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在伟大领袖毛主席亲自制定的“鞍钢宪法”的指引下,在批林批孔运动的推动下,在与株洲电力机车研究所和田心机车厂的共同努力下,经过近两年的加装、改造、试验等工作,我段在韶山1型31号车上胜利地完成了加装可控过渡硅机组的技术改造工作。通过十一万多公里的实际运行,证明加装可控过渡硅机组后的韶山电力机车实现了调压开关的无 相似文献
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杨守田 《铁道劳动安全卫生与环保》1977,(3)
X线防护工作的好坏,是关系到X线工作人员、广大工农兵患者的身体健康和生命安全的大问题。是关系到卫生工作为什么人的大问题。为认真贯彻国发(1974)88号文件关于“放射性医疗防护必须加强”的指示和辽卫字(1975)21号提出的迅速把X线安全防护工作开展起来的要求,我站一年来已完成了局直属25个医疗单位X光机及防护的调查和部分屏蔽效果及X线辐射剂量测定,从事人员健康检查以及小型X光机防护简易隔室 相似文献
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为解决我段韶山1型小号车调压开关“放炮”故障,在毛泽东思想指引下,段党委组成了由工人、干部和技术人员的三结合技术改造小组,对31号机车改装可控过渡硅机组。这种“三结合”小组改变了设计人员脱离实际、脱离现场的不合理的状况,同时我们工人进入 相似文献
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膏溶角砾岩具有强度低、土质不均、局部压缩性高的特点,属于复杂的特殊软岩,以太行山隧道Z5标段的膏溶角砾地质特征为依托,对膏溶角砾岩的地质背景、成因、工程特性等进行分析研究,判断该标段的膏溶角砾岩具弱-中等膨胀性,对混凝土无结晶类腐蚀性。 相似文献
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研究目的:鹦鹉洲长江大桥3号墩位于武昌江岸坡脚,墩位处江岸坡度较大,承台基坑尺寸大且深,采用常规方法进行桩基施工或放坡进行基坑开挖将破坏长江堤防,危及堤防安全.基于此,对3号墩基础的武昌侧防护进行研究,以找出最为经济、有效的防护方式与计算方法.研究结论:根据鹦鹉洲长江大桥项目的地质条件,对支挡结构型式进行了研究,通过方案比较,证明3号墩采用“桩顶设胸墙单排桩”对大堤进行防护,是最经济、有效的结构型式.且经施工实践检验,证明了防护桩按m法,辅以电算,计算桩身截面的弯矩、剪力、变形,以及桩侧土压力的方法,是科学合理的,可以保证其安全性. 相似文献
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《城市轨道交通研究》2010,13(1):I0005-I0006
2009年11月25日,中铁一局集团新运公司承建的北京地铁5号线工程获得“中国建设工程鲁班奖”。该工程还先后获得“首都劳动奖状”、“北京市长城杯优质工程奖”、“詹天佑奖”等荣誉。由新运公司独家承担施工任务的北京地铁5号线,具有道床型式多样、地下线路长、作业空间小、安全行车要求高、号业接口多, 相似文献
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在旅客运输过程中 ,餐车担任着重要作用 ,如餐车工作人员责任心不强 ,则可能存在食物中毒及食源性疾病的隐患。根据铁道部劳卫司 [1999]6 6号文件要求 ,应用《餐车卫生监督检查表》 ,在重庆站对始发、终到的餐车进行了监督检查。结果显示不同年度间餐车卫生监督检查结果无显著性差异 (P >0 0 5 ) ,而成都局与其他局间有显著性差异 (P <0 0 5 ) ,不同车型间也有显著性差异 (P <0 0 5 ) ;在造成不合格的诸多原因中 ,“无有效健康合格证明”、“待加工与直接入口食品交叉污染”、“违章倾倒垃圾污水”占较大比重 ,分别为 16 9%、37 3%、3… 相似文献
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列车自动防护系统(ATP)为地铁列车正常运营提供了安全保障,当失去ATP防护时,列车运行存在极大的安全风险,因此,研究无ATP防护下仍能保证列车安全行驶的方案具有重要意义。介绍基于上海13号线增购项目应用的地铁列车辅助追踪预警系统技术方案,从技术原理、系统构成、系统功能、技术特点4个方面分别阐述。 相似文献
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既有5号线改扩建工程,是中外首次整条运营线路实施“边运营、边改扩建、边延伸”的项目,经过历时两年半的建设于2018年年底与5号线南延伸工程同期开通,对于提升5号线整体功能具有重要意义。如何确保改扩建期间既有线路正常、安全运营是项目设计的难点,设计需要与建设、施工、运维方通力协作,制订合理的改扩建原则、方案及工程实施计划。这不仅为实现中国首例高架线路全线“不停运”改扩建奠定了技术基础,也为今后同类项目提供了借鉴经验。同时,工程设计还根据城市发展及社会对轨道交通服务提出的新要求,对既有线提出合理的技术改进、升级方案,使改造后的5号线整体系统功能更佳、与城市环境更协调、更能体现“以人为本”的设计理念。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2009,(2)
2008年12月5日,中铁电气化局集团第一工程有限公司上海地区市场开发领域再传捷报,公司中标上海轨道交通2号线东延伸接触网、干线电缆及杂散电流防护施工总承包工程,中标价为19889.83万元。上海市轨道交通2号线东延伸段工程为既有2号线向东延伸线,线路起自既有龙阳路站一张江高科站区间地下与高架过渡段, 相似文献
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2014年3月25日,中国铁路总公司运输局下发了《中国铁路总公司运输局关于实施电务系统基本规章“红线”管理的通知》(运电信号函[2014]143号),制定了《电务系统基本规章“红线”管理办法》(以下简称为“办法”),明确了电务落实基本规章的5条“红线”,详细解释了5条基本规章“红线”的具体内容、关键项点、卡控措施和要求,以及对触犯“红线”的处罚办法。 相似文献
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《铁路工程造价管理》2003,18(4):43-44
铁建设 [2 0 0 3]4 2号 2 0 0 3年 5月 2 6日各铁路局 ,各设计院 ,青藏铁路公司 :部经研究 ,决定对《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建管 [1998]115号 ) (以下简称“115号文”)和《铁路工程建设材料预算价格》(铁建设 [2 0 0 1]2 8号 ) (以下简称“2 8号文”)中的部分费用及现行铁路工程部分预、概算定额调整如下 :一、“115号文”1.企业管理费、现场管理费 :两项费用以基期工料机费加其他直接费为计算基数 ,按“115号文”表 2 2中所列费率企业管理费费率乘以 0 .5的系数、现场管理费费率乘以 0 .9的系数计算。2 .计划利润 :本项… 相似文献