼彻斯特市的科技人员又取得了一项新的成果:以一股股强大的气流作为人造雾来驱散天然的雾气。气流中的气溶胶微粒带有静电。于是,带电的人造水气和天然雾气很快地凝集在一起,形成雨滴后降落下来。试验表明,这种新方法可大大提高公     

15000t自卸水泥船的设计与建造技术研究

以15 000 t自卸水泥船为例,在借鉴国外自卸水泥船设计与建造经验的基础上,分析了本船在整体布局、双艉鳍线型、特殊稳性研究、装卸货效率等方面设计特点。气流床篷布预载和预缆孔技术以及水平螺旋系统的安装技术这两项关键技术的应用,可提高施工效率,保证施工质量。     

A型LNG罐完整次屏蔽密性试验及验收标准

为保障液化天然气（Liquefied Natural Gas,LNG）船的航运安全，对A型舱次屏壁粘接后系统孔隙度的试验方法以及不同次数的热循环对次屏壁气密性的影响进行分析。研究表明：次屏壁密性试验可有效验证次屏壁的液密性，且此屏壁密封性能在若干次初始热循环之后趋于稳定。研究成果可为A型独立LNG液舱次屏壁系统的验收提供一定参考。     

科技动态

水下全自动扫测船由长江航道局第一工程处委托中国船舶总公司708所设计、上海东海船厂建造、仪器自西德克虏伯·阿脱拉斯电子公司引进的水下全自动扫测船,已投入使用。扫测船用于河道测量到绘图的全过程。该船采用两舷可伸展横杆扫测形式,扫杆各长8米,靠液压传     

潜艇模块化建造中的预舾装技术

描述国内外潜艇建造中的预舾装技术的现状和应用，针对我国潜艇工业提出潜艇预牺装技术所要解决的葳问题和潜艇预舾装技术的基本原则，给出潜艇预舾装的考核指标不）预装率；（２）大合拢前舾装工作的完整率；（３）下水前舾装工作完整率，由于特殊性，详细列出了通常与船舶系统的大部分结构有接口的船体舾装部件并就可预装的潜艇舾装单元的划分作了说明。围绕；（１）潜艇预舾装中船体、推进、电力等专业综合布置时的关系；（２）潜     

MAN B＆W 12K98ME型柴油主机排气阀的维护

MAN B＆W 12K98ME型全电喷柴油主机,采用电脑控制,可准确、及时地调节各项参数,整机性能优越,安全可靠。它所配备的新型排气阀,结构更趋合理,材料更加优化．运行安全且检修周期长。出于电脑控制的需要,排气阀上装有反馈探头,阀（杆）动作稍有延迟或者开关不到位,都会在主操作屏（MOP）上报警甚至主机自动减速。     

智能电动机软启动器

1软启动简介 笼型异步电动机有直接启动（全压启动）和减压启动两种启动方式。直接启动时,全部电源电压直接加到电动机的定子绕组上;软启动是指在启动时,在电源电压不变的情况下,通过某种方法改变连接方式或增加启动设备等方法,降低加在电动机定子绕组上的电压,待电动机启动后,再将电压恢复到额定值。     

船舶涂装车间VOCs废气排除效果数值模拟

针对大型船舶涂装车间，建立用于两种不同通风方案和挥发性有机物（Volatile Organic Compounds，VOCs）废气扩散的数学模型。运用数值模拟方法，研究不同通风方案的气流速度场和气流压力场的分布特点及其对VOCs废气排除效果的影响规律。结果表明：侧进侧排（Side Intake and Side Discharge，SISD）式的原有通风方案导致车间VOCs废气不断向车间顶部累积，通风效率较低；而侧进底排顶部补风式的优化通风方案可有效提升车间湍流区域面积和风速，对VOCs废气排除效果作用显著。研究结果可为船舶涂装车间通风系统的优化设计提供参考依据。     

驱蚊也要讲防火

1.油船油舱动火作业要严格安全程序油船油舱因货物换装和设备质量完好性需要等原因,经常要进行动火作业。由于油舱存有易燃易爆、蒸气、气体,动火过程中稍有不慎,就会引发火灾爆炸事故,甚至导致船毁人亡的惨剧。油舱内的易燃易爆蒸气、气体的存在和产生是一个动态的过程,特别是装载过重质油品的油舱,经过洗舱、凉舱等程序,测爆时,易燃易爆气体的存量在安全值范围内,但经过一定时间的动火作业,舱内温度升高,舱壁上的一些残留油垢又会相继挥发出一定量的易燃易爆气体,在这种情况下,如果继续进行动火作业,就很可能引发爆炸性混合气体的爆炸。为了避免此类事故的发生,油船油舱动火作业一定要严格安全程序,通常为:蒸舱—洗舱—凉舱—吹舱—测爆—动火—通风—测     

交通流非线性回归模型的变点统计分析

以往的交通流状态辨识主要集中在交通流状态预辨识（即交通流预测）和实时辨识（即事件检测或交通流突变检测）上,在一定程度上忽略了对交通流变量规律的辨认。依据交通流理论,采用非线性回归模型变点的统计方法,对变点识别的关键问题进行了分析。结合淄博市中心路的实地数据对本方法进行了标定和检验,验证了方法的有效性和可行性。