三类交通纠纷案该如何理赔

随着社会和经济的发展,在我国的城乡大地上行驶的机动车越来越多,形形色色的各类交通纠纷也由此激增,不少驾驶员都遭遇过或大或小的交通纠纷,有的甚至不得不对簿公堂。在成讼于法庭的交通纠纷中,原、被告双方往往为谁来赔偿和该赔多少争执不休。以下三个问题也是广大驾驶员较为关心的普遍问题。     

完善产品规定 规避和防范产品质量纠纷

近十年来，叉车及工程机械行业连续保持了两位数的增长速度，购买叉车产品的单位和个人越来越多，因产品质量问题产生的纠纷也随之增多，企业、经销商与客户之间最为不愿出现却又无法回避的问题便是处理产品质量问题和纠纷。如何规避和防范产品质量问题和纠纷的发生，在产品质量纠纷中避免被动和预防不必要的损失，成为企业、经销商、顾客都必须重视的一个问题。     

“入世”以来“客车侵权第一案”：原告一审胜诉起涟漪

在当今这个知识迅速膨胀的时代，信息传播速度越来越快，知识共享的程度也越来越高．这同样衍生出一系列问题，知识产权纠纷就是其中之一。各行各业发生的知识产权纠纷现在看来已经司空见惯，汽车外观设计同样也摆脱不了“模仿”的尴尬。在商用车行业如客车行业，类似纠纷就于近年发生了，如被称为中国“入世”以来“客车侵权第一案”的尼奥普兰诉中大抄袭案，引起了业界的广泛关注。     

干线道路交通噪声对环境的影响及对策研究

在我国一些中心大城市，干线道路交通量迅猛增长，交通污染的问题也日益突出，如不加治理，必然严重干扰沿线居民，学校和企事业单位的正常生活和工作秩序，也会因此引起一系列的社会问题。本在简要叙述了汽车交通赞成的环境污染（交通噪声，大气污染，水质污染）概况的基础上，主要阐述了交通噪声对道路沿线环境污染的危害，并提出了以降噪为主要目标的综合治理方法以及措施，以期能引起社会和市民重视该问题的重要性和紧迫性，进一步推动治理交通污染的工作，还道路沿线周围人们一个优良的生活环境。     

公路混合交通问题研究及对策

混合交通是我国公路上的一种主要交通组成形式，也是产生诸多交通问题的根源。本文分析了公路混合交通存在的客观条件，并揭示了其存在的主要问题：最后，为减少交通冲突、保证混合交通流有序流动，针对公路交叉口和公路路段提出了相应的解决对策。     

土地承包纠纷及其对策探讨

近年来，土地承包纠纷问题的日益凸显，找出解决土地承包纠纷的方法是解决农村矛盾，维护农村社会和谐稳定的关键所在。要结合农村土地问题的特点，建立完善的法规和制度来解决土地承包纠纷问题。     

奥运给客车行业带来了什么?

北京奥运会开幕在即，奥运举办城市的交通问题受到了广泛的关注。北京的交通状况在以往是出了名的拥挤，加上北京市政府承诺的“环保奥运”，使得北京的交通成了人们关注的焦点。事实上，很早以前，交通问题便已经成为制约北京发展的瓶颈，即使没有奥运会，这也同样是迫在眉睫的问题，必然要解决。只是因为奥运会的举办，解决这一问题的速度会快一点而已。从行业角度来看，     

跨境电子商务ODR机制研究——以欧盟《消费者ODR条例》为视角

作为司法救济的有效替代，在线纠纷解决机制也可以被用于解决跨境电子商务纠纷。欧盟针对跨境电子商务纠纷专门制定了《消费者ODR条例》，以ADR机构为基础解决在线纠纷。同时，《消费者ODR条例》也为其他的ODR方式建设提供了有效借鉴。通过跨境电子商务经营者内生的民间ODR机制，一方面，可以规避仍需通过ADR机构解决纠纷的繁杂；另一方面，可以提高ODR机制的友好性，在充分进行数据合规工作的前提下，可以帮助电子商务交易双方更快地解决纠纷，更能促进跨境电子商务清洁、健康发展。文章基于《消费者ODR条例》，对跨境电子商务ODR机制进行了研究。     

大兴新城的交通设施供给与交通需求管理

随着我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快，如何解决城市交通问题已不仅是技术问题，同时也成为令人关注的社会问题，成为城市可持续发展的一个重要课题。本文在分析当前大兴新城交通问题症结的基础上，依据新城未来的发展，从解决对策角度重点论述交通设施供给与交通需求管理在大兴新城建设中的作用。     

基于DMAIC方法的“共享汽车”纠纷应对体系优化设计

基于六西格玛理论中的DMAIC方法对“共享汽车”用户纠纷应对体系进行优化设计，利用KANO模型与问卷调查评估用户需求，通过市场调研明确问题与主要纠纷场景，结合技术与市场发展趋势分析改进方式，最终针对用车流程的各个阶段，在现有机制基础上优化设计了纠纷预防机制或处理流程以及辅助平台。通过设计使“共享汽车”出行服务在用户纠纷应对上更高效、合理且发展性更强。