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山区河流航道急流滩整治水下爆破作业,一般都是采用钻孔船钻孔、抓石船清渣等工序。但水下爆破常因爆破网路设计不合理,造成瞎炮、拒爆,处理起来非常困难,不但达不到爆破效果,造成清碴困难,而且会影响进一步的钻孔爆破,甚至会出现安全事故。本人结合在乌江航道整治工程中的施工实践,就如何采用合理、科学的网路和串、并联形式,保证网路的可靠性和施工安全性,解决急流滩航道水下爆破难题,提出点分析意见。 相似文献
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在进行港口和航道工程的水下爆破时,如果爆破设计或防护措施不当,常会造成周围环境特别是水工建筑物的损害。文中以厦门国际旅游码头工程为实例,介绍了码头工程水下钻孔爆破的安全防护技术。 相似文献
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为探索航道工程水下炸礁浅点控制的主要技术,以某航道工程航电枢纽船闸为例,对其水下炸礁浅点形成的原因展开分析,并从施工方案优化、炸礁船布置、钻孔控制、爆破控制等方面对水下炸礁浅点控制技术要点展开探讨。结果表明,水下炸礁施工质量控制难度远高于陆地爆破,浅点是水下炸礁施工中面临的通病;为彻底消除水下炸礁浅点,必须综合应用炸礁船定位技术、钻孔及爆破控制技术、三维图像声呐检测技术,提升炸礁浅点控制效果。 相似文献
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为减小水下钻孔爆破对白海豚等海洋生物的不利影响,通过对中华白海豚的分布和活动研究,了解白海豚生活习性。结合厦门港招银航道扩建一期工程(后续工程)(航道炸礁及清礁部分)的特点,重点分析研究中华白海豚的爆破安全距离,总结本工程保护白海豚的经验,以供其它工程借鉴。 相似文献
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主要研究水下钻孔爆破对已建隧道、水工码头的影响,及其安全防护;研究水下钻孔爆破对白海豚、渔业的影响及其安全保护;通过研究水下爆破震波的特点,借鉴类似工程的经验,提出本项目对隧道、码头结构、白海豚等海洋鱼类安全的爆破控制参数计算值,确定本项目一次允许齐爆的最大药量为107.6kg。 相似文献
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建国以来,航道整治技术有了重大发展,在航道整治中发挥了重要作用。从8个方面介绍了我国航道整治施工新技术,比如多波束测深精细处理技术、压密注浆工艺技术、微差爆破技术、钻孔灌注桩复合式护岸技术、水下钻孔爆破技术等等,有参考价值。 相似文献
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针对内河航道整治中的水下炸礁进行分析,简单阐述现有的几种相关施工技术,即爆破施工和一般控制爆破、液压分裂破碎,进一步归纳出水下炸礁的施工要点。并结合内河航道整治实践案例,探讨水下炸礁施工中所用的机械、材料,以及技术参数确认方式、质量控制要点,拟为类似航道整治工程提供参考思路。 相似文献
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为研究岷江龙溪口水下岩体钻爆的破岩效率,建立动力有限元模型,对比水与空气耦合介质对爆炸能量传递效率的影响,分析露天与水下爆破中岩体动力响应与能量特征。结果表明,水耦合装药条件下爆炸传入岩体的爆破能量和传递效率大于空气耦合装药条件,可见水介质耦合可以增强破岩效果。在水耦合装药条件下,覆水条件对初始阶段爆炸应力波的传播不存在影响;当压缩应力波从自由面反射后,露天水耦合爆破的单元动能以及内能较大,说明在水下爆破中与自由面接触的水介质抑制了岩体的运动并吸收了部分爆破能量。水下爆破需要增加炸药单耗才能获得露天水耦合同样的爆破效果。 相似文献
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水下爆破技术在厦门东渡19#泊位桩基拆除工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍厦门东渡港19#泊位水下爆破拆除预制砼实心桩施工工艺,重点阐述水下裸露爆破技术的工艺原理和控爆方案设计。 相似文献
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水下聚能爆破技术在航道开挖工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对远洋岛礁施工中航道开挖工程特点,着重介绍了聚能弹的主要参数设计、施工工艺及应用。实践表明,水下聚能爆破具有现场施工工艺简单,无需大型设备,爆破点灵活,一次爆破的范围大,航道成型见效快等特点。对于同类工程施工具有参考价值。 相似文献
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通过对厦门东渡19号泊位桩基码头几种桩基拆除试验及工期成本分析,重点阐述了水下捆绑爆破法的工艺原理、方案设计及实施效果。结果显示,水下捆绑爆破切割技术用于高桩码头桩基拆除,具有工期短、成本低、工艺简单等特点。探索出了一种水下拆除桩基的新方法。 相似文献
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