研读《汽车产业发展政策》

《汽车产业发展政策》(以下简称《产业政策》)是政府对经济进行宏观管理的一种重要方式，它反映出政府的经济管理职能由过去直接管理企业向宏观调控产业和市场转变，它对某个时期某个产业的发展具有非常重要的指导作用。《产业政策》的基本体系，按其内容一般可分为产业结构政策、产业组织政策、产业技术政策和产业布局政策四大部分。而在新《产业政策》中，没     

浅析我国会计政策的变更

企业在我国国民经济健康稳定发展过程中起着越来越重要的作用，而会计政策的变更对企业快速健康发展具有重要的意义，因而有必要对企业会计政策变更进行梳理。本文首先从概念、内容、原则上介绍了会计政策以及会计政策变更的含义、形式、判断方法。     

《汽车产业发展政策》研读(上)

按照产业政策的基本体系，从汽车产业结构政策、汽车产业组织政策和汽车产业技术政策三个方面对《汽车产业发展政策》进行研读。研究认为，政策意图是要建立我国自己的完整强大的汽车产业，提出了全面贯彻执行《产业政策》的几项重要突破。     

模糊数学在城市交通政策评价中的应用

交通管理政策由于受到主、客观多方面因素的制约，很难对其进行精确的量化评价。本文将模糊数学中综合评价的方法引入城市交通政策的评价过程中，首先通过建立指标体系，确定各层次判断矩阵和各因素的权重，阐述模糊评价的基本步骤；其次，对具体交通政策进行实例应用，进一步说明应用中的注意事项和有关问题；最后对该方法在政策评价方面应用的效果进行评述。     

日本汽车产业政策的启示

本文以日本20世纪60年代汽车产业政策为比照，分析日本政府在制定和实施汽车产业政策过程中所扮演的角色和起到的作用，为我国在当前市场经济条件下政府如何有效地实施新一轮汽车产业政策提供参考。     

中期经济政策体系研究

从现在开始到９０年代末，将是我国经济的转折时期，这种转折体现在两个方面。一是工业化由初级阶段向高级阶段转变；二是集中的计划体制向市场经济体制转变。政策体系由二部分构成：一是发展政策，二是改革政策。发展政策从实现经济的高效高速增长，不断调整产业结构，加强基础产业的建设，提高企业经济效益等十分方面进行了阐述。改革政策从计划体制改革，财政体制改革等五个方面进行了阐述。     

美国对台政策的近期变化

台湾政治的悲哀，就在于美国台海政策的调整始终对台湾政治有着重要的影响。目前美国对台政策好像是“中间”立场，但某种程度上是带有偏袒台湾当局。纵容“台独”势力倾向的。美对台政策的总体目标，始终是通过双轨政策的推行来达到制衡两岸关系的发展，一旦美国认为统一趋势已经不可逆转，对台政策完全可以在操作层面发生某种变化，这将影响台湾大选，也影响到是否出现“二度政党”轮替。[编者按]     

行业政策将使汽车消费更加透明

从本月开始，一系列汽车行业的政策将陆续施行，将直接影响到消费者的购车和用车环境。在利好政策引导下，购车环节将更加透明，整个车市将驶入更加畅通无阻的快速道。     

国家颁布新的《汽车产业发展政策》

经国务院批准，国家发展和改革委员会于2004年6月1日正式颁布实施《汽车产业发展政策》。新颁布实施的《汽车产业发展政策》(以下简称《政策》)通过网上征求意见、召开座谈会等方式，广泛征求了有关部门、企业、外商等社会各界的意见，并反复论证、修改而制定的。该《政策》共13章78条，主要包括政策目标、发展规划、技术政策、结构调整、准入管理、商标品牌、产品开发、零部件及相关产业、营销网络、投资管理、进口管理、汽车消费等方面的内容。     

《汽车产业发展政策》对客车行业影响几何

通读《汽车产业发展政策》，并未发现对客车行业的重点关注之处，无论是对大集团的界定，还是对汽车消费的鼓励政策，似乎都与客车行业无关，然而，既然客车包含在汽车范畴之内，理所当然要受到《汽车产业发展政策》的节制和支持。     

《汽车产业发展政策》对外资的政策影响

2004年6月1日，国家发展和改革委员会正式出台《汽车产业发展政策》(以下简称新《政策》)。相对于1994年制订的《汽车工业产业政策》，新《政策》修改了旧版产业政策中诸多具有计划经济色彩和与WTO(World Trade Organization)规则不协调的内容，旨在推进汽车产业结构调整和升级，     

