董荷斌专栏

这是一项多么神奇的运动啊!然而,对我来说,最重要的还是比赛本身。这是一场艰苦的比赛,不过令人兴奋和值得安慰的是我出色的单圈成绩。     

无法悲伤--2006年世界摩托车大奖赛西班牙站比赛述评

狂妄的罗西这回可是真的摔了个大跟头,连"粉丝"们也觉得他这个跟头摔得暴!当看到他从车上摔下来那一刻,相信许多他的车迷在惊愕之余只有欲哭无泪。一切来得其实并非突然,在3月25日的排位赛中罗西所驾驶的赛车就因为赫雷斯赛道上有机油而摔倒,这隐隐约约中似乎已经有了一丝不祥之兆,而在3月26日正式比赛之前的热身赛中,罗西所驾驶的雅马哈M1赛车又出现了悬挂不稳的问题,     

A1汔车大奖赛中国队首战告捷

国际汽车大赛有史以来第一次国家对国家的A1大型赛事于2005年9月25日完成了英国首站比赛，代表全世界80％人口的25个国家队全部参加了此次比赛。     

世界摩托车耐力赛

中国有句古话: “善始者众,克终者寡。”耐力和持久性是能否最终取得成功的关键,摩托车比赛也不例外。1922年,世界上最著名的摩托车耐力赛在法国的博尔德奥举行。 摩托车耐力赛的起跑形式别具一格,比赛车辆停在道     

勇者无畏

当上一名车手是一个偶然的机会,对周勇来说,这个偶然的机会就成了一生的事业。周勇说生活就像比赛一样,是在翻越一个个沙丘。而比赛也成了他生活的全部,他说他的目标就是永无止境地攀登高峰。     

感受珠海

如果你也喜欢摩托车的话,相信你对GP摩托车比赛和WSB摩托车比赛等赛事并不会陌生。那些身穿各色战衣的车手成为无数热血青年的偶像,我每次看车赛都会为之热血澎湃,想像着自己就是其中的一员,在轰鸣的发动机声中,骑上梦想的战车,凤驰电掣地在赛场上感受速度带给我的无限遐想。我想,有机会我也要到真正的赛道上跑一跑,在那里可以把有人横穿马路、自行车乱窜、出租车违章调头等顾虑统统抛开,将油门全开,让自己关于摩托车的所有梦想在发动机的轰鸣中一起飞扬。刚好这几天工作比较轻松,于是约上好友"佳能大炮"     

创建一流的团队——如何在24小时的比赛中准备一支优良的队伍

尽管24小时比赛只是迅速崛起的耐力赛中的一小部分，但这丝毫掩盖不了它们夺目的光辉和人们对它们的好奇。绝大部分24小时的比赛是四五人的团体接力赛。     

加拿大大奖赛比赛战报——适合的优胜

周日，可能对雷诺有些适合，但是，阿龙索仍然夺冠，而让雷诺轻松领先。[编者按]     

董荷斌专栏

我们仍然在改进赛车，使它在每场比赛中有更快的速度。当然，在熟悉赛车的过程中，我开始学习如何适应赛车。纽伯格林的第二场比赛是有点特殊；整个周末有15万现场观众，这在我的心目中是最忙碌的比赛!那天有一场纽伯格林24小时赛，这是一种24小时进行的房车赛。显然，对所有的观众，这是一次大的活动。我在周二来到赛道，当时，已经有很多人。     

WRG 土耳其拉力赛

世界拉力锦标赛土耳其站的比赛显得有些寂寞。虽然没有大牌车手退出，但是勒布的轻松夺冠让比赛没有什么悬念，大家期待的索尔伯格和勒布的肉搏战没能上演。     

谁导演的戏？

在蒙特利尔正式比赛之前，我们已经预料到这会是一场绝对精彩的比赛，但是我们出乎我们意料之外的是，它竟然如此精彩。     

法国大奖赛比赛战报——法拉利配合战

从马萨在周六排位赛胜过阿龙索，到首发的舒马赫夺冠，法拉利非常顺利地打赢了这场仗。[编者按]     

把精彩留给下一场比赛：北京庆洋车队

悬念迭出、一波三折、惨烈之极，这些词用在2006龙游拉力赛可谓恰如其分。不到最后一刻，结局永远是个变数，是“改朝换代”还是延续“百年盛世”？没有人能够确定。可见，这一站比赛“拼杀”之惨烈。     

不会妥协的比赛

大雨令最后4位上场的车手获得了糟糕的排位成绩，但是，在周日，雷克南获得了他的比赛。     

写在登陆之前F1返回欧洲赛前分析

新赛季的F1已赛过三场，但这三场都是在F1的基地——欧洲之外展开的。虽然三场海外的较量最终以雷诺的完胜告终，但是这并不意味着本赛季就会以这样的局势收场。F1业界有这样一种说法，当车轮驶上欧陆时，比赛才真正开始；这使得欧洲的比赛有着特殊的意义。因此澳洲站后长达三周的修整成了车队改进战车的黄金时期，各大豪门的工作进展的如何呢？“欧战”前景怎样，下面将列举三强进行分析。[编者按]     

京城成功举办首届踏板车比赛

2006年金秋,北京金港汽车公园的赛道上举行了50mL以下和50mL以上两个组别的首届踏板车比赛。这种赛事在北京是首次举办,车队及个人报名参赛的共有21部战车。北京速可达改装俱乐部是一支准备在2006年推广踏板车竞技的队伍,为了让更多喜欢这项运动的人参与进来,一展身手,同时通过     

天意F1日本大奖赛

从1987年开始成为F1大奖赛一站的铃鹿赛道，在举办这次大奖赛之后要暂时告别F1，2007年日本站的比赛地点将移至富士赛道。[编者按]     

向西行：AGF成都站

本次比赛也是成都金港赛道的第一场正规比赛，除去比赛本身，赛道的表现受到业内人士的高度瞩目。[编者按]     

F1赛季中期车手点评

赛季过半，又到了对每一位参赛车手(21位)的表现作评判的时候。我们对他们所期望的，是否已经有所得到?是否有未经雕琢的才华展现出来，上赛季的那些好手是否出乎我们意料，当然也是我们愿意看到的变化?请往下读……