弘扬郑和精神加快珠江航运发展步伐

600年前的7月11日，伟大的航海家郑和正式受命出使西洋。随后的28年里，郑和率领庞大的船队，以不畏艰险、勇往直前的气概和开放进取、海纳百川的胸怀完成了七下西洋的伟大创革。     

弘扬郑和伟大的航海精神

“中国的郑和”,他是中国伟大的航海家,他的丰功伟绩,代表中华文化对世界航海文明伟大的贡献,而受到世界各地的肯定与认同。所以,他也是“世界的郑和”。今年是明朝郑和下西洋600周年,全球各地都将举办一连串庆祝活动,以迎接这一光荣的世纪大庆典。我们重温郑和历史,回顾历代中     

弘扬郑和精神 推进珠江水路交通现代化

郑和是举世闻名的伟大航海家，从1405年起的28年间，郑和率领无可匹敌的庞大船队，从江苏太仓刘家港出发，七下西洋，远达红海与非洲东海岸，28年遍历亚非30多个国家和地区。充分展示了中华民族的高超智慧和非凡勇气，体现了中华民族不畏艰险、勇于开拓、百折不挠的民族精神。郑和精神概括起来就是敬业献身、忠心为国，敢为人先、科学探索，百折不挠、奋勇拼搏，崇尚和平、敦信修睦的伟大精神。     

珠江航运结构调整正式启动

3月17日,交通部以交水发[2005]104号文正式转发了<珠江航运结构调整意见>,强调指出该意见符合交通部关于交通行业可持续发展的战略目标,对珠江流域航运结构调整具有较强的指导意义,并要求各有关部门结合当地实际认真研究落实.这标志着珠江航运结构调整正式启动.     

弘扬郑和精神建设航运强国

7月11日，在郑和下西洋首航600周年纪念日到来之际，我国迎来了第一个航海节，在郑和下西洋600周年纪念大会上，张春贤部长表示，为弘扬郑和精神，建设航运强国，我国将把航运事业发展摆在更加突出的战略位置。     

大力弘扬郑和精神 做大做强航运企业——纪念郑和下西洋600周年

公元1405年到1433年，举世闻名的伟大航海家郑和，率领庞大的船队，先后七次远渡重洋，其航行规模之大，航海技术之先进，船队组织之严密，都是同时代其他远航活动所无法比拟的。郑和七下西洋，充分展示了中华民族的高超智慧和非凡勇气，体现了中华民族不畏艰险、勇于开拓、百折不挠的民族精神。     

拓展珠江航运生存空间增强竞争力--谈珠江航运事业的结构调整

十届人大一次会议的政府报告指出:"必须竖决进行经济结构的战略性调整".过去五年,珠江航运事业在结构调整中前进,今天,我们仍要将结构调整作为整个珠江航务系统的重大问题,高度重视,采取综合措施加快步伐,为珠江航运事业拓展生存空间,增强竞争力,在更好地为流域国民经济发展服务中,确立自己在综合运输网中应有的地位,争取无愧于时代的大发展.     

弘扬郑和精神加快珠江口西岸内河港口发展

通过对珠江口西岸广州内河港口发展现状和区域经济发展的分析,指出广州珠江口西岸内河港发展新形势下面临的机遇与挑战,阐明整合内河港口资源、科学发展珠江西部内河港的重要性和必要性,提出内河港口发展的新思路。     

弘扬郑和精神建设航海强国--纪念郑和下西洋600周年

今年是我国伟大航海家郑和下西洋600周年。全国各地都在以不同方式开展纪念活动,缅怀这位航海先驱七下西洋的伟大壮举和历史功绩。     

弘扬"刚毅精神"立足本职推进珠江航运新发展

当今时代，英雄辈出，先进典型不断涌现。陈刚毅就是全国交通行业继陈德华、许振超、赵家富、曹广辉之后涌现出来的又一个先进典型，是新时期变通行业共产党员的杰出代表，是交通行业工程技术人员的楷模。是交通行业援藏干部的典范。     

