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陶润元 《中国远洋航务公告》2008,(2):31-33
中远集团2008年安全生产工作电视电话会于1月4日隆重召开。总裁魏家福、党组书记张富生作了重要讲话,肯定了2007年的安全生产工作并提出了新的要求。张良副总裁在会上作了工作报告,全面系统地总结了集团2007年安全生产工作,认真分析了当前中远集团所面临的形势,指出了存在的问题和薄弱环节,提出了一系列的保障措施,部署了今年的安全生产工作任务。国家海事局刘功臣常务副局长到会并作了重要讲话,同时对中远集团安全工作给予了充分的肯定,提出了五点要求。 相似文献
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中远集团2008年安全生产工作电视电话会于1月4日隆重召开。总裁魏家福、党组书记张富生作了重要讲话,肯定了2007年的安全生产工作并提出了新的要求。张良副总裁在会上作了工作报告,全面系统地总结了集团2007年安全生产工作,认真分析了当前中远集团所面临的形势,指出了存在的问题和薄弱环节,提出了一系列的保障措施,部署了今年的安全生产工作任务。国家海事局刘功臣常务副局长到会并作了重要讲话,同时对中远集团安全工作给予了充分的肯定,提出了五点要求。 相似文献
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舰船用钢的抗弹道冲击性能研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
对我国舰船用钢抗弹道冲击性能的研究情况及主要成果进行了总结和评述.概括了舰船在战争中所面临的主要威胁,描述了我国舰船用钢的发展历程,论述了材料的动态本构模型的重要性,提出了获取手段和使用要求.回顾了重要的侵彻深度、弹道极限和剩余速度的经验公式,并指出了它们的局限性和使用方法.详细研究了靶板的破坏模式、特点及尖头弹和钝头弹在侵彻机理上的差异,并提出了建立模型的具体步骤.总结了试验研究的主要方向,指出了其重要意义;分析了各种研究方法间的相互联系.最终提出了在研究舰船用钢的抗侵彻性能和设计舰船装甲防护方案时的五步法. 相似文献
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本文详细分析了APF工作补偿原理,研究了常用控制算法,最后用MATLAB仿真软件搭建了仿真模型,给出了三种方法的仿真结果,进行了详细的仿真分析比较,验证了本文设计复合控制算法的有效性,给实际工程应用奠定了理论基础. 相似文献
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对基于IEEE802.11的WLAY进行了初步探讨;分析了WLAN的主要技术;对WLAN发展前景和局限性进行了研究;介绍了WLAN的主要拓扑结构及组网常用设备;对无线局域网发展中的主要问题进行了剖析;给出了WLAN安全性的解决方案;介绍了一个WLAN的构建。 相似文献
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北良港#3变电所所供电力变化较大,导致其功率因素极低,为此进行了改造,使用了磁控电抗器。介绍了#3变电所的概况。提出了改造要达到的目标,详细介绍了改造方案,作了经济性分析。这一方案达到了节能降耗的目的。 相似文献
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升力反馈控制减摇鳍系统 总被引:1,自引:0,他引:1
对减摇鳍的静态、动态水动力特性进行了分析研究,指出影响鳍的动态升力特性的本质原因.讨论了传统的鳍角反馈减摇鳍设计原理存在的问题,指出鳍角反馈在运动过程中不能正确反映鳍的动态水动力特性.在鳍角反馈的基础上,提出了升力反馈控制方式,通过直接测量鳍上的动态升力作为系统的反馈信号.以某型船的减摇鳍设计参数为参考,采用升力反馈控制,以必要的工程条件为限制条件,进行了角度反馈控制与升力反馈控制的对比仿真试验研究.仿真结果对比显示升力反馈控制可以有效弥补鳍角反馈控制方式存在的控制偏差,使减摇鳍系统的综合减摇能力得到显著提高. 相似文献
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襟翼驱动机构就是用来驱动襟翼鳍的专门传动装置.新的襟翼驱动结构运行方式还是滑块机构。不同的地方就是滑块机构的滑块由原来的内嵌式改为了现在的开放式。这样滑座和滑柱销之间的可调范围大大加大。从而解决了原机构使用过程中的隐患又简化了装配工艺 相似文献
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动力学模型是机器海豚研究的一个重点和难点.基于胸鳍/尾鳍协同推进模式,采用"叶片单元法"建立2自由度胸鳍动力学模型,根据伯努利原理和大展弦比机翼平衡理论提出尾鳍动力学模型.通过MATLAB进行数值仿真,获取胸鳍、尾鳍的运动规律和不同模式下的游动速度;进一步分析机器海豚的游动模式和运动参数对直游性能的影响,为机器海豚的设计提供理论依据.该研究有助于进一步认识和研究海豚的运动机理,从而提高机器海豚的游动性能. 相似文献
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对减摇鳍故障进行分析,将基于案例推理技术应用到减摇鳍故障诊断系统中,根据减摇鳍故障本身的特点设计诊断系统结构,建立案例库及检索方法,由实际事例验证了案例推理技术在减摇鳍故障诊断的应用价值,为现场人员的减摇鳍故障快速诊断提供了一条新的途径. 相似文献
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针对双壳体减摇鳍鳍箱大开口、双壳体、重量大、内侧和原设计施焊操作困难的特点,作出了具体的分析,介绍从材料准备到装焊、验收等制作过程,采用新方案,大大降低了焊工的劳动强度,提高了功效,保证了焊接质量。 相似文献
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减摇鳍自适应控制系统的研究和仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
Based on the analysis of the fin-stabilizer system,an adaptive control system with on-line identification is used for the controlled object.The control algorithms are given and the computer simulation is carried out.The simulation results are satisfactory. 相似文献