汽车维修企业八小时之外的市场营销

从市场营销角度探索了汽车维修(检测)企业在八小时之外作业的必要性和实施方式,并指出推行这个做法应注意的问题.     

汽车维修设备管理模式探讨

分析了目前汽车维修企业设备管理方面存在的问题,提出了提高汽车维修企业设备管理水平的措施建议.     

规范汽车维修市场的几点思考

当前,汽车维修行业的普遍特点是维修企业多,精优企业少,维修能力相对过剩,维修水平参差不齐,恶性竞争较为严重,造成了社会整体资源的浪费,造成了服务质量安全第一理念产生偏差,我们必须因势利导,通过扶优汰劣,夯实基础,疏堵结合,强化车辆技术管理工作四大解决方案促进汽车维修市场的有序健康发展。     

公路工程机械维修的发展及维修方法探析

为提升施工质量和效率,从公路工程机械维修概述、公路工程机械维修的影响因素、公路工程机械维修方案设计、公路工程机械维修的发展措施等方面进行阐述,最终得出公路工程机械在使用过程中如果出现故障,要及时找出问题所在并及时进行维修,以及维修的重要意义。     

我国汽车维修行业从业人员现状分析

本文主要利用学院校企深度合作优势,采用分品牌、分区域、企业同参与的分工模式,通过现场走访调研、网络问卷调查相接合的方式对国内部分汽车维修企业开展调研工作。系统分析了当前我国汽车维修行业从业人员现状和行业人才需求存在的问题,并提出了相应提高汽车维修从业人员技术和素质的措施。     

汽车维修文明创建的窘境

很多老总几乎把精神文明建设的软件投入当成一种附属,置于可有可无的地步。企业的精神文明创建活动更是无规划、无计划、无安排、无总结,出现了"四无"空白。随着我国汽车数量的不断增加,汽车维修在道路运输行业中的地位逐步上升。汽车维修是一个以提供劳务产品为主的行业,文明服务、优质诚信尤为重要。     

力推机动车维修业转型升级——全国机动车维修工作会议召开

目前，我国共有机动车维修企业44．7万家、从业人员近300万人，完成年维修量3．3亿辆次，年产值达5000亿元以上，约占全国GDP的1％。     

离心泵的维修与保养

首先介绍了离心泵的结构特点、工作原理及在运行中常见的故障。然后分析了故障产生的原因，并给出了故障排出、日常维修与保养方法。     

撩开汽车维修的黑幕

"扩大维修范围,小病当成大病医"是不正规的修车行普遍存在的现象,包括4S店在内的不良维修店会故意夸大车的毛病,原本花几十元就能解决的问题,非要让车主掏几千元甚至上万元大修、或者换新件才能了事。     

筑路机械维修管理探讨

论述筑路机械的现状,分析筑路机械维修管理中存在的不足,并提出对应的管理对策,其目标是使维修工作适应筑路机械的快速发展.     

规范经营 转型连锁重服务 擦亮品牌 矢志维修专业化

中国正式加入WTO之后,机动车维修市场发生深刻变革,合资、独资、私营、个体各种经济形式并存,自由建厂自主择厂的市场化趋势日益明显,呈现出三位／四位一体（3S／4S特约维修）店、连锁维修企业、综合类维修企业互为补充、各自发展的市场格局。截至2008年底,我国机动车年维修产值达到300亿元,已经成为朝阳产业。     

绿色汽车维修企业评价指标体系研究

为了推动汽车维修企业的绿色、低碳、可持续发展,本文根据汽车维修企业的特点,从绿色设备配置、污染控制、资源节约与循环利用、质量控制和绿色管理5个方面,共选取24个评价指标,构建绿色汽车维修企业的评价指标体系。评价指标中既包含定量指标又包含定性指标,且各指标数据获取方法简单、可操作性强,便于指标量化。研究成果可以作为绿色汽车维修企业的考核标准。     

汽车维修设备管理探讨

在市场竞争激烈的形势下,就开拓汽车维修市场,在设备管理方面如何适应市场需要进行了分析.     

索道设备的全面生产维修

本文就改善设备的技术状况，降低设备故障率，提高设备利用率，增加客运量，减少设备的管理和维修费用，提出了设备的全面生产维修观点。     

汽车维修质量检验员整体素质分析

分析了汽车维修质量检验员素质方面存在的问题,提出了提高检验员整体素质的对策建议.     

汽车维修市场问题及对策

就我省汽车维修市场发展的现状,存在的问题提出建议和对策.     

工欲善其事 必先利其器——漫谈汽车维修技工队伍的培养

由于体制和机制的问题，道路运输企业普遍存在着汽车修理技工队伍青黄不接的现象，制约了运输企业健康快速的发展，这一现象亟需引起行业的警觉。