加快实施珠江航运结构调整

根据交通部《关于航运业结构凋整的意见》和2002年全国水运行业管理工作座谈会提出的要求，2003年，珠江航务管理局通过调研，广泛收集和认真听取各方面的意见建议，形成了《珠江航运结构调整报告》．2004年，按照交通部的总体要求以及中央政治局委员、广东省委书记张德江和张春贤部长考察珠江航运后提出的加快珠江航运发展的总体思路，珠江航务管理局再次组织研究，进一步完善了结构调整措施，形成《珠江航运结构调整意见》，9月，由交通部审查通过并批准颁布出台。     

郑和精神与中国航运强国发展战略

21世纪初,中国提出了建设航运强国的目标,并相继做出了建设东北亚国际航运中心等重要决定。但一些国家和地区“担忧”中国航海实力的增强和航运强国的实现会给东南亚乃至世界构成威胁。对此,文章以时为航运强国的明朝及彪炳史册的郑和航海活动等史实论证了“不称霸”和“浸润文明”是郑和精神的主要内容。溯史及今,以建设东北亚国际航运中心为例,论述了中国实施航运强国战略是郑和精神的又一重要实践。     

适应可持续发展加快航运结构调整

2005年3月17日,交通部以交水发[2005]104号文正式转发了<珠江航运结构调整意见>(以下简称意见),这是珠江水系航运结构调整的第一部指导性文件,文件强调指出该意见符合交通部关于交通行业可持续发展的战略目标,对珠江流域航运结构调整具有较强的指导意义,并要求各有关部门结合当地实际认真研究落实.     

全面发挥职能 推进珠江航运发展

3月25日,交通部党组成员、中纪委驻部纪检组组长金道铭率部有关司局负责人到珠航局指导工作.他勉励同志们要树立科学的发展观,全面发挥职能,推进珠江航运发展.     

发扬郑和航海精神 加快建设港口强国——纪念郑和下西洋航海壮举600周年

郑和下西洋是历史上闻名中外的远航壮举,也是世界和中华民族历史上的一一大盛事。今天,我们隆重纪念这位伟大的航海家,具有十分重要的现实意义,将有助于我们加强爱国主义教育,振奋民族精神,增强民族自豪感;增进与世界各国、特别是亚洲国家的友谊;扩大港口在社会上的影响,提高全     

继承郑和无畏精神 推动中国航运事业发展

今年是我国伟大航海家郑和下西洋六百周年。六百年前郑和率船队下西洋,不仅是中国人的壮举,也是世界的壮举。1955年,先父董浩云先生撰写纪念郑和下西洋五百五十周年的文章,现节录如下:“近世言航海,称拓疆者,无不盛道狄亚士之抵好望角,哥伦布之见新大陆,与夫伐斯哥·达伽玛之航抵印度。试一论中国航海大业,则蹙焉自沮,以为万年安乐,谁搜瀛海之神奇,百姓亨宁,奚控云涯之幽险。岂知先西方诸贤九十年,我国三宝太监郑和即已率巨船数十艘,吏卒数万人,自永乐三年(西历1405年)至宣南、爪哇、旧港、泰国、麻六甲各地,因南洋诸岛而叩印度洋之锡兰柯城…     

求真务实真抓实干做好珠江航运发展的大文章

新春上班第一天,珠江航务管理局党组进行了2004年第二次中心组理论学习,主题是深入贯彻全国交通工作会议精神,落实张德江书记的重要批示,求真务实,真抓实干,着力推进珠江航运事业发展上新台阶.     

郑和下西洋与福建妈祖文化

我国伟大的航海家郑和．从1405年到1433年的28年中．统帅庞大的远洋船队．七下西洋．远航西洋各国．遍访了东南亚和印度洋的孟加拉湾、阿拉伯海、红海直到非洲东部沿岸大小30余国。其“规模之大，人数之多，范围之广的是历史上所未有的。据“天妃灵应之记”记载．“若海外诸番，实为遐壤，皆捧琛执贽，重洋来朝．皇上嘉其忠诚，     

实践郑和精神 争创海运强国

在中国改革开放事业迎来新的历史机遇时期，我们深情缅怀600年前率领庞大船队七下西洋的著名航海家——郑和，缅怀他为中国人民所创下的伟大壮举和历史丰功伟绩。