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2004年11月,伊兰特以月销售13209辆的成绩,第一次登上了轿车销量第一的位子。同月北京现代也以17289辆的销售佳绩坐稳了中国轿车企业第四名的位置,上市11个月,累计销量突破10万辆,此后更是开创了连续16个月雄踞同级车排名第一的佳绩。斗转星移,3年零4个月后的今天,伊兰特载誉无数,以中国汽车史上绝无仅有的速度,创造了单一车型产销突破50万辆的最快纪录。 相似文献
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北京现代在轿车领域可以说已经创造了一个奇迹,老百姓似乎有了个先入为主的概念:北京现代的车,价格便宜还实惠,2.7L排量售价23.58万元。这个价格听上去就觉得比较理想,再一看丰富的配置表,它的确是北京现代的车! 相似文献
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和过去HYUNDAI Elantra形象大不相同的悦动,拥有商务车的尺寸以及更加时尚的外观设计。整体的造型。就像是精心装饰过的美女,五官的轮廓更为鲜明,让观者一眼就可以看出其独到的美。 相似文献
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“少林棍”。这是一篇北京现代纵横赛车队发出的新闻稿的开篇语。如此直自形象的自喻,让从来不看新闻稿的我有了点看下去的欲望,也让我走近了这么一群同样直自而执着的人。用纵横作为名字,用少林棍作为形象,想要“棍舞嗽纵横天地间”的一群赛车人。用“痛快”二字来形容这种感受,很到位。 相似文献
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三年前上市的北京现代伊兰特轿车.外形时尚大方.空间宽大.再加上价格实惠以及完善的维修服务.在市场上一度火爆热销.成为05年单车的销售冠军.也成为北京现代汽车销量的顶梁柱.但是刹那的光辉不代表永恒.市场竞争残酷无情.销量下跌成了北京现代的心病。[编者按] 相似文献
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在目前的华赛全国汽车场地锦标赛中,厂商车队还属于少数派,在07赛季,尽管汽车厂商对赛事的投入明显增大,但真正对外以厂商车队宣称的,只有两支。除了2000cc组的长安福特外,便是1600cc组的北京现代车队。不过,与福特车队不同,后者更具备未来CCC发展的参考性,由私人车队转型为厂商车队,这种过渡并非一日之功。在这一方面,北京现代车队是一个探路者,更是急先锋,其发展动态值得关注。 相似文献
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在短短两个月以后北京现代以极快的速度又向汽车市场扔了一个重磅炸弹——全新索纳塔NF御翔,在汽车市场经历了大落潮还没有慢慢复苏的今天,NF御翔的出现也许链带给北京现代向更高处飞翔的机遇。 相似文献
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全球经济复苏的大势下,中国汽车市场所进发出的巨大能量和灿烂前景让本届北京国际车展热度非凡。2010年4月23日,题为"畅想绿色未来"的北京国际车展如期拉开大幕。北京现代汽车携十六款车型、两款最新发动机及最新环保技术混合动力车参展。 相似文献
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