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自主开发:我国汽车工业不容忽视的课题 总被引:1,自引:0,他引:1
改革开放后,我国的汽车企业与国外先进的汽车企业相继成立了合资公司,这使汽车技术跃上了新的台阶。加入WTO后,这种合作将会进一步加强,汽车工业的技术水平会进一步提高。然而,值得注意的是,尽管不断地引进新产品、新技术,但我国汽车企业的自主开发能力并没有达到相应的水平。 相似文献
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加入WTO以后,总体来说,我国汽车零部件业将承受比整车业更大的压力,但也存在机遇,具体为:在价格竞争中我国汽车零部件工业处于非常不利的地位;技术水平落后使我国汽车零部件工业的整体配套能力难以满足加入WTO后技术竞争的要求;国内市场的国际化将会对我国汽车零部件生产企业的市场营销力提出最为严峻的挑战;加入WTO将有助于我国汽车零部件产品出口数量较大幅度的提高,发达国家对外贸易的本土化策略为我国汽车零部 相似文献
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日前,某报载文《汽车营销模式何时接轨世界?》,对目前我国汽车市场、汽车营销现状的一些评价很失偏颇,诸如我国“汽车交易市场发育不良”、“汽车营销模式混乱落后”、“营销队伍素质低下”等,现试就与其探讨: 相似文献
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综述当代汽车的发展方向;提出发展我国汽车工业的对策和建议;指出在加强国际汽车技术交流与合作的同时,借鉴国外汽车工业发展的成功经验,认真学习国外先进的汽车开展新技术,尽快提高我国汽车新产品自主开展的能力,这是发展我国民族汽车工业的关键。 相似文献
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自主研发是提高核心竞争力的必由之路 总被引:3,自引:0,他引:3
1994年我国颁布的《汽车工业产业政策》强调“以市场换技术”,促进了我国汽车企业与外商的合资,使我国企业学习到了先进技术和科学的管理,有它积极的一面。然而,长期地依赖于外资的进入,则存在着一定的弊端。它使我国汽车企业逐渐失去了市场,又没有学到外方的核心技术,还要向对方交付品牌使用费、技术转让费、KD散件购买费等,从而降低了自身的市场竞争力;在利润分配方面,也往往是外商占有大部分的利润份额。2004年6月10日我国颁布了《汽车产业发展政策》, 相似文献
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近年来,随着改革开放,我国汽车工业的迅速发展和人民生活水平的不断提高,一大批技术先进,性能优良,造型美观、价格适中的汽车已大量进入市场,并逐步进入城市居民家中,成为我国人民生活中不可缺少的现代交通工具。所以,各地喜爱和要求学习驾驶员的人们愈来愈多。本文针对初学驾驶员谈点个人的体会,总结出一套要领口诀,易学易记,希望能给初学驾驶员一点启蒙,使学习驾驶员的人们短期内迅速掌握驾驶的技术。 相似文献
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与快速发展的中国汽车市场相比,中国汽车企业在测试与质量监控方面的能力尚显薄弱.如何利用先进的检测技术和服务,使汽车制造商能及早发现设计缺陷,提高汽车产品的质量,力求减少召回,已经成为目前中国汽车产业亟需解决的问题. 相似文献
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中国是世界上潜力最大的汽车市场,德国、美国和日本等国家纷纷在华投资。德国采取投资方式进入中国,其在在华投资战略上暂时处于优势。美国汽车工业1995年才开始与我国建立合作关系,但有善于进行战略性行动和采取技术领先战略等特点。日本汽车工业由于以掌握能满足中方需求的技术自恃等原因,在华投资所处地位暂显落后,在国际竞争中错过了“双赢”机会。在世界汽车工业越来越看好中国汽车市场和国外汽车产业界在中国市场的竞争还将加剧的大背景下,我国应本着“为我所用”的原则,实现“双赢”。 相似文献
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我国汽车工业采取以“市场换技术”的方针对外开放20多年来,使我国在短时间内极大提高了国内的汽车制造技术,成为世界汽车制造大国之一;但要成为汽车强国所必需具有的整车开发的核心技术却依然缺乏。 相似文献
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中国“入世”已指日日可待,“入世”将进我国汽车市场的逐步开放,并成为我国汽车工业结构调整的“催化剂”,“入世”会对我国汽车工业中的不同车种产生不同程度的影响,并将促进加大对外武力的力度,有利于引进国外的先进产品、技术和管理经验,我们不能珍视“入世”后的发展机遇。 相似文献
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从1984年北汽与美国汽车公司(AMC)合资成立北京吉普开始,我国汽车工业的中外战略联盟实践已历经20多年。这20多年联盟史可分为上世纪80年代以引进国外先进技术为重点和上世纪90年代至今利用合资形式“以市场换技术”的两个阶段,目前我国已经建立了大量中外合资汽车企业。通过与国外企业战略联盟提升了我国汽车工业的整体实力,引进了国外资金、技术和管理经验,开发了国内市场,扩大了汽车工业规模,并带动了相关产业的发展。 相似文献
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雷诺汽车虽然在中国汽车市场上的保有量很少,但是它的技术含量不比其他汽车技术含量差,为了使同行能了解雷诺汽车技术,本文将介绍雷诺汽车的防盗部分。 相似文献
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我国加入WTO后要面对高科技,新经济和全球化的挑战。发展我国汽车工业应采取“三重联动”创新对策,即通过“市场与技术的联动”,“跨国产学研的联动”及“机制创新,组织创新与管理创新的联动”,来促进我国汽车工业与汽车工业先进国家在科技上进行更广泛,深入和有效地合作,从而不断提高我国汽车产品的国际竞争力,使我国汽车工业尽快融入全球化进程。 相似文献
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入世后,国外汽车企业以低成本为基础进行价格竞争,争占我国汽车市场,我国轿车企业普遍存在生产能力开工不足,管理技术落后,生产成本过高等问题,为增加我国轿车竞争力,应引进先进的管理技术,实施成本管理创新战略。 相似文献
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发展中的汽车主动安全技术 总被引:3,自引:0,他引:3
随着汽车保有量的增长,道路交通事故已成为世界性的社会问题,而我国则是世界上交通事故最严重的国家,严峻的现实使人们不能不正视汽车安全性问题。传统的针对冲撞后的乘员保护的技术和措施已经远远不能满足现代交通对汽车安全性的要求,而以先进的电子、通读及信息技术在汽车上的应用将是新一轮的汽车技术革命。 相似文献