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您可以通过两种方式提问:1、登录问车网www.85che.com提问;2、发邮件wenche@vip.sohu.com提问。最佳来信如果您有关于汽车的奇思妙想或者异于常人的独到见解,请通过上方的联系方式告诉我们,我们将以专业的眼光与您共同探讨。每期我们将选出两位最佳来信读者,并各送出BMW雨伞一把557/车载音响系统和品牌Q:现在汽车电子越来越复杂化了啊,很多汽车音响部是什么牌子啊,都不知道。介绍一些高档音响主机牌子啊。——超越梦想A:车上的音响系统大多分为主机和扬声器两部分,而部分高档音响还会有处理器和功放。先说说常见的主机和扬声器吧。由于大多数低档次或者价格比较低廉的车型,对音响系统的要求并不高(受制于售价,音响系统的成本就不可能投入太多),所以音响系统的结构相对比较简单,只是分为主机和扬声器两     

音色过人的HERTZ ES系列

意大SUELETFROMEDIA公司是一家久负盛名的功放生产厂家，她生产出的功放不仅强劲有力，而且音色独特。近几年公司为了研制出能与AUDIOSN相匹配的扬声器，各位研发人员呕心沥血，经过反复测试反复修正，推出了HERTZ品牌。最近公司推出的全新ES低音系列是一款内外兼优的产品。她不光以音乐性强，音乐味浓厚见称，而且外表也十分诱人。回想起大名鼎鼎的     

化简为繁

所谓专业,就是将整合的功能重新拆分,每部分都由专门的设备负责。对于大部分车而言,车载音响就是一台主机和几个扬声器,自然也不会有什么好声音。X5的原车音响稍微好一点,采用宝马三个级别(Stereo、Hifi、Top-Hifi)原车音响中的第二级别,比最低级的系统多了个功放。主机采用平衡输出至功放,而功放则自带分频输出,将信号分别传输至高中低音扬声器。这样一套系统的优点是三频均衡,有不错的空间感,但对于追求更高音质享受的音响玩家而言,原车扬声器和功放的水准都较差,整体音色显得较单薄,缺乏韵味。     

新生实力 蓄势待发——先锋2006年度新品发表会

今年11月．始终致力于家电科技创新，并主导汽车影音领域50载的先锋公司，在全国各大城市进行2006年度新品发表会，据悉，此次会议上、先锋将推出与车载音响相关的包括主机、功放．扬声器在内的15款新产品。     

BOSE尚品倾情推荐

Apple产品风靡全球，周边产品也层出不穷。Bose作为领先全球的顶级音响品牌，不断推出专为Apple研发设计的产品。其中，SoundDock10数码音乐系统融入Bose领先的音频导波管扬声器技术，能呈现HiFi级别磅礴音效，在大居室使用音效依然震撼；此外，Bose还推出专为Apple产品设计的AE2i耳罩式耳机，     

双龙会——本田CR-V音响改装

两个品牌的高档主机，两个知名品牌的功放，两种声音特质迥异的扬声器，全在施工者的识才善用下，被塑造成一位能歌善舞的大明星。     

汽车音响SMART改装术

近几年来改装汽车音响，逐渐成为流行趋势，如何挑选音响主机呢?汽车音响品牌众多，机种也多，系统要大要小，主机至关重要，要改装汽车音响，如何选购主机就是首先面对的问题。在此笔者教您如何下手，让您更Smart!     

波导平衡术——JBL660GTi两音路扬声器测评

盛夏某日午后，我本来与一位录音师友人约好聊音乐，没想到被录音室内的JBL鉴听扬声器LSR6325P-1吸引，改变了我们的既定话题，转而聊到JBL这个老字号音响品牌，到底创造了哪些经典科技。嗯……好有深度!     

锋芒内敛的性格——蓝宝Acapuloo MP54主机测评

虽然擅长外观修饰的日本音响厂家，常会推出一些造型令人惊艳的车用主机产品，但放眼欧系品牌主机，却依然以传统的四方造型为设计主流，就像笔者准备介绍给大家的德国蓝宝Acapulco（阿卡普尔科）MP54主机一般，外观保守，但内在并不简单!     

无须坚持限制自己

我是《汽车杂志》的忠实读者。去年买了—辆奇瑞QQ611舒适型,开了一年多，实在是忍受不了原车音响的瞳杂，而且扬声器特别容易坏，已不知换了多少个了。现在下定决定要改装音响,但咨询了几个人。一人建议是：主机阿尔派9872，前声场用漫步者晶钻套装。后声场用漫步者瑰金系列的同轴喇叭，再加装四门隔音。另一人建议是：主机用阿尔派9874．前声场用朗声LX65，后声场用朗声TX52。加装四门隔音。两人建议都要更换主机。但我又不想换．毕竟原车主机带USB接口。能听U盘的歌曲.很矛盾.     

