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高度重视产品开发技术,企业全局产品开发观念深入人心,实施项目管理、目标控制和同步工程开发模式等是国外发达国家汽车产品开发系统的特点;而引进发达国家的先进技术和经验,加以消化吸收,改革创新,逐步形成自主开发能力,这是韩国等发展中国家汽车产品开发系统的特点。 相似文献
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本文提出了“现代企业质量观念”,并阐明了树立现代企业质量观念是科技管理发展的必然,是新时间-质量世纪的要求,也是企业生存发展的需要,进而就树立现代企业质量观念的具体内容进行详细论述。 相似文献
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论工业企业技术创新的若干问题 总被引:1,自引:1,他引:0
企业技术创新不仅涉及产品结构、制造方法、资源、应用程序等硬件和软件;还应涵盖:以突破常规思维,发现观察和处理各种关系新视点为目标的观念创新;以提高企业运行效率为目标的经营管理模式创新;以科学决策为目标的决策体制创新;以发现和凝聚人才、激发员工潜能为目标的人事制度创新;以优化成本-功能-市场要素为目标的成本核算和控制方式的创新等。 相似文献
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我国摩托车工业,在经历了这两年的市场严峻形势后,摩托车企业发生了巨大变化,改变了过去只盲目追求产品数量,争名次的观念而转向以市场需求为导向的以销定产,新产品开发和应市的步伐明显加快;企业的生产向质量,效益型转变,企业已开始认识到自身的不啼并开始寻求解决问题的出路。 相似文献
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刘金锋 《中国汽车保修设备》2004,(4):29-32
营销是众多汽保设备厂商关注的话题,该文阐述了企业在实施诚信营销中对营销观念应有的认识,在此基础上,从转变营销观念角度提出企业实施诚信营销的基本构架。 相似文献
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一、管理基础工作,是企业在生产经营活动中,为实现企业的经营目标和管理职能,提供资料依据,共同准则,基本手段和前提条件的必不可少的经常性工作。二、管理基础工作的内容是标准化工作;定额工作,计量与检测工作;情报信息工作;规章制度和基础教育。它是提高企业素质的手段,增强企业竞争力的重要环节,提高工作效率的有效措施,是按劳分配的必要条件,是对实现经营目标监控的手段。三、管理基础工作的特点是时间上的先行性;空间上的基层性;结构上的多层性;业务上的全面性;定期让的可变性。开展管理基础工作遵循先导原则、全局原原则、实用原则、常规原则、定量原则。四、建议企业部门重视对管理基础工作的全面系统研究;建立科学的管理体系,实现统一领导,归口管理的合理组合;列入厂领导的议事日程;将管理基础工作列入各专业部门的考核项目;加强管理基础工作队伍的建设。 相似文献
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对质量的定义进行了全面系统的阐述,并将之细分为狭义质量、相对广义质量和绝对广义质量。在此基础上,提出了大质量观念。质量无论对个人、企业,还是国家,都十分重要,不仅关乎企业成长与发展,更关乎国家的兴衰与强弱。举国上下,人人都要充分认识质量的重要性及其重大普遍意义;自觉树立大质量观,加强质量文化建设,营造质量文化氛围。人人重视质量,呵护质量,质量才能发展成长。 相似文献
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2 推动维修企业加强内部管理.诚信服务.走可持续发展之路。2.1推动维修业更新观念。随着家用轿车的快速发展,来自汽车维修服务市场的巨大诱惑使几乎所有的著名外国汽车服务企业都跃跃欲试,它们规范、成熟的服务形式和理念,将与国内汽车维修业展开优胜劣汰的残酷竞争。因此,维修主管部门应高度重视,采取措施推动维修行业更新观念,诚信服务,走可持续发展之路。“贴近客户,善待员工,低成本,零缺陷”,是美国人总结的丰田精益生产模式的核心观念,也成了国外维修企业共同追求的价值观和经营理念。 相似文献
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战略性并购是企业旨在巩固自身的市场份额、行业地位和把握资源要素的一系列并购组合行为,是对整个产业的整合;并购是企业外部成长战略中的重要方式之一,也是企业成长最快的方式,企业围绕并购可以实现范围成长和规模成长;我国影视企业应积极通过并购增强自己的实力,不断成长壮大;以华谊兄弟和橙天娱乐为例,对并购在影视企业成长中的作用加以说明。 相似文献
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针对科研院所企业转制中观念创新的几个问题,探讨解决方案,提出科研院所应树立和具备的创新观念,并指出转制中应该避免的观念误区。 相似文献
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每个企业都有各自的管理经验和生财之道,成功的企业有的是依靠强大的资金;有的是借助了政策上的优惠;有的是引进了先进的管理方式方法;还有的是抓住了发展的机遇和机会,这些都值得企业的经营者学习参考。但是,就我国汽修行业的管理经营和国内其他行业比较起来就相形见绌了。尤其是我们部分汽修人员,给外人的印象就是脏、乱、黑、差, 相似文献
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企业培训是企业持续发展的动力源泉。目前企业员工培训虽受到重视,但仍存在诸多问题,导致培训效果不佳。基于此,本文从进一步认识企业培训的意义出发,分析了当前企业员工培训中存在的主要问题,并从培训观念、受训对象、教学资源、办学方式、课程设置等方面提出了一些建议。相信必将有力地推动企业培训的发展。 相似文献
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中国汽车工业在计划经济时期所走过的路是,大而全小而全,只重整车企业发展不重视零部件企业发展,只重数量不重质量,只重生产不重开发,只重引进不重视消化吸收,不重视市场调研和信息工作之路等。在中国从计划经济模式向市场经济模式过渡时期,汽车工业应先搞好国内整合,然后再与国外合资合作;先与国外联合开发新产品,最终形成自主开发能力。指出,中国汽车工业的出路在于创新,并从思维观念创新、体制创新、机制创新和科技创新等方面阐述了作者的观点。 相似文献