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1.
介绍了2005年汽车市场的发展,对中国汽车市场作了总体评价,详细分析了乘用车市场的细分竞争、商用车市场的持续低速运行、重点企业市场的应变能力,同时展望了2006年汽车市场。 相似文献
2.
近些年,我国商用车发动机市场发展迅速。本文在阐述市场总体情况的基础上,通过对我国商用车发动机市场的竞争格局。细分市场产品及未来几年市场发展环境等方面的详细分析,对我国发动机市场的未来市场需求做出预测。 相似文献
3.
以近五年中国汽车市场和中国载货车市场销售为例,分析了中国载货车市场的销售变化、走势情况,指出中国汽车市场逐步扩大的同时,载货车市场也在稳定发展,但载货车面临的市场形势比乘用车的严峻得多。未来载货车市场仍将是机遇与挑战并存,并会得到长足发展,中国载货车市场依然商机无限。 相似文献
4.
未来五年中国轻卡市场展望 总被引:1,自引:0,他引:1
1未来轻卡产业的走向最近几年,轻卡市场一直占据卡车市场半壁江山。由于受低速汽车的升级换代二三级市场、农村市场和中西部市场开发力度加大等因 相似文献
5.
王巍 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(5):221-221
《车主之友》:中国市场和你以前所负责的欧洲、北美和俄罗斯市场有怎样的相似和区别?
长泽裕之:其实对于汽车厂商,每个市场的要求都一样,就是好的经销商网络和安心的售后服务。毋庸置疑,中国市场是现在世界上规模最大的市场,也是增长性最大的市场。当然市场大,也意味着竞争更激烈。其他国家市场的增长性都很不稳定。另外,现在中国市场对于SUV的需求很大。 相似文献
6.
为了研究汽车后市场聚丙烯保险杠的性能特点,采用后市场产品与前端市场在用产品比较方式,从材料主成分、热性能、机械性能3个方面展开研究。分析发现,后市场的塑料保险杠普遍采用聚丙烯、三元乙丙橡胶、滑石粉作为主要成分,其中聚合物成分比例普遍高于前端市场,聚合物比例为78%~90%;在热性能方面,后市场的塑料保险杠热变形温度普遍为50~60℃,个别产品的热变形温度高于70℃,总体上耐热性普遍低于前端市场;在机械性能方面,后市场保险杠的常温和老化后拉伸强度大多为16 MPa左右,其中三分之二与前端市场水平相当;后市场保险杠约70%的悬臂梁冲击能量保持甚至高于前端市场水平,另30%低于前端市场水平;后市场保险杠的落锤冲击性能与前端市场水平相当。 相似文献
7.
近些年,我国商用车发动机市场发展迅速。本文在阐述市场总体情况的基础上,通过对我国商用车发动机市场的竞争格局、细分市场产品及未来几年市场发展环境等方面的分析,对我国发动机市场的未来市场需求作出预测。 相似文献
8.
义乌政府深入贯彻落实科学发展观,应用科学发展的基本原理处理政府与市场的关系,并相机决策,推进市场在规模和层次上不断演绎,是义乌市场持续繁荣的根本原因。在处理政府与市场关系问题过程中,义乌政府在人民自发行动的基础上积极推动,极大地拓展了市场发展空间;义乌政府科学处理经营市场权与市场经营权之间关系问题,建立了有效的场街结合机制;义乌政府科学处理市场发展与市场外要素的发展间关系问题,保证了市场持续繁荣;义乌政府有效应用意识形态武器,塑造了市场制度变迁成本洼地。 相似文献
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10.
和谐发展主旨下的中国汽车市场 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了2007年汽车市场的发展,对中国汽车市场作了总体评价,详细分析了乘用车市场保持增长的原因和重卡带动商用车市场走强,同时展望了2008年汽车市场. 相似文献