船只清洗机

船只的清洗工作是一项烦重的体力劳动,一名工人忙碌一小时也清洗不完0.5平方米钢制甲板。最近,民主德国罗斯托克造船公司的专家们研制出一种船只清洗机,它每小时可清洗     

柴油机零件清洗机

我厂在船舶柴油机的修理过程中,原来是采用手工油类清洗零件的方法,花费工时多(约占整台机修理工程的十分之一左右)、成本高、工效低,而且劳动强度大、条件差。后来吸取戚墅堰机车车辆厂、上海工交汽车二场、上海洗涤剂二厂的经验,结合我厂修机工作的具体条件,试制成功了柴油机零件清洗机。     

全自动超声波清洗机

据报导日本最近研制了一种用于超精清洗光学另件、电子另件和精密机械的全自动超声波清洗机。清洗过程共分十一道工序,其中包括超声波清洗七道工序,洗净、浸液渍三道工序和洗净蒸发干燥一道工序,另件送进、送出和输     

机械零部件清洗机

钳工在进行机械修理时,往往要清洗各种零部件。一般是把需要清洗的零部件,放在盛有洗涤剂的油盘里洗刷。这样清洗费时多,效率低,并且会将油液溅得满地。再则用过的洗涤油作为废油处理,浪费也较大。在增产节约运动中,我厂动力车间制成了一台机械零部件清洗机,经试用效果很好。此清洗机的外形象一只长方形大铁柜。机身上附有电机和齿轮油泵各一台(作供油用)。机的上部为一油盘,盘底钻有近百只小孔。清洗时,只需将零部件置于油盘上,开动油泵,洗     

水下船体清洗机

一种新型的,设计用于清洗和油漆船体水下部分的机械设备,由比利时安特卫普的水下工业公司推出。这种型号为 MC311的机械设备,是一个小而轻的系统,综合了众多的设计特点。MC311有一个液压驱动器,一根长达1米的清洁刷控制自如,能作有效而有力的直线运动。多功能的压力调整系统能保证清洁头清除各种各样的海中垃圾,比如海藻、贝壳等,并能适应任何类型的油漆表面。     

高效率自动滤油器

Engineering 公司研制了一种高效率自动滤油器新系列,这些滤油器装有2100根空心纤维过滤膜(外径为0.8mm,内径为0.4mm,长为1.040cm),能耐油、耐酸和碱,经污染的油快速流入空心纤维,并被吸收.其速度能阻止大粒子粘在纤维上并到达过滤器,     

QX-1000高温高压化学清洗机

在船舶的修理上,需要清洗除污的机械零部件、电机、锅炉及其它物件的工作量是相当大的,以前都是用手工清洗既耗能又不安全,且劳动强度大。而且由于质量差、效率低,往往会延误修船周期。化学清洗速度快,效率高,质量好,既节能,又安全,且适应范围广,所以在国外高温高压化学清洗机早已得到广泛的应用。上海船厂和无锡县西漳压力容器厂联合研制成功的我国第一台QX-1000高温高压化学清洗机,是一种多功能、多用途的化学清洗设     

纵向阻尼器在长轴系船舶中的轴系减振应用

针对某大型滚装船超长轴系产生异常纵向振动的问题,分析产生振动的根本原因,对比多种减振措施的使用效果,重点研究纵向阻尼器(Shaft Axial Vibration Damper, SAVD)在长轴系船舶中的应用。研究结果表明：SAVD对超长轴系的减振作用显著,可有效解决长轴系的纵振问题。     

一液化气船轴系故障及轴系校中修正对策

本文介绍一液化气船在试航过程发生的轴系故障情况，以及故障分析和故障对策的确定和实施过程，对船舶轴系由于校中不良引起的故障分析、轴系校中的修正有重要的实际意义。     

轴系校中的研究

介绍了轴系校中过程中的主要工艺程序以及在主机安装过程中需要确保的各项参数,如机座扭曲度、机座下沉量、曲轴拐挡差和各轴承档负荷等测量和调整的具体方法,比较全面概括了轴系校中的整个过程及控制要点.     

