沈阳市五爱隧道工程设计综述

沈阳市五爱隧道位于寒冷的冻土地区,工程设计过程中根据当地的工程建设条件,统筹考虑了设计施工方案。介绍了工程总体设计方案以及防灾体系设计;总结了工程设计的特点。可为寒冷地区隧道工程设计提供借鉴。     

综合监控系统在城市隧道建设中的运用

随着隧道集约化监控管理要求的提出,隧道监控系统由分散独立监控模式向一体化综合监控的模式发展。以苏州独墅湖隧道和无锡蠡湖隧道工程为例,详细介绍了隧道综合监控的设计功能及相关系统的优化,为今后同类工程设计提供参考。     

中梁山隧道穿越石膏段施工技术研究

文章依托重庆市轨道交通一号线中梁山隧道,对石膏地层的工程特性进行了分析研究,详细地介绍了中梁山隧道安全通过石膏地层段的施工技术;并采用数值模拟手段对施工方案进行了研究,为膨胀性围岩隧道工程设计及施工积累了经验.     

兰海高速扩容工程大坪子隧道工程地质分析

文章以兰海高速公路扩容工程大坪子隧道为研究对象,调查分析了隧址区的工程地质条件,预测了隧道涌水量,并通过在室内外进行岩体物理力学参数及声波测试,进行了隧道围岩分级,为类似工程设计与施工提供参考.     

长大隧道火灾危害及疏散通道设置方式分析

长大隧道火灾工况下人员的安全疏散已成为工程设计的重要课题。介绍了长大隧道发生火灾的危害性及设置安全疏散通道的必要性;对目前国内外长大隧道疏散救援通道的设置情况进行了总结,并对不同的安全疏散方式进行了分析。     

高速公路隧道进出口视觉振荡与行车安全研究

为减少隧道进出口发生交通事故的概率,将隧道进出口车辆驾驶员的瞳孔变化作为研究对象,以大量的行车试验分析作为基础,为了掌握个体适应明暗度时的视觉震荡特征,选用视觉震荡持续时间测评车辆驾驶员的视觉舒适度,进而更加合理地评估隧道进出口驾驶人员的视觉负荷状况及行车安稳性,可为相关交通规则制定及隧道工程设计提供参考。     

上海上中路越江隧道给排水及消防系统设计探讨

上中路越江隧道是穿越上海黄浦江的一条城市交通隧道,为双向双层8车道,给排水、消防设计技术标准高,技术难点多。详细介绍了工程设计的特点、创新及经验,可为今后同类工程设计提供参考。     

生物岛—大学城隧道防水及渗漏水治理技术

对于无自然排水条件、采用全封闭防水结构的城市水体隧道而言,隧道本体混凝土的防水抗渗能力尤为重要。文章介绍了生物岛—大学城隧道防水设计原则、隧道沉管段大体积混凝土防渗抗裂技术、变形缝及施工缝防水处理工艺、基坑和干坞内防排水相结合的施工方法,分析总结了隧道渗水产生的原因及相关治理技术、经验,可供类似工程设计、施工参考。     

苏州独墅湖隧道基坑工程设计概述

通过苏州独墅湖隧道工程设计实例,论述了根据隧道不同的主体结构形式、地质情况、环境条件以及埋深所采用的围护结构形式和工艺流程,介绍了基坑施工期间环境保护措施及工程监测分析等过程。     

上海外环沉管隧道设计（一）——工程设计、研究综述

上海外环隧道是采用沉管法建造的双向八车道大型隧道，工程建设规模大、设计范围广、技术标准高、关键技术难点多，综述工程设计概况、设计标准、设计特点及工程试验研究、技术创新。     

隧道工程设计过程中BIM技术的应用

为了提高隧道工程设计可视化参数调节效果,以BIM技术作为研究背景,探讨该技术在公路隧道工程设计中的应用要点。首先阐述BIM技术的协同设计内容,其次对BIM三维设计流程的要点进行解析,同时详细地论述BIM技术要点,最后结合某隧道工程项目实例作为研究背景,探讨BIM技术的设计过程。     

