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一.国内外柴油车的现状。近20年来.一些汽车现代新技术.如:涡轮增压中冷技术、电子控制高压燃油喷射技术、高压共轨技术、废气再循环技术、瞬态性能匹配技术、缸内气流运动和燃烧系统组织技术、排气后处理等先进技术在柴油车上得到广泛的运用.极大地提高了柴油车综合性能.使柴油车成为目前被产业化应用的各种动力机械中热率最高、能量利用率最好、最节能的机型。在欧洲.90%的商用车为柴油车,33%的轿车为柴油车。经过几年的中外合作及自我发展.目前国内汽车企业在柴油发动机技术方面已得到提升.能满足经济环保的要求。现阶段我国重型载货汽车和大型客车中柴油机的使用比例占到了九成以上.而从2002年至今,一汽一大众捷达、宝来、奥迪、江淮瑞风、华泰特拉卡等轿车也配备了柴油发动机。国内柴油车将进入淘金时代。 相似文献
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李春成 《中国汽车保修设备》2004,(4):33-34
柴油车废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源,驱动增压器运转,不需要消耗柴油机所发出的有用功,所以得到了广泛应用。如康明斯6BT5.9型发动机在不安装涡轮增压器时,它的功率为96kW,而安装了涡轮增压器后,发动机的实际动力提高了22.06kW,变为118.06kW。柴油车废气涡轮增压器对一些驾驶员来说对其还不太了解,在使用上还存在着许多问题,造成了涡轮增压器的早期损坏,影响了其性能的发挥。本文对柴油车废气涡轮增压器的正确使用、维护和常见故障作一简要介绍,供参考。 相似文献
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在2005年的上海国际车展上,华泰现代可谓是举家前往,除了先前的3.5L V6汽油车和2.5L TCI柴油车以外,还带来了应用韩国现代最先进柴油技术的SUV——华泰现代特拉卡2.9L CRDI。人们对于柴油车的印象虽然早已脱离了“突突突响”和“冒着黑烟”,但噪声和捧放污染无疑还是柴油车的软肋,华泰现代在改进这些方面所下的功夫不可谓不狠。 相似文献
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通过深圳市车流量信息摄录及数据核实,获得深圳市柴油车的基本结构组成,货运车辆在柴油车中所占比例达到了81.5%,是深圳市PM与NOx污染物的主要排放源。通过使用OBS2200与ELPI进行实际道路情况下的车载测试,得到了深圳市主要类型柴油车PM的排放因子:其中轻型货车1.4691g/km、货柜车4.1756g/km、重型货车2.3818g/km、客运车辆1.6954g/km;以及NOx排放因子:轻型货车4.44581g/km、货柜车8.4848g/km、重型货车10.7517g/km、客运车辆8.5656g/km。并由此计算出PM的年排放总量为39171.20t;NOx的年排放总量为120614.01t。统计结果表明,占柴油车总数6%的国Ⅰ货柜车产生了27%的PM排放。深圳市20%的高污染柴油车的PM与NOx排放量超过所有柴油车的PM与NOx排放量的70%。 相似文献
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分析了我国中型车市场过去一直是汽车车一统天下的历史状况、影响柴油车市场销售的几个因素、以及进入90年代柴油车突然走俏的原因。在信函调查和实地调查的基础上,考虑到各种宏观因素的影响后,预测出中型车柴油化趋势势不可挡,预计到2000年,在中型车市场需求中柴油车将占80%的比例,而到2005年,中型车市场需求将全部为柴油车。 相似文献
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柴油车和混合动力车之争一直是业界的焦点,不过目前来看,在欧洲,柴油车取得了压倒性的胜利,目前欧洲乘用车中柴油车的比例已经达到了50%,而混合动力车在欧洲的销量却微乎其微。现在,欧洲的汽车厂家开始另一种探索,他们开始考虑柴油-电力混合动力车的开发,标致雪铁龙集团(PSA)已经推出了多款柴油-电力混合动力车。 相似文献
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现代柴油车一改以往噪音大、拖黑烟的坏形象,以崭新、清洁的面貌呈现在消费者面前。尽管真正的绿色柴油车面世至少还需要2年时间.但已经有越来越多的消费者表示出埘柴油车的好感。 相似文献
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提起柴油车,一些中老年人总忘不了六七十年代拖着长长的尾巴在公路上行驶的柴油车,还把它与乌贼联系起来,从而有了一个不好听的绰号——“乌贼车”。柴油发动机的诞生迄今已有100多年的历史,但是人们对柴油车了解却知之甚少。柴油车是在农用柴油机基础上发展起来的,主要用于重型车辆上。由于历史原因, 相似文献
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当国内业界为柴油车解禁问题争论不休时,2 月28日开幕的日内瓦车展再刮柴油风,日、韩厂家纷纷显示其争食柴油车市场的雄心,而欧洲厂家则全力捍卫其在柴油车市场上的主导地位,一场柴油车大战已经拉开了架势。 相似文献
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柴油车因节能环保性能突出而备受欧洲消费者青睐.大众汽车的TDI柴油发动机更是拥有很高的知名度.当拥有更高知名度的高尔夫GTI与TDI柴油发动机结合时,不禁让人眼前一亮。 相似文献
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柴油车废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源,驱动增压器运转,不需要消耗柴油机所发出的有用功,所以得到了广泛应用。如康明斯6BT5.9型发动机在不安装涡轮增压器时,它的功率为96kW,而安装了涡轮增压器后,发动机的实际动力变为118.06kW。一些驾驶员对柴油车废气涡轮增压器不甚了解,在使用上还存在着许多问题,造成了涡轮增压器的早期损坏,影 相似文献
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虽然IS300属于全新车款,但是在雷克萨斯北美及欧洲网站上却没有类似车型.欧洲市场只有IS250和IS220d(柴油车).而美国市场则是IS350和IS250.相信这又是一款雷克萨斯为中国独立打造的车型。[编者按] 相似文献
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随着部队装备编制体制的调整,部队装备了大量的柴油车,而柴油车的用油也越来越受到关注。因此,为提高柴油车的使用效率,减少柴油车在遂行保障任务中出现不良现象,必须正确把握好柴油车用油标准和质量。严寒地区柴油车用油的标准柴油机的构造、性能、工作状况和温度是选用柴油的 相似文献
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车辆状况对柴油机烟度测量结果的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
柴油机由于燃油消耗低、动力性能好、可靠性高而受到广大用户的欢迎。近年来,柴油车在汽车产品中的比例逐年增加,一些轻型客车甚至轿车也开始采用柴油机作为动力。另外,在柴油车排放的尾气中,HC、CO的含量远远低于汽油车。 相似文献
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为优化总结柴油车驾驶节油操作模式,对柴油车的运行经济车速范围和安全滑行方法进行了试验研究,并对试验结果进行了分析与论证。 相似文献