船舶轴系可靠度计算

船舶轴系可靠度受到多种因素影响,如轴系结构、轴系材料的机械性能、作用在轴系上的力和力矩特性、航行工况和风浪等。本文考虑了上述各种影响因素,并运用可靠性理论,对船舶轴系可靠度作了较全面分析和计算。     

轴系定位安装工艺

在进行轴系布置设计时,应合理确定各支承的位置,如果轴承的布置不合理,将会出现某轴承负荷的过重或过轻现象,这对轴承是不利的,同时给轴系带来不稳定的因素,因此应尽量避免某道轴承的负荷过重,在轴线发生变形时,使各轴承负荷波动较小。通过调整轴承的位置来改善轴系的负荷分配,从而减少艉轴承的剧烈磨损,减少轴系产生的振动。轴系校中是对轴系按要求定位,从而使轴系的布置达到设计意图。本文就镇江船厂建造的75m平台供应船的轴系下水后的校中工艺进行详细介绍。     

船舶轴系的可靠性

从轴系发展的动向说明提高轴系可靠性的必要性。介绍轴系损坯情况。对螺旋桨及桨轴、油封型艉管密封装置、海水润滑式艉管轴承、高弹性橡胶联轴节分别叙述其可靠性，最后归纳了轴系使用者的期望。     

轴系校中参数与轴系振动特性相关性仿真研究

轴系安装工艺参数与轴系振动特性相关性规律研究具有重要的工程应用价值。以典型舰船轴系为研究对象,通过有限元法分析轴系纵向、横向振动模态,开展轴系在典型工况螺旋桨叶频激励下的振动响应分析。在此基础上,定性分析轴系校中工艺参数对轴系振动特性的影响规律。结果表明:轴系横向振动加速度级明显大于纵向振动加速度级幅值,横向振动位移呈现出从尾至首的递减规律,现行的轴系直线校中验收指标已较为严格,轴系法兰、离合器的偏移曲折对轴系振动特性影响十分有限。     

轴系联轴节镗孔机

本镗孔机主要由镗排和动力头两部分组成,其中动力头部分系在学习兄弟厂的基础上加以改进制成的,而镗排部分则是我厂自己设计制造的。由于原有镗孔机的镗排在“安源”号轮轴系联轴节孔的镗削加工中,所镗之孔锥度和椭圆度较大,质量达不到要求,而且工效也不高。为了克服上述缺点,高质量、高效率地加工“昔阳”号轮的轴系联轴节的孔,我们设计制造了一套空心镗排。     

主机轴系校中

文章针对新船建造阶段轴系校中的步骤和方法做了简要介绍,旨在让大家对该程序有一定的认识,阐明轴系的负荷有一定的范围,营运船舶如果发现轴承出现异常磨损,应考虑是船体变形导致轴承负荷变化。     

高效率多轴钻头

西澳大利亚气动钻公司研制成功一种供采矿业使用的新颖的多轴钻头。它具有操作安全可靠、安装速度快捷、工作效率高等许多优点。这种命名为“可变几何形状多轴钻头”的矿用钻头的特点是,没有因转盘和转台的提升而可能产生的危险,钻削性能优异,成本明显减少。这种钻头安装速度快,仅用一天时间就可投入工作,与一般的升镗设     

考虑减轻轴系弯曲振动的船舶轴系双向校中优化

轴系校中不良会引发轴系受力不均及轴系振动,从而导致轴件磨损、零部件松动、轴杆断裂等问题,将考虑减轻轴系弯曲振动计入轴系校中优化进程,对提高轴系校中质量和运转性能具有重要意义。本文在常规轴系合理校中的基础上,综合运用奇异函数、传递矩阵法及雷诺方程,将各轴承处振动传递功率流作为优化目标之一计入了校中计算,并以某船舶推进轴系为例,利用Isight优化软件和Matlab组件联合编程仿真,对轴系各轴承位置进行了双向校中优化。研究结果表明,该方法能有效优化各目标函数,优化后推进轴系尾后轴承负荷降低、各轴承负荷分配更为合理,同时轴系的振动特性也有所改善,达到了更优的校中效果,验证了该方法的合理、有效性。     

推进轴系轴承负荷检验

本文对推进轴系轴承负荷检验中的数据处理及顶学系数的计算，提出了新的见解。对实测P-δ图的特点及弹性支承、轴承支点外移等因素进行了理论和定量的研究。结合某船测试结果，介绍了一种简单实用的测试装置。     

刚性轴系和柔性船体

纵观远东船厂最近提交的几艘最新一代双壳体VLCC船,轴系对中问题十分突出。对中问题不仅表现在尾轴管轴承故障,更为严重的可引起是主机轴承故障或振动。这些又都与发动机输出功率增加而刚性轴系长度相对较短、螺旋桨较重、轴系速度偏慢以及船尾壳体结构过柔有关。因轴系对中问题导致的事故使得船东不得不花费大量资金用于船舶的退租,维修和改装。