朝霞中走來東原

深圳市东原电子有限公司是深圳市东原投资有限公司为了开发生产平面扬声器而专门投资新建的一家中资全资公司。东原投资公司的主要投资方向是电子音响行业,注册资本1000万元人民币,它在深圳的另一投资项目是专业生产扬声器的东泰电子有限公司(东泰公司是我国彩电扬声器的主要生厂家之一,并曾为许多国外著名音响品牌做过OEM扬声器单元,在业界颇有影响)。深圳市东原电子有限公司于去年九月开始与英国NXT公司洽谈关于引进NXT平面扬声器设计与制造技术的项目,十一月底双方在相关知识产权使用合同上签字。今年一月,东原电子有限公司的技术人员在英国接受了NXT平面扬声器从设计到生产的全面培训,并在英国观摩了平面扬声器生产和装配的全过程。东原公司自行制作的首批平面扬声器样品于一月下旬由NXT公司的工程师验收认可。这种新型扬声器应用领域比传统扬声器更宽,前景非常     

卡宴的原车音响如何

你好!我是沈阳的读者，想请教一下：我有辆保时捷卡宴。3.2排量。原装音响不是选装的BOSE音响，主机是带电视、前置单碟显示器，仪表台有2只喇叭，前门有4只喇叭。后门有也是4只，后备厢没有。共10只喇叭，请问大师：1．这是什么品牌音响组合？2．这辆车的音响测试效果怎样？     

有喜欢的牌子是好的开始

长安天语音响需要怎样改？价钱在8000元左右。我喜欢摇滚乐，个人喜欢的器材品牌：主机要健伍的，喇叭要圣肖邦，功放就选歌乐的。     

原车音响系统的优势

你好，我新买了辆天籁（公爵顶级版）。原车是BOSE5．1环绕音响，11个音箱（4门是165mm的宽频扬声器，车头两边两个60mm的中高频扬声器。中间一个80mm的中高频扬声器，后面两个150×230mm的低频扬声器和两个80mm中高频扬声器，带功放一体的）。如果我想不换原车音响的情况下怎么升级好？请指导，谢谢!     

寻找主流王者——六款车载主机主打平台产品横向评测

国内汽车音响发展历程已经跨过了20个年头,车载主机从开始的收音机、卡带机,到后来的CD机、DVD机,再到现在的导航、娱乐一体机,专车专用一体机......自2006年以来,车载主机市场国内民族品牌大举崛起,特别是专车专用主机的盛行,让一直占据国内主机市场大半江山的日系品牌从此黯然失色。     

寻找主流王者——六款车载主机主打平台产品横向评测

国内汽车音响发展历程已经跨过了20个年头,车载主机从开始的收音机、卡带机,到后来的CD机、DVD机,再到现在的导航、娱乐一体机,专车专用一体机......自2006年以来,车载主机市场国内民族品牌大举崛起,特别是专车专用主机的盛行,让一直占据国内主机市场大半江山的日系品牌从此黯然失色。     

轿车音响修理基本知识

根据工作经验，简要阐述轿车音响修理理念，重点从认识主机操作面板上的功能按键，正确拆卸主机和理解主机后部接线插孔标记含义3方面总结轿车音响修理的一些基本知识。     

声音的战场 你知道的汽车喇叭有多少

沃尔沃XC90车上整出19个扬声器,可以说直接坏了豪华车音响配置的规矩,其他豪华车品牌也开始在音响投入上暗战起来。凯迪拉克CT6一口气加多到34个喇叭,新款奥迪Q7喇叭数低调一些,也有23个,但玩起了3D音效。     

推波助澜学问大

AlpineDLX-Z17Pro二分频扬声器 在一套音响系统中，扬声器是唯一能将电能转为动能，并推动空气产生声波的器材,所以单体与被动分音器的设计满是学问。并深深影响声音的表现。至于日本知名汽车音响品牌Alpine，在这款最新的2009年式二分频扬声器DLX-Z17Pro上，投入了哪些“学问”在其中呢？或许从产品型号中“Pro”所代表的Professional“专业”,已经能够略知分晓!     

一般电动式扬声器的手工制作

扬声器,俗称“喇叭”,它是一种将电能转换为声能的电声器件。扬声器的种类很多,虽然它们的工作方式不同,但最终都是通过产生机械振动推动周围的空气,使空气介质产生波动,从而实现“电一力一声”的转换。现在大量应用在高保真音响方面的扬声器,大多都是电动式扬声器。其它的较为常见的还有静电式,平板式等几种,但由于技术及价格问题,很难大量应用于高保真音响系统。电动扬声器是目前使用最为广泛的扬声器单元,本文将为读者简单介绍电动扬声器的手工制作。