深圳地铁二期工程全面开通运营

6月28日上午，深圳地铁蛇口线（2号线）东延线、龙岗线（3号线）西延线暨轨道交通二期工程全面开通试运营仪式在市民广场隆重举行，标志着深圳轨道交通二期工程罗宝线（1号线），蛇口线（2号线）、龙岗线（3号线）、龙华线（4号线）、环中线（5号线）共5条线的建设取得了全面胜利，运营线路达178公里，118座车站，13座换乘站，形成了“四横三纵”的地铁网络结构。从此，深圳步入了全新的轨道交通网络化运营时代，这将对深圳公共交通以及城市发展带来巨大的变化，开启城市生活新篇章。     

北京地铁4号线将近距离换乘

2009年9月，北京地铁4号线将开通试运营。4号线共有车站24座，其中4座车站与既有地铁1号线、2号线、10号线、13号线实现近距离换乘，在北京南站还可以换乘京津城际铁路列车。另外，还将与在建的地铁9号线和即将开工的地铁14号线实现近距离换乘。地铁4号线在换乘站均设有自动扶梯、垂梯帮助乘客换乘。     

广州地铁“八箭连发”

据介绍，目前广州地铁是“八箭连发”，同时建设8条线——2号线延长段、3号线北延线、4号线延长段、5号线、6号线、8号线、广佛线、珠江新城线，总长度150km多。其中，有6条线共120km要在明年亚运会召开前建成。届时，广州地铁的线路将能覆盖80％的比赛场馆，地铁客运量每天将超过350万人次，比现在翻一番，到那时将有150多万市民（包括佛山）出行更加便捷。     

一种基于线元模型的线间距计算方法

本文阐述了一种基于线元模型的线间距计算方法，其基本原理是将第Ⅰ，Ⅱ线看作是由直线，圆曲线，缓和曲线这三种基本线形单元组合而成，在给定Ｉ线上某点后，可找到该点法线与Ⅱ线上某线元的交点，即求得了两线之线间距，因而不论Ⅰ，Ⅱ线由这一种基本线元如何组合，均可利用根据该方法编制的计算机程序很方便地计算出两线间的线间距。     

上海轨道交通将担当世博客运主力

2010年上海世博会期间，上海轨道交通4号线、6号线、7号线、8号线、13号线世博段以及西藏南路隧道、打浦路隧道复线等“五线两隧”，将直接为世博提供交通服务。其中，轨道交通8号线是唯一一条连接世博展区南北出入口的轨道交通线。此外，轨道交通7号线5座车站位于世博园区，是服务世博会的一条主要轨道交通线。     

数字轨道

10月29日，北京市轨道交通建设管理公司透露，今年年内北京将有6条新的地铁线路陆续开工，预计2016年底通车。据介绍，这6条新开工线路分别是燕房线、6号线三期、8号线三期、昌平线二期、16号线以及山后线，总里程超过90公里。     

城市铁路

南京：1号线北延线三方案待选 随着地铁3号线、地铁1号线西延线这两条过江地铁线的开建，一直被炒得沸沸扬扬的1号线北延线何时开工，成了城北众多市民关注的焦点。近日从南京地铁指挥部获悉，1号线北延线已被纳入南京市政府城市环境综合提升三年行动计划之中。按照时间安排，1号线北延线2072年开工建设。不过，南京地铁指挥部有关人士称，1号线北延线线路如何布局经过哪些地点，目前还没有最后确定，有三种方案等待比选。     

布拉格地铁A线的延长线盾构隧道施工

布拉格建设地铁始于1966年，第l条地铁线（C线）于1974年5月开通。A、B线及其延长线的建设延续了许多年。至今地铁运营线总长59km，车站57座。A线最新延长线上的车站共4座，     

城市铁路

北京地铁6号线将西延至苹果园 近日，《北京地铁6号线西延线工程环境影响评价第一次公示》在铁道科学研究院公布，西延工程计划今年开工。届时，地铁6号线将向西延长至苹果园站，与地铁1号线、S1线换乘。     

