特长高速公路隧道运营安全风险分析及防范研究

公路隧道作为道路系统基础设施重要部分,在发生安全事故时具有高危害性、灾害损失大以及施救困难等特点。从特长高速公路隧道运营安全影响因素入手,对隧道运营风险进行辨识和分析,并提出风险防范与控制措施,有利于充分发挥高速公路经济效益和社会效益。     

对高速公路隧道技术施工及安全管理措施

高速公路中的隧道工程施工具有安全风险大、不可预见性因素多、隐蔽性工程多、环境恶劣、交叉作业频繁及工期紧的特点,如没有根据隧道工程的施工技术特点管理好施工过程,则极易引发安全事故。分析了高速公路隧道技术,包括隧道支护与开挖技术,隧道爆破技术,隧道防排水技术;同时探讨了隧道施工的安全管理措施,包括强化爆破施工安全管理方法及做好动态安全管理工作。     

超大断面隧道施工安全风险分析及控制研究

超大断面隧道施工安全风险高,如果控制不当极易引发隧道施工安全事故,因此开展施工安全风险分析对确保超大断面隧道施工安全具有重要意义。依托中开高速公路大常山超大断面隧道项目,揭示隧道施工风险事故与风险源之间的关系,基于层次分析法和专家调查法,开展施工阶段隧道风险源辨析和评估,并提出相应控制对策。 相关研究为超大断面隧道施工风险的有效预防和评估提供依据,从而有效避免隧道施工安全事故的发生。     

山区高速公路桥梁施工安全管理

介绍了桥梁施工安全事故的特点和施工安全事故产生的原因,并给出了山区高速公路桥梁施工安全控制技术.     

公路高瓦斯隧道施工安全管理研究

瓦斯灾害是重大灾害之一，可能造成中毒窒息、爆炸燃烧等事故灾害。瓦斯隧道建设施工难度大、作业风险高。依托某高速公路瓦斯隧道工程，总结了瓦斯隧道施工的主要安全风险，从“人、机、环、管”方面提出施工安全风险防控措施，为高瓦斯隧道施工安全管理提供指导。     

隧道涌水处理技术探讨

在岩溶隧道施工过程中,一旦出现涌突水灾害,必然会对工程施工安全与施工质量产生不利影响。对此,加强隧道超前地质预报,做好注浆堵水及导流工作具有重要意义。即针对隧道涌水处理技术做了具体探讨。     

探讨软弱围岩隧道施工质量控制内容

隧道工程所在位置的地质条件通常较为复杂,加之水文、气候等因素的影响,使得施工存在极大的难度。随着隧道数量的逐渐增多,面临软弱围岩等不良情况的比例也在不断提高,软弱围岩隧道还具有围岩破碎以及岩层富水等多种不良因素,在这种情形下,施工安全问题尤为突出,如果未能对存在的问题进行有效控制,将引发塌方等重大安全事故,造成不可挽回的损失。为此,在分析软弱围岩隧道基本特点的基础上,提出了施工安全与质量的有效控制方法,旨在为隧道工程的顺利完成提供有利保障。     

隧道施工安全措施及质量控制

引言进了快速发展的阶段。平均每年新开工隧道建设长度为500公里,特别是高速客运专线和一些速度目标值比较高的大断面隧道增长更快。与此同时,近几年隧道施工的安全事故也频频发生,每年都发生了多起隧道安全事故,造成了较多的人员伤亡和较大的经济损失,严重影响了工程工期。这不得不引起隧道建设者和广大技术人员的高度关注。隧道施工安全     

黄瓜山隧道重大灾害隐患辨识与评价

为全面了解黄瓜山隧道的重大灾害隐患的情况,指导隧道开挖期间的安全施工,从临近高压气井、下伏采空区、瓦斯、水平层状岩体等方面,对黄瓜山隧道重大灾害隐患特征进行了系统分析,并提出相应的灾害防治对策,为后期的隧道施工期间的灾害防治提供依据。     

