一汽丰田普锐斯1.5L发动机(1NZ-FXE混合动力系统)

从单纯的发动机意义上来说,这款发动机没有什么先进性,不过混合动力系统的使用,让这款发动机有了更特殊的定义。我们的评委会让这款发动机进入复选名单,更多的考虑是为了鼓励清洁能源的使用。毕竟在这个提倡     

操作简便的混合动力MPV车 本田Freed混合动力车试驾

本田Freed MPV车由于极受欢迎,增加了混合动力版本。搭载1.5L i-VTEC发动机,与本田第四代IMA混合动力系统相结合,动力与省油兼顾。本田Freed去年增加了混合动力车型。本田将重点放在混合动力车的普及上,这款Freed混合动力车号称"第一款混合动力     

极少量存世

位于意大利都灵的ICONA设计公司全手工制造了一款VULCAN0高性能跑车。这款超级跑车除了具有令人眼花缭乱的外形设计外，动力性能同样让人欲罢不能。由电动机和V12汽油发动机组成的混合动力系统，     

基于直线发电/发动机组的新型混合动力系统

在自由活塞式直线发电/发动机组的基础上,构造一种新型混合动力系统,旨在进一步提高燃料效率。同时介绍了混合动力系统、自由活塞式直线发电/发动机组的工作原理、总体结构、性能特点以及这种新型混合动力系统的主要研究。     

串并联混合动力系统的节能关键因素分析

从发动机效率特性、发动机速比、工况调优等方面分析串并联混合动力系统的节能关键因素,结果表明串并联混合动力系统效率的最大影响因素是发动机效率特性,串并联机电耦合系统为混合动力专用发动机设计及工况调优提供了可能;对串并联混合动力系统进行仿真和测试验证,结果表明,发动机工况调优可实现WLTC(全球统一轻型汽车测试)循环下提升9.39%的燃油经济性,串联驱动工况的发动机调优占比较大,为66.87%。     

汽车动力系统发展与节能技术

本文通过介绍汽车动力系统的发展,总结目前主要的动力系统以及动力系统的节能技术。包括发动机,混合动力汽车,电动汽车和燃料电池。着重以实际商用车为例,对各种动力系统进行说明。介绍了发动机的电控喷射技术、可变进气系统、柴油发动机电控共轨喷射技术。混合动力系统的构成形式。以及纯电动汽车的优劣。     

KSPG推出有效节能减排的新凸缘轴承

<正>德国KSPG集团新近推出一款事先预装、专为混合动力和高效电机设计的凸缘轴承,不仅能优化曲轴轴承的摩擦系数和尺寸,还允许低粘性机油的使用以降低能耗,特别适用于苛刻的中等混合动力系统或完全混合动力系统发动机。这款具有高负荷强度的聚合物轴承KS R55Q,被作为径向轴承投入使用,它应用承载能力高且特别耐磨的含硅铝合金作为轴承金属。由抗高温和耐介质的聚酰胺-酰亚胺     

福特插电式混合动力车将在美国19个市场上市

福特汽车公司计划于今年秋季推出C—MaXEnergi插电式混合动力车,首批将在美国19个市场销售,明年初将在全美推广。这款车型由一台汽油发动机和一台电机共同驱动,功率可达265kW,仅靠蓄电池驱动续驶里程可达32km。总续驶里程为880km。C—MaxEnergi搭载的是并联混合动力系统,汽油发动机和电机都可以给车轮提供动力,     

燃料电池城市客车混合动力系统的自适应控制

在燃料电池发动机和镍氢电池组组成的混合动力系统中,提出了通过一个双向电源变换器实现双电源输出功率混合的控制方法。在分析燃料电池发动机输出特性的基础上,设计了双向电源变换器的外特性曲线,使得镍氢电池组根据燃料电池发动机输出电压的变化,自动调节工作模式和充、放电电流,实现了混合动力系统输出功率的自适应控制,得到了稳定的动力系统输出电流和电压的变化过程。     

宝马的电动理想

X5 Concept eDrive首次亮相于2013年9月份的法兰克福车展，如今它离量产的日期越来越近了。这款车型最大的亮点是将宝马的xDrive四驱系统与插电式混合动力技术相结合。在动力系统方面，锂离子电池组、4缸涡轮增压发动机和电动机是其主要的驱动单元。     

BMW CONCEPT X5 EDRIVE 宝马的电动理想

<正>X5 Concept eDrive首次亮相于2013年9月份的法兰克福车展,如今它离量产的日期越来越近了。这款车型最大的亮点是将宝马的xDrive四驱系统与插电式混合动力技术相结合。在动力系统方面,锂离子电池组、4缸涡轮增压发动机和电动机是其主要的驱动单元。     

The Control of Engine Operation Points Based on Hybrid Power System Efficiency

分析了ISG型混合动力系统根据发电转矩来调整发动机工作点的控制机理,然后结合各部件效率对发动机工作点调整前后的能耗参数进行了计算、仿真与分析.结果表明,发动机的低油耗工作点未必是整车的高效率点.为此设计了一种能根据混合动力系统整体效率来调整发动机工作点的控制方法.     

