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<正>高端客车的定义是什么?是豪华?是尊贵?是配置上的登峰造极?如果仅仅是这些,还不足以满足中国市场。作为一名商人,你或许会说,这种华而不实难以带来丰厚的利润;作为驾驶员,你会因为每天驾驶操控性一般的车辆,疲劳至极。也许只有乘客能体会高端客车带来的享受吧。真正的高端,要让所有人都这么认为才是实至名归。提起高端客车,尼奥普兰是耳熟能详的名字,有些国内客车企业站在这位巨人的肩膀上制造高端客车,青年客车就 相似文献
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<正>比个头?比精细?还是比谁更能把四条轮胎的抓地力发挥到极致?扣上"豪华紧凑级SUV"的帽子之后,GLA必须和前辈X1好好聊聊了在奔驰决定生产GLA的时候,有必要再一次把"德国三驾马车"的名头拿到台面上了。至少在中国市场,X1凭借一如既往的专注于操控在SUV市场大卖,也算得上这一级别的老大哥;而才来不久的GLA则毋庸置疑地成为了小兄弟,那么它能耐几何,是否有挑战前辈的实力?我们就要研究一番了。说 相似文献
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梦起航,心飞扬;力量大,来秀场。在生活中,是否有一种力量让你美满幸福?在事业上,是否有一种力量使你勇于进取?在感情上,是否有一种力量让你坚持到底?力量的存在、力量的艺术、力量的表达,让许多人火热追求,那么,在你心中,是否有属于自己的一套力量表演呢?你对力量的渴望与表达够激情、震撼么?你想把你的力量绝活秀出来给别人看么? 相似文献
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<正>本刊讯对政府投资建设的建成项目缺乏一个后评机制该怎么办?工程项目实施过程中的风险管理该怎么控制?如何既能指引行业发展、又能在技术含量的深度及广度开掘上涌现出更多的精品论文?9月14日晚上,即将出席"2010城市道桥与防 相似文献
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<正>问,就是与客户交谈,以准确了解故障现象、故障产生的条件以及症状的严重程度。你可以问以下这些问题:1.故障是一直存在,还是有时才出现?是否有规则性?现在是否发生?2.故障是否发生在某个特定的时间,如加速、爬坡?还是特定的温度?3.症状是什么?是噪声、气味、动力性问题?还是以上几个方面的组合?4.这些故障以前是否出现过?曾 相似文献
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<正>当总冠军的归属不再是收官战的主题,那么这场最后的战役对于他们而言又意味着什么?记录?告别?还是年关前拖欠的工资?19场分站赛,让2013变得疲惫而漫长。而现在,历经8个多月的鏖战之后,这场马拉松之战终于在英特拉格斯的赛道上落下了帷幕。与上个赛季在此上演的终极对决不同的是,2013赛季的红牛和维泰尔无疑更强大,无法企及的速度优势让赛道上的小伙伴们从羡慕到嫉妒,再到绝望。总冠军的归属早已不再是收官战的主题,这场最后的战役对于赛道上的每一个人来说,都承载着新的、不同的意义。而对于我们来说,吸引 相似文献
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<正>如果让这几个家伙纷纷报上名来,想必没人会对它们的性能表示怀疑,只不过它们会在直道或者弯道性能上各抒己见。当然这样就更有的玩儿了,接下来我们要使尽浑身解数看一看谁更有趣?谁会让你在山涧中露出笑容? 相似文献
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<正>你期待的7代高尔夫R是什么模样?是不是跟上一代一模一样?经典车型换代是一门学问,改款幅度过大设计师会被死忠车迷钉在十字架上烧死;而毫无突破照搬陈规,就无法吸引新车迷的眼球。不过自从发生斯巴鲁把翼豹从三厢改成两厢又改回三厢的闹剧之后,就再也没有厂商愿冒天下死忠车迷之大不韪对自家的看家经典车型乱搞整形手术了。第7代高尔夫R还原汁原味吗?从外观看,高尔夫R和普通版的第7代高尔夫没有太大区别,而且配色还是大众R系列 相似文献