再论汽车配件进销存计算机信息管理系统的实现

笔者在本刊95-11期“汽车配件进销存计算机信息管理系统的实现”一文中对汽车配件经销单位开展计算机应用与开发工作时应注意的一些事项作了概括性的描述。在此,笔者想对在开发该系统时几个关键性的问题再作一些更为深入的探讨,以供有关人士参考。 一、信息规范化工作 对于一个准备开发计算机信息管理系统的单位,其首要工作就是要进行信息规范化工作,通俗地讲就是信     

军民共建 军地联供

3月19日,总后勤部军交部车辆器材管理局李作之局长在南京军区和上海警备区有关部门负责人陪同下,到上海市汽车配件总公司调研军地联供、军民共建工作。李局长说,军地联供工作将在全军推广,南京军区在全军带了个好头。上海市     

浅谈汽车配件经营的电算化

在计算机技术应用飞速发展,汽车配件市场竞争愈加激烈的今天,提高汽车配件经营企业的经营管理水平和经济效益,促进企业的全方位发展,是关系到企业存亡的重大课。在汽车配件经营企业中实行电算化经营管理是解决这个重大课题有效途径。本文试以在汽车配件经营企业中实行电算化经营管理的可行性、必要性以及电算化经营管理系统的整体设计与配置的要点提出一些看法,以期有利于     

网络化经营——汽车配件营销的必由之路

一、汽车配件网络化经营的概念 美国汽车配件经销商雷蒙德的汽车配件店位于美国亚特兰大市的一个郊外,这个小店与别的配件店别无二致,但其特色是网上交易,任何与汽车配件销售相关的服务均可在互联网上实现。该经销店的销售员们都具有丰富的网络知识,他们耐心地帮助没有网上交易经验的顾客完成在互联网上的买卖。如果顾客需要,他们还可免费传授各种有关网上交易的知识。为了体现网上销售的快     

资讯速递

首家汽车配件网络直销平台"17汽配"上线我国首家面向汽车售后市场的专业原厂正品汽车配件在线直销平台--"17汽配网"9月29日在北京正式宣布上线。该平台是由著名汽车行业电子商务平台"盖世汽车网"作为一个交易品牌运营而推出的。     

提高汽车配件合同的履约率

在汽车配件业务往来中,商业信誉是头等重要的大事。国民经济的调整促使了各汽车配件使用单位对配件供应提出更为明确、更为迫切的要求,这也是摆在汽车配件供应工作面前的一个新课题——要求与汽车配件公司签定以季度为单元,按月执行合同。配件使用单位的理由是:1、要保持合理的库存结构和合理的使用资金,就必须保证及时的合理进货。不愿造成与汽车配件公司重复进货,达到均衡使用资金的目的。     

基于网关技术的SNMP网络计费系统的设计

网络计费作为网络管理系统的主要功能之一,它能够监测和控制网络操作的费用、代价．记录网络资源的使用情况。在 CERNRT确立了有偿使用网络资源的原则后, CERNET国际通信费用由各入网单位分担。这使得计费管理在网络管理工作中显得尤为重要。作为影响最大的网络管理功能,计费管理系统在整个网络管理系统中占有相当重要的地位。     

仓储管理与电子计算机

随着科学技术的飞速发展,电子计算机技术正渗透到科学研究和工业生产的各个领域。在汽车配件仓库业务管理中的应用,也日趋完善和深入。它把管理人员从十分浩繁却又简单重复的劳动中解放出来,不仅提高经济效益,而且能够有效地加强配件仓库的业务管理,为科学管库创造了条件。现将解放军853汽车配件仓库的电子计算机仓库业务管理系统简介如下:     

3~+微机网络在上海市汽车配件供应公司的应用

由上海市汽车配件供应公司自行设计、开发的“中汽华东销售部业务进、销、存管理系统”计算机应用项目,日前通过了由上海市物资局主持的鉴定。目前该项目完成的是开单、结算、发料三大环节。它是一个实时处理系统,开单、结算、发料都是由各业务工作人员操作计算机一次完成,所     

浅谈汽车配件外地到货检验

汽车配件需按汽车标准的技术要求生产以保证质量和适应用户的正常装配使用。因此,国家规定每种汽车配件都必需经制造厂检验部门按标准检验合格后方可出厂,但汽车配件的供应单位也必需进行质量验收,以求保证供应服务的信誉,使经营配件的质量能完全符合使用要求。     

