机车信号及地面信息记录分析系统

介绍了JTPX型机车信号及地面信息记录分析系统的软件、硬件结构和主要功能，分析了该系统的几项关键技术，如频谱分析及识别技术、变灯信息记录技术、记录信息的定位技术、同步通信和USB通信技术等。     

机车信号错误显示故障的分析及处理

通辽电务段管内机车信号地面发码设备,皆为交流连续式480型轨道电路叠加交流计数小型化（微电子电码）.2004年管内通霍线道老杜站,多次出现列车由侧线3G或4G发车压入5DG或8DG进入无码区后,机车信号显示没由双黄灯变为白灯,而是变为红黄灯.     

电化区段高压脉冲轨道电路干扰机车信号分析

高压脉冲轨道电路是解决轨道电路分路不良问题的新型轨道电路制式之一,在一些站场应用后改善部分因轨面锈蚀而导致的分路不良状况,但在实际应用中却存在干扰机车信号的问题。结合现场实际发生的案例,分析电气化区段中应用的高压脉冲轨道电路对机车信号造成干扰隐患问题的成因与机理,提出针对性改进建议。     

DJK调车无线机车信号和监控记录系统

DJK调车无线机车信号和监控记录系统是一个计算机集成控制系统，它可将站场对调车机车调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上，实现调车信号、调车进路及作业单等信息在机车上的实时显示，并结合LKJ2000型列车运行监控记录装置记录调车作业安全防护信息和作业数据。     

影响机车信号主体化的因素及解决措施

从站内电码化、轨道电路制式、低频信息定义和机车信号车载系统设备等方面，分析影响机车信号主体化的因素，提出解决影响机车信号主体化因素的具体措施。     

JWT型驼峰无线机车信号系统的应用

介绍了JWT型驼峰无线机车信号系统构成特点及功能，讲述了它在现场应用中的检测方法与维护。     

机车信号监测系统联网应用研究

针对机车信号检测日常监测工作存在的问题，以及现有机车信号监测记录设备的实际应用情况的目的，从提高系统运用效果和完善使用出发，区别不同层次的应用情况，提出与此相适应的机车信号监测系统联网方案。     

25HZ相敏轨道电路非正常红光带分析及处理

轨道电路是铁路信号设备的重要组成部分,也是受内部和外部因素影响最多的设备,要加强管理和维护.采用计算机手持终端采集轨道电路出现的故障信息及内外部影响因素,进行科学分析并采用相关信息技术支持及措施进行维护,以保证铁路运输安全.     

WXDC-Ⅰ型无线调车机车信号和监控系统

概述 安全和效率是铁路运输的两大主题,铁路运输的安全水平和管理效率反映了铁路的综合水平,也是提高铁路市场竞争能力的重要因素；由于车站内调车信号状态，不能通过轨道电路发码．调车信号的开放与关闭无法传递给机车。机车在调车作业时处于失控状态，主要是依靠调车员确认地面信号。     

机车信号在部分区段"掉码"的分析及对策

通过对京沪线、京秦线提速区段机车信号掉码情况的调查，找出机车信号掉码的原因，特别是在站内道岔区段掉码的原因，提出解决机车信号掉码的措施及建议。     

基于室内外综合监测平台的轨道电路隐患分析系统

针对现有铁路集中监测系统无法满足室内外轨道设备故障诊断的问题,提出了基于室内外综合监测平台的高铁轨道电路隐患分析系统实现方案。该系统通过对高铁室外轨道电路电气特性及特征值的采集,汇总到信号集中监测系统信息平台中,并通过智能分析功能对轨道电路设备进行诊断和预警。     

轨道电路电压采集的分析及改进方案

信号设备微机监测系统,能反映和记录站场设备运用的真实情况,为信号设备的维修和故障分析提供各种实时准确的测试数据。而日照港中港区铁路开通使用后,经常出现在微机监测上显示西联Ⅱ624-703G电气特性超高限报警的现象。微机监测系统轨道电路电压监测的量程为10.5～16 V,在微机监测上查看西联Ⅱ624-703G轨道电压测试记录发现,当624-703G2落下时,     

利用TDCS分析机车信号异常信息

车站TDCS系统的开通运用,不仅提高了运输部门指挥行车的效率,同时也为电务部门处理故障提供了便利.特别是TDCS系统的记录回放功能,可以准确地观察到车站整个作业过程以及信号设备的动态变化,为分析机车信号异常信息提供了可靠的依据.现以长图线九台站6道机车信号收不到码为例做一说明.     

WG-21A型无绝缘轨道电路的抗干扰分析

主要介绍直流电力牵引区段对轨道电路的干扰，及WG-21A轨道电路的抗干扰措施。     

简述WG—21A型无绝缘轨道电路自动闭塞设备

WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞设备，是在UM-71无绝缘轨道电路基础上保留原有系统稳定和可靠的特点，采用微机及数字信号处理技术替代原有分立元器件组成的国产化设备。     

湖东-大同南增建三、四线后机车信号同频干扰的处理方法及分析

湖东-大同南增建三、四线后，为防止机车信号错误接受邻线信息，并配合主体机车信号正常工作，在信号电路中采取了一系列的措施。重点介绍了防止机车信号同频干扰的处理方法以及机车信号载频的切换与时机。     

DJK型无线调车机车信号及监控系统的推广应用

根据铁道部运输局运基信号【2004】73号下发的《无线调车机车信号和监控系统技术条件》（暂行）的要求,无线调车机车信号和监控系统应具备将站场的调车进路开放、作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到机车上,实现调车信号、调车进路和作业单等在机车上实时显示,     

开放式电气集中车站控制台记录分析系统

介绍了开放式电气集中车站控制台记录分析系统的软、硬件设计和工作原理，并对其技术特点进行了分析。