说出你的爱——四地乐风车主的这一天，这一刻……

爱好彰显品味．细节体现修养、个性左右选择。 在北京、上海、广州．成都这四个风格迥异的都市，在中国风土人情各异的其他城市里，活跃着这么一群人：对事业，他们执着专注；对生活，他们珍惜热爱；对家人，他们挚爱忠诚；对社会，他们爱心回报……他们互不相识，但他们有一个共同点，就是他们都是雪佛兰乐风的车主与准车主。这是一群值得信赖、亲和友善、自信睿智．充满活力的人，与象征年轻、乐观、充满活力的乐风，注定了生活的精彩不流于平淡。北京．广州、上海、成都，四个城市，我们领略了四种风情。皇城根的庄严凝重．东方巴黎的现代繁华、五羊城的融汇古今、芙蓉城的惬意悠闲。我们通过电影里分镜头的表现手法，同时记录这四名乐风车主与准车主在同一时刻与乐风相伴的生活，与细节中展示乐风车主的生活品味和人生态度，他们的喜好个性与拥车生活。用我们真实的笔录，说出他们的爱……     

雪佛兰乐风1.6AT

在雪佛兰乐风推出仅仅3个月之后，上海通用又在1.4升的基础上推出了1.6升的乐风车型，动力和配置同样增加，说明上海通用不想在时尚家用轿车市场上失去任何一块领地。[编者按]     

来信选登

读者尚金鹏 各位编辑你们好! 我是《汽车导购》的老读者了，4年时间里贵刊丰富的知识和独到的评车视角，让我从一个门外汉，变成了一个“半专业人士”，如今我也能为成了《汽车导购》的忠实粉丝。这一次赞美的话就不多说了，只想把我前几天和朋友交流的话题拿出来和编辑以及广大《汽车导购》的读者分享一下，也想请编辑们发表一下意见。     

2010款雪佛兰新赛欧——新技术剖析（一）

上海通用于2010年1月上市雪佛兰新赛欧，与老款赛欧相比，在外观和内饰方面进行了重新的设计。从外形上看，2010款赛欧仍然采用三厢车的设计，其车身尺寸：长4249mm、宽1690mm、高1505mm，轴距长2465mm。整车尺寸比雪佛兰乐风还要略小一些，与现款的乐风一样，都是出自通用的T250平台，但是在发动机、变速器和车身等方面则完全不相同。     

Levi＇s版雪佛兰乐风乐骋限量上市牛仔风风靡小型车

7月6日起，雪佛兰乐风乐骋与时尚品牌Levi＇s联合，共同推出更显活力的Levi＇s版乐风乐骋，首批限量销售400辆。牛仔风情限量版车饰在全国18座城市、74家雪佛兰经销商展示并销售，消费者也可在超过600家的Levi＇s门店同步获知本次限量版乐风乐骋的车型信息。     

上海通用雪佛兰乐风

2006年3月，上海通用正式向市场推出雪佛兰乐风。一上市，乐风就以其时尚的外形、宽适的空间、丰富的配置和精致的做工，受到广大消费者的青睐。2007年9月，作为对市场良好反馈的回应，上海通用又推出了乐风活力版，以满足消费者多样化的需求。     

务实主义——试驾昌河铃木两厢利亚纳

2006年上半年标致206、乐风、雅绅特、思迪和利亚纳等小车扎堆上市，不具品牌优势的两厢利亚纳想在众多强手面前过过招，没有突出的卖点是不行的。在这样一个“时尚”成为小车“代名词”的时代，两厢利亚纳却选择了实用路线。     

北京乐风车友会“风人院”

去年6月30日，一个对于大家很平常的日子，但是对我们来说却是一个值得纪念的重要日子。这一天，诞生了北京乐风车友会。由于雪佛兰乐风在当时来说是比较新的车型，所以我们的规模还不能和一些老牌车友会相比，但是她毕竟是我们自己的家！经过大家讨论，我们一致决定把这个家称做——＂风人院＂。我们的院标经过几次修改．     

雪佛兰 乐风维修服务指南

车型介绍 雪佛兰LOVA“乐风”是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车，是上海通用汽车针对中国目标消费者需求，并整合了设计理念以及通用汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿的典范，无论从设计还是从品质来说，雪佛兰LOVA乐风是世界的，也是中国的。     

