基于VxWorks操作系统的POWERLINK研究与实现

介绍一种新型实时以太网通信协议——POWERLINK的工作原理和性能特点,为了能够在Vx Works操作系统下实现POWERLINK,重点描述了该协议栈向Vx Works平台移植的设计思路和软件实现,包括协议栈的绑定、定时模块的设置和中断服务程序的处理等。最后对移植的程序进行通信性能测试,体现了POWERLINK的大负载、高实时性和高可靠性的特点。     

日本地震防灾系统通信标准的制定

目前，在日本高速铁路运行系统中，新干线以及JR既有线上使用的地震仪，共来自4个生产厂家，分为8个种类。此前各系统都采用独自的通信标准，因此很难变更生产厂家，新技术难以及时引进。为解决这一问题，日本铁道综合技术研究所制定了可以打破新干线与既有线的制约，能够在所有厂家生产的地震仪之间进行信息交换的通信标准，使地震仪之间的双向通信成为可能。     

高速铁路通信标准技术的分析研究

介绍了高速铁路对通信网的要求，高速铁路通信的传输系统及主要通信设备；高速铁路通信电磁兼容标准的研究与制定。     

通信专业技术标准调研分析

1　通信专业铁道行业标准的使用情况铁道行业现行有效标准 :通信信号通用标准共有 9项 ;通信专业标准共有 118项。按其内容可分为制式系列标准和产品标准两大类 ,其使用情况如下 :制式系列标准始创于 5 0年代 ,通号公司设计院为当时铁道部仅有的几个专业设计院之一。在前苏联专家的指导下 ,主要从事新技术的开发和工程设计 ,素有“种子单位”一称。在开发和设计的实践过程中 ,深深感到有必要制定技术标准以便指导全路通信网的建设。铁路通信是一个网络 ,因此 ,规定全程的传输质量指标、信令标准、接口技术条件、传输规程以及产品的通用技术…     

我国现行铁路工程标准体系

阐述我国铁路工程建设标准按其内在联系形成的科学的有机整体 ,文中对这一领域现行的标准进行了合理的分类 ,并对其相互关系及每项标准在体系中的位置做了简要介绍。这将便于工程技术人员熟悉、查找和使用标准 ,也可供标准管理部门建立标准信息系统参考     

中国标准动车组以太网控车重联模式研究

中国标准动车组列车通信网络是列车上信息交互的关键设施,与传统通信方式相比,以太网总线技术是相对较新的列车通信网络,它具有带宽大、组件灵活及成本低等优点.以中国标准动车组以太网控车为研究对象,描述了以太网控车的重联方式、位置映射,以及重联信号的判定,通过拓扑协议实现了列车的结构拓扑和信息共享,使得以太网控车技术更加快速、...     

无绳局域网

从泛欧无绳通信标准出发，介绍了无绳局域网的概念，主要应用场合中的网络组成结构，协议及技术优势。     

中国标准地铁列车制动系统用TRDP通信模块方案研究

介绍了TRDP在OSI模型和TCP/IP模型中各层的对应关系以及对TCP/IP模型各层产生的影响，分析并说明了TRDP和SDTv2协议的帧格式以及时效保障机制等，提出了一种通过不用操作系统的微处理器基于TRDP的SDTv2协议的以太网通信方法，得到了一种可用于中国标准地铁列车制动系统的TRDP通信模块方案。经过地面联调测试和正线试验验证，结果表明，该方案能够满足中国标准地铁列车制动系统对安全数据实时以太网通信的要求。     

铁路信号系统安全相关通信标准与安全协议研究

欧洲电工标准化委员会（CENELEC）核准的EN50159标准是专门针对铁路信号系统中安全相关通信而设立的，该标准从功能和技术层面提出传输系统可能遇到的威胁及安全要求和措施。为防御各种风险，要求安全通信系统应具有保护报文真实性、保护报文完整性、保护报文时间性和保护报文顺序性等4项防御功能。     

串行异步通信软件

本文介绍了数据通信的传送方式，ＲＳ－２３２－２的标准及连接方式，异步通信适配器，特性功能及工作 原理和程序流程图及程序实例。     

浅析CBTC数据通信系统的安全隐患

基于通信的列车自动控制(CBTC)系统代表了当今城市轨道交通信号系统的发展方向和先进技术的发展趋势,采用IEEE802.11作为其无线数据传输标准,容易受到其他无线设备干扰.首先介绍目前国内外城市轨道交通使用的通信信号系统,针对国内某城市地铁发生的事故,从技术上分析CBTC数据通信系统的安全隐患,从多个角度提出了减小或者消除干扰的方法,以提高地铁系统运行的安全性和可靠性.     

