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超级游艇目前在国内的销售几乎为零,未来几年的销量也不会有很大的变化,因为这些游艇不但售价昂贵,维护成本也高的惊人,即使是在发达国家,超级游艇的销量也很少,而且大部分买家都会在空闲的时候把游艇交给那些租赁公司去打理,这样至少能减少平时的维护成本。买不起超级游艇并不代表我们就不能去享受它带给我们的乐趣,其实就算是那些超级游艇的买家,他们平均每年使用游艇的时间可能也就一个月左右而已。 相似文献
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太阳鸟游艇是目前中国国内生产豪华、大型游艇的著名厂商之一。2010年成功上市,成为国产游艇品牌中首家股份制公司。如今公司总占地面积61万平方米,员工人数1800多人,其中技术研发与设计人员300人,年可生产各类多混材料船艇1000余艘。中国豪华游艇制造商太阳鸟,总部位于素有东方“威尼斯”的湖南北部城市一沅江。太阳乌游艇创立于2003年,专业制造各类奢华游艇、商务艇以及特种艇。在拥有了湖南益阳、广东佛山和珠海三个生产基地后, 相似文献
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做完过冬前的游艇维护之后,绝大多数的游艇主都会将游艇放置在已选择好的存储场所里很长一段时间,等到来年开春才重新开始使用。下面我们介绍几种不同的冬季游艇存储场所。[编者按] 相似文献
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2003年的东京游艇展在6年来的日本游艇展中,是第一次观众人数实现了正增长的游艇展会。难道日本经济确实已经步出了低谷?为此,今年我们抱着迷惑以及期待的心情,来到了位于日本千叶县的幕张国际展览中心。2004年第43届东京国际游艇展将如期在这里举行。让我们用自己的眼光来亲眼见证一下,本届于幕张举行的东京国际游艇展是否真如日本媒体所报道的那样,是一场新时代的游艇秀。 相似文献
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游艇是一个非常宽泛的概念,这篇文章里面讲的第一艘游艇是由中国大陆设计建造的私家游艇。上个世纪八十年代初,世界游艇市场需求旺盛,中国台湾就是在这个时候抓住机遇,大力发展游艇产业,在八十年代末达到顶峰。如果中国大陆也在那个时候开始重视发展娱乐型私家游艇,相信现在游艇市场很大一块份额已经被我们所占有。[编者按] 相似文献
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2005年10月27日至11月9日,作为成路游艇公司的代表,我们随同中国游艇代表团,应美国驻华使领馆商务处的邀请,赴美观摩了第46届佛罗里达州国际游艇展览会。 相似文献
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第42届热那亚国际游艇展情况表明,意大利游艇休闲产业形势喜人,并且游艇出口比本土需求要好得多。意大利游艇工业联合会的秘书长Lorenzo Pollicardo先生对意大利未来的市场前景非常乐观,虽然他承认某些领域面临很大困难。“2002年意大利本土市场非常平淡,虽然我们在出口方面做的很成功。 相似文献
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在国外,游艇展厅,海事装备及配件超市比较常见,而且这些配套设施大都存在海滨附近。这些大家都比较容易理解,大部分游艇都停在这些地方,这里自然也成了这些产品的最佳销售地。这次我要给大家介绍的是集合了游艇展示,游艇装备及配件超市于一体的上海恒泰游艇城。 相似文献
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2006年12月21日,国防科工委国家船舶行业管理办公室在上海奉贤区召开了游艇产业发展研讨会,这是我国第一次由最高行业管理部门召开的关于游艇的会议,这是否预示着无人问津的游艇行业开始受到国家相关部门的重视?游艇产业也会像我国的船舶行业一样,得到国家的大力支持?虽然这些疑问目前还不能得到解答,但是我们有理由相信,游艇产业同样能成为国家的一项支柱产业。 相似文献
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莱悦游艇国际连锁俱乐部的总部设在澳大利亚悉尼,在澳洲主要沿海城市拥有11个俱乐部网点并已成功运作9年多时间,是澳大利亚国内最大、最成功的游艇俱乐部集团。莱悦游艇俱乐部于2006年进驻中国上海,现已在宁波、淀山湖、宁海湾、舟山群岛、厦门、三亚、青岛等地纷纷成立俱乐部网点.他们计划在中国设立18个俱乐部网点,并大力提倡“有效支出、聪明玩艇”的理性消费理念。 相似文献
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第一届中国(天津)国际邮轮、游艇及水上设备展于10月17日闭幕了。“其间,船艇有了较高的成交率。”游艇展承办方负责人、天津创想未来会展有限公司总经理赵铁标对《游艇业表示》,“第一次办展会,这个成果超出了我们的预期。” 相似文献