读者鉴车会：丰田普锐斯

为了更好地让本刊编辑与读者朋友们进行最直接的交流；为读者提供一次直观接触心仪车型的机会；也为读者在亲身体验之后，让他们有发表意见的渠道。从本期开始，我们开设了一个新栏目—读者鉴车会。从本月开始，每期将会精选1～2款车型，邀请若干位本刊读者，在我们经常使用的测试路线上亲自驾驶、体验、静观、交流、评鉴。倾听消费者对被测车辆的意见、感受和观点。增强本刊与读者间的互动性，以捍卫读者的话语权，这是我们的最终目的。[编者按]     

全球通用——Chevrolet Aveo sedan

从头到尾，从内到外更加年轻化，2007款雪佛兰乐风（Aveo sedan）如同一阵清风出现在人们面前。     

故障一点通

雪佛兰乐风 急刹车后出现异常 故障现象：雪佛兰乐风行驶里程20368km,紧急刹车后车跑不动,再踩几脚刹车后才可以恢复正常。 故障检测分析：此车是手动挡乐风。试车发现,一般的刹车后没有异常，而如果是紧急刹车。     

导购信箱

尊敬的编辑，您好？ 小弟看贵刊已经有些年头了，学到了很多汽车知识。2010年5月本人打算给新婚妻子买一辆日常代步用的车．人生的第一部车也不打算投资太大，准备出资8万元左右。现在看好的是雪佛兰2010款乐风1.4SLMT、斯柯达晶锐1.4手动晶致版。     

第八代雅阁——2．4标准版“AVIC”全面升级

本刊上期用整整10个版面的篇幅，对本田第八代雅阁作了深度试驾体验，从外观描述到车身结构，从功能操作到动力性能，编辑的深度体验和专家的详细点评，都一一呈现给读者。     

关于东南汽车的一些问题

编辑同志:你好! 我是一位汽配经销商,2002年初订阅了《汽车与配件》。从该杂志中我获取到很多关于汽车信息和相关的配件知识,尤其“读者E-mail”这个栏目,给我们经营读者一个向贵刊请教的好机会。在此特向编辑同志表示深深的感谢!     

“车市报价”数据不够全面

各位编辑： 见信好! 首先感谢各位能制作出《汽车杂志》这样脍炙人口的书刊。拜读《汽车杂志》已经两年有余，从先前的图书馆借阅到现在的自己购阅，期间几乎没有间隔。这正是说明了像我这样一位普通读者对贵刊以及各位编辑的专业知识和出刊风格的认可。     

上海通用乐风 为中国市场打造

从第一款别克起到后来的赛欧、凯越等等，上海通用几乎没有失手过，即便被很多厂索认为是中国造车禁区的两厢掀背车领域，HRV照样龚得非常火爆。在推出乐骋（Aveo）后，上海通用又推出了乐风（Lova）。[编者按]     

点将台

随着两年来Q＆A栏目编读间不断地深入交流，我们越来越感受到读者的专业和成熟，这对我们的编辑有了更高要求。为此。我们对Q＆A栏目进行了“小改款”，名称改为“点将台”，但为读者服务和答疑的宗旨不会改变，之后读者朋友可以通过各栏目结尾处编辑的电子邮件，有针对性地“点选”栏目编辑，如果您对哪些栏目感兴趣，那赶快“点将”吧，惊喜奖品等你哦！[编者按]     

雪佛兰乐风RV

乐风这个名字,想必大家都不陌生,那个曾经叱咤小型车市场的三厢小家轿算得上是雪佛兰在国内最成功的车型之一。如今乐风归来,并且在名字里带上了RV两个字母。所谓RV,即是“Recreational Vehicle”的缩写,意为休旅车。似乎这两年国内消费者的意识在逐渐转变,多功能性的车型愈发流行起来,越来越多的年轻人存购车时会考虑,这台车除了代步之外还能做些什么？     

DSG和CVT的区别

Q 编辑老师，你们好！ 我是贵刊的忠实读者，在日常生活中从贵刊了解到许多汽车方面的知识，受益匪浅。在这里有几个问题请教一下，希望得到回复，谢谢。