跨国公司的“本土化”该如何实现？

“可口可乐”是世界著名的品牌，可口可乐公司在实施“本土化”策略时有一个标准，就是“实行本土化首先要降低成本”，遵循这一标准，可口可乐公司在中国的营销策略完全是“本土化”，甚至有些“土化”。从传统的春联到大红的福字，从普通的中国老百姓到十二生肖，凡是中国文化中老百姓喜闻乐见的精粹都是可口可乐公司宣传营销的道具：     

列车通信网络拓扑结构及采用技术初探

介绍国内外列车通信网络的应用概况,并进行分析比较。结合国际电工委员会制定的列车通信网络标准（TCN）,提出一种适合我国国情的列车通信网络拓扑结构,并对其所采用的总线进行探讨。     

保证多方向接发列车安全的两项作业标准

德州站连接天津、济南、石家庄三个方向，车站通过制定和执行《安全帽使用标准》、《行车作业核对标准》，有力保证了多方向条件下的接发列车安全。     

推荐性标准雏议

本文依据推荐性标准的大集合概念，着重阐明了推荐性标准的含义和内容，及其特性和原则，使之积极推进正确认识、理解和使用推荐性标准的有关工作，以期促进企业技术进步，获得全面效益。     

国外铁路标准目录动态

根据公司关于开展国际标准与中国铁路标准对比研究工作的指示精神，以及公司相关会议的研究结果，决定开展以欧盟标准（EN）作为主线，辅以国际电工委员会技术标准（IEC）的对比研究工作，为此，公司技术中心成立了标准研究联络组，其工作任务，     

城市轨道交通车辆与机电设备系统产品技术标准体系研究

利用系统分析方法，结合WTO／TBT协议对技术法规和标准的划分和市场经济条件下新型自愿性标准的实施性特征，提出城轨交通产品标准技术标准体系方案。该技术标准体系方案体现设计、招投标、监造、检验、安装、调试、联调和运营维修养护等各层面的需求，适用于我国城市地铁、轻轨、跨座式单轨和城市铁路交通系统所配套的设备系统与产品范围，涉及包括城轨车辆、牵引供电、通信、信号、自动售检票、轨道以及环控等专业。     

97型25Hz相敏轨道电路的测试和调整(一)

根据目前广泛使用的97型25Hz相敏轨道电路的维护实践，从现场角度出发，对有关技术术语、指标原理、测试调整方法、维护标准、有关测试仪表器材等，作较为详细的介绍，期望对站段技术人员、现场信号工正确掌握97型25Hz相敏轨道电路的测试和调整有所裨益。本文经北京全路通信信号研究设计院安海君同志审阅。[编者按]     

中欧铁路标准体系差异及海外铁路项目对策分析

从中欧不同的标准起源开始,对中欧铁路标准分别进行简要介绍,并分析中欧铁路标准差异。以铁路通信信号领域标准为主要关注点,分析中外铁路工程项目执行差异,将海外铁路工程项目划分为初步设计阶段、详细设计阶段、安装调试阶段、和测试验收阶段4个通用性阶段,描述了各阶段的主要任务。最后,基于工程项目实际,分析标准体系差异对海外项目实施的影响,给出相应的对策,供海外项目参考,希望帮助提升海外项目的整体管控能力,助力"一带一路"。     

重视标准时效性认定促进企业健康发展

重视企业产品标准时效性认定，即按标准组织生产和服务，杜绝使用超时效（作废）标准，可以为企业产品质量提供服务，促进企业健康发展。