基于Modelica的并联式混合动力车辆建模与仿真

针对P3并联式混合动力系统,制定了发动机、电机功率分配策略.应用Modelica语言搭建整车模型,分析了混合动力系统的工作模式,比较了标准试验工况下某车型传统动力和P3混合动力的燃油经济性,并研究了不同最佳油耗区最小功率值对混合动力系统燃油经济性的影响.结果 表明,该P3混动系统通过实现纯电、行车充电、发动机单独驱动、...     

串联型混合动力公交车性能仿真分析

在已建立的串联型混合电动公交车动力系统基础上,分析确定了混合电动汽车工作模式;采用MATLAB/SIMULINK仿真语言建立了串联型混合电动公交车动力系统仿真模型,预测了整车动力性和经济性,并对该串联型混合动力电动公交车发动机发电机辅助动力系统的工作特性进行了仿真分析。     

愈发成熟 Volvo Concept Coupe

沃尔沃这款全新的Coupe概念车基于全新的SPA(Scalable Platform Architecture)平台。由新近上任的沃尔沃汽车设计负责人Thomas Ingenlath打造。Thomas Ingenlath于2012年7月离开大众转投沃尔沃,而这款全新的Coupe概念车则是Ingenlath在沃尔沃的首作。由一台2.0L排量的Drive-E汽油发动机与安置在后轴上的电动机组成插电式混合动力系统,最大功率400hp,峰值扭矩600Nm。     

四轮驱动混合动力汽车动力系统设计

根据混合动力系统零部件选型设计原则和整车在运行条件下的功率、扭矩需求,确定了动力系统的发动机、SSG、轮毂电机和蓄电池的性能参数,并进行了优化匹配、建模仿真和道路试验。结果表明,所设计的混合动力系统可满足整车的性能要求,所述方法和所得结果为混合动力系统的设计提供了理论基础。     

愈发成熟

沃尔沃这款全新的Coupe概念车基于全新的SPA（Scalable Platform Architecture）平台。由新近上任的沃尔沃汽车设计负责人Thomas Ingenlath打造。Thomas lngenlath于2012年7月离开大众转投沃尔沃，而这款全新的Coupe概念车则是lngenlath在沃尔沃的首作。由一台2.0L排量的Drive-E汽油发动机与安置在后轴上的电动机组成插电式混合动力系统，最大功率400hp，峰值扭矩600Nm。     

枥木的斗转星移之法 本田SPORT HYBRID i-MMD即将夺取THS-Ⅱ的霸主地位?

<正>虽然,目前市场中有很多混合动力车型,但是根据工作原理无非是串联、并联和混联。而且,大部分混合动力系统电池组缺电时发动机都会随时驱动车辆并为发电机提供电力、为电池组充电。但是,来自枥木工厂的工程师却让i-MMD混合动力系统反其道而行之。这套混合动力系统发动机仅在巡航状态单独驱动车辆,中低速根据需要仅用来为两台电机提供动力,并且电动机输出大于发动机。整个混动系统通过"切换"两套动力的运行时机,     

基于能量计算模型的混合动力系统理论油耗分析

本文中基于混合动力系统内部能量流,提出系统平均综合传动效率概念,并建立基于能量计算的混合动力系统理论油耗模型。结合混合动力系统基本节油途径,考虑再生制动、发动机平均燃油消耗率和平均综合传动效率变化因素,建立混合动力系统理论综合油耗增量计算模型,并针对功率分流式混联混合动力系统的油耗及其影响因素进行深入的定量分析。整车燃油经济性仿真结果和油耗影响因素理论分析结论验证了所提出方法的合理性。     

在混合动力车上的应用

发展混合动力车并采用转子发动机替代传统的往复内燃机，可有效地减小混合动力系统的重量与体积。本文着重介绍了转子发动机的主要特点以及用于混合动力车的实例。