《城市地区机械化隧道工程设计方法与施工控制》正式公开出版

《城市地区机械化隧道工程设计方法与施工控制》一书系由意大利资深隧道专家在大量工程实践基础上总结、提出的一套贯穿工程始终的风险识别、风险量化、风险降低方法及相应对策措施。全书共8章、7个附录,内容涉及城市隧道工程面临的挑     

阿尔及利亚东西高速公路(中标段)隧道防排水设计

文章结合阿尔及利亚东西高速公路隧道工程实例,较为系统地介绍了隧道防排水的设计依据、设计原则、设计内容、设计要求,以及部分防水材料的性能、安装及检测等.由于本项目主要依据欧洲标准设计,通过此工程设计成果将欧洲标准对隧道防排水设计的要求介绍给读者,对以后的隧道防排水设计有所裨益.     

襄阳汉江沉管隧道设计关键技术

基于襄阳汉江沉管隧道的工程设计实践,针对该隧道强冲刷、强透水地层深厚、防洪要求高等特点,对隧道平纵布置、管节及接头止水结构、干坞选型及结构、沉管基础及回填、沉管最终接头及对接端止水结构等进行了研究.结果表明:(1)内河沉管隧道采用长距离双轴线干坞布置方式,通过格形地下连续墙、超深落底式帷幕、地下连续墙预应力锚索垂直支护...     

上海长江隧道圆隧道内部结构一体化设计及其应用

结合上海长江隧道工程设计，介绍了隧道内部结构一体化设计的思路及方法。通过采用预制“口”形构件与现浇路面结构结合的形式，在盾构推进的同时，同步实施隧道内部道路结构施工，确保了同步施工工艺的成功运用，取得了明显的社会效益和经济效益。     

沉管隧道混凝土管段温度场的仿真计算

文章对于沉管隧道混凝土管段施工期全过程的温度场进行了仿真计算,得出了管段施工期的温度分布及变化规律,同时研究分析了有无保温层时管段温度场的变化规律,可以供隧道工程设计和施工人员采用温控措施时参考.     

基于浅埋偏压隧道的围岩亚级分级方法研究

针对目前规范划分围岩等级跨度较大造成浪费,且未考虑实际隧道工程埋深及偏压等问题,文章基于广西南宁某隧道工程,同时考虑隧道埋深与偏压两个重要影响因素,利用3D-FLAC软件数值模拟方法进行隧道围岩亚级分级研究。结果表明,在该隧道围岩等级的基础上可再细分为3级亚级,研究结果可为该类型隧道工程设计提供参考依据。     

罗汉山双向八车道连拱隧道结构设计研究

罗汉山隧道设计为双向八车道连拱隧道,为目前国内最大跨度公路连拱隧道.文章对超大断面连拱隧道设计的技术标准、净空断面选取、结构支护参数拟定、中墙设计、施工工法选择、施工辅助措施以及监控量测等进行总结介绍,并应用有限元数值模拟方法对支护结构的强度及围岩的稳定性进行了模拟分析,为今后相关类似超大断面公路隧道的工程设计与施工积累经验.     

山区高速公路隧道浅埋段关键施工技术

随着我国山区高速公路隧道建设的迅速发展,浅埋或超浅埋隧道在隧道工程建设中频频出现,浅埋隧道施工过程中的防塌施工技术就显得尤为重要。文章结合水平山隧道浅埋段施工实例,介绍了该隧道浅埋段施工过程中采用的双层超前注浆小导管超前支护形式、三台阶七步开挖方法及防止钢拱架下沉的技术措施,其经验和方法可供类似隧道工程设计与施工参考。     

特大断面小净距隧道爆破开挖震动标准的研究

目前三车道公路隧道已建成不少,并积累了丰富的经验,然而对于单洞四车道特大断面隧道的修建在国内外并不多见.文章结合大帽山公路隧道的工程设计,应用有限元软件对大断面单洞四车道公路隧道支护结构强度及围岩稳定性进行数值模拟,并结合监控量测结果,确定合理的爆破震动速度标准,对日后类似工程具有积极的借鉴意义.