应用数学模型 搞好库存决策分析——介绍“三位一体”的汽车工业产品微机经营管理系统中计划子系统的计算依据及公式

一、应用数学模型搞好库存决策分析的意义库存问题经过长期的研究,到现在已经建立了一些能够有效地帮助管理决策的数学模型。现在的库存决策大体上分为两类;一类是确定性模型,数据中有随机变量,一般要引进概率求解。为解决随机园素而推导出来的库存模型叫随机性库存模型。根据“以销定进”的原则,对汽车配件销售需求进行分析,发现汽车配件市场的需求时大时小,不是均匀地出现,市场的需求率是不可能全部把握的,而供方也会因运输、生产等各种原因而推迟供货,一句话,汽车配件在库存补充和库存消耗两方面都有随机因素,汽车配件库存为随机性库存模型。我公司微机计划管理系统(简称系统)就是在此基础上建立起来的。     

微机经营管理信息系统介绍

辽宁省汽车配件公司是隶属于辽宁省汽车工业总公司的以经营汽车配件为主的专业公司,该公司有11个经营部门,3个业务管理部门,经营几十种车型,上万种汽车配件,年销售额1.5亿元。为了适应激烈的市场竞争,改善服务质量,减轻     

再谈计划工作经验

近年来,汽车配件市场竞争激烈,作为流通渠道的汽车配件公司要搞好经营,提高经济效益,就要认清形势,正确处理好汽车配件的计划与市场之间的关系,不能只讲市场不讲计划,更不能只讲计划不讲市场。属于国家材料供应不足,生产周期长,工艺较难以及使用新技术、新工艺、新材料的汽车配件,一定要以计划为主,不然就订不到货,保证不了市场的供应。而一般的配件如按一     

抵制假冒伪劣汽车配件

为了不让假冒伪劣汽车配件坑害用户,北京市汽车维修管理处和市公路运输协会汽车维修委员会在6～7月份掀起了在全市围歼假冒伪劣汽车配件的热潮。6月15日组织本会所属委员北京市汽车配件公司、北京市汽车修理公司、首都汽车公司等34家企业,联合发出“不销售、不使用     

经销进口汽车配件前的外汇借款成本率测算

筹借和使用外汇借款所付出的代价(包括应支付的贷款利息、费用和外币兑换差额等)称为外汇借款成本,外汇借款成本额与借款额的百分比称为外汇借款成本率。为了保证经销进口汽车配件有较好的经济效益,必须使外汇借款成本率低于经销企业的资金利润率,不然经销进口汽车配件就有悖于获得较好经济效益的本意了。 因此,经销商在经销进口汽车配件需筹借和使用外汇借款     

面向市场创建自己的品牌

名优汽车配件生产厂,一般都是制造设备精良,产品的技术含量高,并且有一套完善的质量保证体系,多数企业都获得ISO9000质量体系认证,他们生产的汽车配件,产品质量好,用户都愿意买,由于价格合理,还有完善的售后服务,用户使用这类配件很放心,因此名优汽车配件生产厂都有广泛的用户。我们的一些企业为了能在激烈的市场竞争中生存发展下去,把自己生产的汽车配件,部分的使用名优汽车生产厂的包装和标识,在市场上进行销售。这种做法不利于创建自己的品牌,靠别人把     

鉴别汽车配件的真伪

编辑同志你好:汽车在使用过程中会发生一些故障,其中有很多是因为使用了劣质配件引起的,在这方面我深有感触。作为一名拥有几辆车的私营运输业主,我迫切希望贵刊能够就汽车配件的鉴别方法给予我一些指导,谢谢! 黑龙江 肖清 汽车配件的鉴别内容: 有无锈蚀、霉变和老化。汽车配件在存放中,由于材料本身材质、储存环境、储存时间等原因,容易发生干裂、氧化、变色、老化。     

关于改革的几点设想

一、销售机构设置和经营方式汽车配件销售系统现行机构的基本模式是按行政区划设置的三级管理(中央、省、地专)。当前农村商品经济迅速发展,“汽车热”方兴未艾,各县汽车配件销售点应运而起,作为汽车配件销售主渠道在机构设置和经营方式上正面临着抉择。决策的大前提应服从和服务于流通体制改革的总方针。在多渠道、少环节、开放式的流通市场,是采用条条管理,层层设点,一统到底,形成网络;     

《上海汽车配件科技情报》征稿简约

一、征稿内容:1.国内四新汽车配件的先进经验总结和宣传推广(新产品、新工艺、新技术、新料材)。2.国外四新汽车及配件的介绍。3.国内优质汽车配件的介绍。4.国内汽车配件的质量动态。5.汽车配件的使用、维修和养护技术等方面的经验介绍。     

2005年汽配行业网络营销市场调查报告

一、汽车配件网终化经营的现状 目前，有极少一部分汽配经销商开展了网上交易，任何与汽车配件销售相关的服务均可在互联网上实现。此类经销店的销售员们都具有丰富的网络知识，他们耐心地帮助没有网上交易经验的顾客完成在互联网上的买卖。