接触线机械可靠性研究

研究目的：接触线是接触网的主要组成部分，在弓网接触压力作用下，接触线产生振动及磨耗，导致强度降低、应力增加，使其寿命缩短。为解决这一问题，对接触线可靠性进行研究。通过对机械类参数的分析与计算，提出相关建议，为接触网设计提供借鉴。 研究结论：通过建立计算模型对接触线机械类参数（强度、工作张力、磨耗率、弓架次）与应力关系的分析与研究表明，接触线机械可靠性随列车运行速度、弓架次及磨耗率的增加而降低，随着接触线强度的增加、受电弓抬升力减小、接触线工作张力适当提高而增加。为此，在选择接触线时，应尽可能与受电弓滑板等因素相结合，降低磨耗率；接触线工作张力选择应根据弓网受流与可靠度综合考虑确定；在供电能力满足要求时，尽可能选择强度较高的接触线，以减少应力一强度干涉区域，进而提高接触线的可靠性。     

机械制图常识问答（续八）

36．形位公差标注中，当被测要素为中心要素时如何标注？答：①当被测要素为中心要素时，如中心点、圆心、轴线、中心线、中心平面，指引线的箭头应与尺寸线对齐，即与尺寸线的延长线相重合，如图92所示。指引线的箭头也可代替尺寸线的1个箭头，如图93所示。     

城市铁路

北京地铁在今年计划再通24公里 北京市轨道交通建设管理公司表示，2013年北京地铁包括轨道交通14号线西段在内的计划通车里程大约24公里，线路不长但意义重大。除此之外，北京轨道交通目前在建规模依然达到109公里，包括轨道交通7号线、14号线、6号线二期、15号线西段、昌平线二期、西郊线等在未来两年内会陆续开通运营。     

天津地铁2、3号线运营前的列车调试

日前，天津地铁2、3号线首批列车正在进行上线前的调试工作。2、3号线列车全部采用6节编组。2号线将配备23组列车，3号线将配备27组列车上线运营。地铁2号线列车主色调为黄色，车头采用小流线型设计。2号线列车采用移动闭塞技术，可实现无人驾驶。地铁3号线列车主色调则为蓝色。     

深圳地铁工程获银团贷款

日前，深圳地铁1号线续建工程和2号线首期工程获银团99亿元人民币贷款支持。建设银行、农业银行、工商银行和光大银行4家银行组成1号线续建工程银团，招商银行、国家开发银行、深圳平安银行3家组成2号线首期工程银团。深圳地铁1号线续建工程全长23km，估算总投资127亿元；2号线首期全长14km，估算总投资71亿元。2条线财政投入99亿元，地铁公司融资99亿元。     

焦点观察

武汉2017年将建成7条地铁线路 近期，武汉地铁集团表示，今年将新开工5条地铁线，分别为6号线、7号线、8号线、机场线、29号线。包括在建的4条线路，同时施工的地铁线路可能达到9条。此后，武汉每年将投资约150亿用于轨道交通建设，每年至少有一条线路建成通车。     

用逐渐趋近法计算线间距

介绍运用曲线与直线的交点到直线的垂距为零的原理，由第二线曲线点开始，逐渐趋近基本线相应曲线点的法线，求出交点坐标和两线线间距的计算方法，该方法理论严密，易于编程，使用方便，适用于各种线型的线间距计算。     

城市铁路

成都：地铁1号线完成8站封顶，北京：地铁1、2号线自动售检施工完成，福州：轻轨项目工作有突破 规划已上报国务院，上海：轨道6、8号线站台将垫橡皮防踏空，北京：地铁7号线14号线今年开建.     

城市轨道交通调线调坡设计思考

调线调坡设计工作承上解决土建结构的施工误差，启下为铺轨及设备安装提供良好的条件，是轨道交通铺轨前的最后一道工序。经过系统的调整线路中线和坡度，能使列车运行于良好的三维空间。结合石家庄地铁3号线调线调坡设计经验，总结调线调坡设计原则、调线调坡过程及注意事项，剖析具体方法技巧及实际案例，为工程顺利通车提供良好条件。     

追梦四十载郑州“地铁时代”即将到来

继组织召开地铁3号线、5号线预可行性研究报告方案评审会后，9月14日至16日，郑州市轨道办和郑州市轨道交通有限公司组织召开了地铁4号线、6号线预可研报告方案评审会。来自北京、上海、武汉、郑州等城市的7名专家组成的专家组，对两条地铁线路的预可研报告进行评审，并一致通过。随着地铁4号线和6号线展露“芳容”以及1号线、2号线的动工兴建，郑州地铁“三横两纵一环“的线网格局已全部展现在市民面前。     

动态消息

上海轨道交通7号线通车试运营 2009年12月5日，有“世博线”之称的上海轨道交通7号线（一期）通车试运营。7号线是上海轨道交通网络中一条南北向的骨干线，全长34．38km，共设28座车站。至此，上海地铁运营总里程达到285km，投运车站增至196座。