汽车产业发展政策

为适应不断完善社会主义市场经济体制的要求以及加入世贸组织后国内外汽车产业发展的新形势，推进汽车产业结构调整和升级，全面提高汽车产业国际竞争力，满足消费者对汽车产品日益增长的需求，促进汽车产业健康发展，特制定汽车产业发展政策。通过本政策的实施，使我国汽车产业在2010年前发展成为国民经济的支柱产业，为实现全面建设小康社会的目标做出更大的贡献。     

对我国汽车消费者持币待购现象的思考

目前我国汽车市场存在短周期的消费者持久待购现象，且在时段上表现得更加突出，究其影响因素是多方面的：消费者对汽车降价的等待，消费者对政府新出台的消费政策，税费政策的等待等，这种现象的形成是消费者，厂商，政府和传统的消费观念共同作用的结果。     

分段调整降低风险

蓝筹股结构性演变和两地“通水”传闻不断，近期港股受内地宏观政策影响渐强。尽管内地外汇管理局和香港金管局均郑重声明美元地位稳固，联系汇率政策坚定不移，以求缓解投资者过度轻美元重人民币的倾向,但港股市场同时受内地和美国财经政策影响的格局已然形成。相对而言，内地的政策影响正在逐渐加强。[第一段]     

新能源汽车人才走俏

随着新能源汽车系列扶持政策的出台，将针对私人购买节能与新能源汽车推出财政补贴政策。职场顾问分析。作为国家重点扶持的产业，汽车业的大力发展，将带动行业人才需求持续走高。     

实施新产业政策任重道远

新《汽车产业发展政策》缺乏具体实施细则，中央新政策与地方利益存在现实博弈，执行起来任重道远。《汽车产业发展政策》总体而言，还是一个导向性的规定，缺乏具体实施细则，比如鼓励自主开发的具体政策和品牌销售管理实施办法没有同步出台、零部件的发展规划也比较笼统、进口车与国产车合营或是分营及中央新政策与地方利益的现实博弈问题都将直接决定新政策的执行效果。     

渠道政策变形的防控策略分析

随着中国市场化的进程加快，大型企业的营销实战早已进入了规模化的阵地战阶段：战争要取得胜利，最重要的就是铁的纪律，在任何困难面前，都要前进，前进，再前进，直到自己牺牲或者战争的结束。营销，就是一场永远不会结束的战争；渠道政策，就如战争中的战场纪律．其重要性不言而喻。但现实中，我们发现，几乎每个企业，尤其是国内的企业。在渠道政策执行中，几乎都普遍的存在着渠道政策变形。为了企业的长远发展，这是企业应该引起足够重视的。如何预防和控制渠道政策在执行中变形，变化，或者偏差，是本文所要探讨的问题。     

美国的交通影响费政策及实例

新的土地开发不可避免地会给已有道路上交通运行带来影响，增加交通供应的压力。在评估开发商的开发行为所导致的交通影响基础上，向开发商收了用于改进交通供应的费用，就是交通影响费。交通影响费政策本持由要求开发商的资金参与交通设施建设的一种方式，目前美国许多地方政府都制定了交通影响费政策。文中介绍了美国交通影响费的发展过程及收费类型，阐明了制定交通影响费政策的全过程，介绍了美国地方政府的交通影响政策。     

美战略调整初现端倪

本月4日在国会山庄举行的美国第110届国会宣誓就职仪式，意味着美式民主和制衡的传统再次得到发扬。布什总统由於在余下的任期中将面对民主党占多数的参众两院，其内外政策的制定将比此前受到更多制约。新任众议长佩洛西率领一众女议员在华盛顿的演讲，在向外界传递这样一种信息，即民主党（几乎等同於国会）将在包括反腐，劳工政策，社会福利方面发挥主导作用，并且表明最终并不想通过削减驻伊美军的经费，迫使美军从伊拉克撤出。民主党当然不愿意接下伊拉克这个烫手的山芋，更何况这个问题关乎到美国的面子。几乎没有人会怀疑，     

当代国家信息政策研究

围绕当代国家信息政策进行了研究，介绍了发达国家，发展中国家，以及中国的信息政策，内容，特点等。