隧道施工安全质量控制

随着交通建设的快速发展,我国平均每年新增约500 km的隧道建设,尤其是高速公路以及部分速度目标值要求较高的铁路的大断面隧道建设速度更快。然而,近些年来频频发生隧道施工安全事故,不仅造成了重大的经济损失与人员伤亡,大大延误了工程的工期,甚至还带来了严重的社会影响。因此,隧道安全施工问题引起了广大科技人员与建设者的高度重视。     

莲花山1号隧道突泥段施工技术探讨

隧道工程时常会发生一些地质灾害,其中最为严重的灾害之一便是突泥。文章以广东省潮惠高速公路莲花山1号隧道为背景,对该隧道的地质情况、工程特点进行了分析,讨论了隧道的突泥原因,并对已发生灾害的情况进行施工技术处置。重点对处理方案以及处理结果进行探讨,供类似工程参考,以减少灾害事故的发生。     

熔岩地区特长隧道施工监理

针对熔岩地区特长隧道施工监理中存在的问题,进行科学分析,并结合广西河池至百色高速公路巴翁隧道施工方法,简要介绍了提升熔岩地区特长隧道施工监理水平的重要性,如减少隧道施工安全事故的发生、保障施工作业人员的生命财产安全等等,提出巴翁隧道施工监理要点,希望能够给相关学者提供借鉴。     

小净距重叠隧道盾构施工技术

小净距重叠隧道施工具有较大的安全风险,由于盾构设备自重大、功率高,掘进过程中对周边土体产生剧烈扰动,在施工过程中如控制不当,容易发生安全事故并造成巨大的经济损失。结合深圳地铁二号线东延线湖贝站~黄贝岭站上下重叠隧道施工的成功案例,从严格控制掘进参数、盾构姿态调整和加强同步注浆等方面介绍了小净距重叠隧道盾构施工的关键技术,对同类工程有借鉴意义。     

软弱围岩隧道支护力学体系分析

由于施工单位对软弱围岩隧道变形规律认识和判断不足,会导致施工过程中的造价偏高,甚至出现安全事故,造成各种不必要的损失。其中,围岩变形偏大是造成坍塌等安全事故的主要原因。根据软弱围岩隧道的受力及变形特点,建立了模型,通过模型围岩弹性区、塑性区应力的变化及隧道开挖阶段塑性半径、界面接触的区分,揭示了软弱围岩的力学变化特点,为软弱围岩隧道施工提供良好的技术支撑。     

浅析高速公路隧道施工安全管理及应急处置能力

随我国社会经济的快速发展,高速公路项目建设不断增多,极大的增强了各地之间的往来效率。但是由于我国地形复杂多样,在高速公路修建的过程中必然会遇到开山凿路的问题,如果存在施工失误的情况,很容易引发重大安全事故。对高速公路隧道施工中常见的问题进行分析,明确隧道施工安全管理的必要性,提出了紧急处置的措施,保障高速公路隧道施工的整体质量,避免安全事故的发生。     

隧道施工质量控制

隧道施工作为交通工程建设的重点项目,其施工质量直接影响着交通运输安全。近年来,由于很多施工单位过于重视经济效益,而忽视了工程施工质量,尤其是隧道工程施工难度大,工程要求高,导致出现了很多隧道施工安全事故,影响着人们的正常出行。鉴于此,主要研究了隧道施工中常见的问题,并提出了一些隧道施工质量控制的对策,希望能够提高我国隧道施工水平,提高隧道施工的安全性和可靠性。     

低瓦斯隧道施工安全技术措施

通过马家沟隧道施工现场管理工作实践,介绍了在低瓦斯隧道施工管理工作中,应重点关注的超前地质预报、安全管理措施、应急抢险措施等关键事项;对低瓦斯隧道爆破施工、瓦斯检测、施工通风、防火等施工管理控制要点及检查要求进行了详细阐述;介绍了在现场管理过程中,项目部应制定应急抢险措施以及灾害事故处理的方法和措施。     

研究公路施工安全事故成因及管理措施

阐述公路施工安全工作特点的基础上,针对公路施工安全事故成因加以分析,突出表现在自然环境因素、主观人为因素,施工管理因素以及外部环境因素等方面,且基于公路施工的具体工作要求,提出公路施工安全事故的有效预防与管理措施,以期能够不断提升公路施工安全管理的质量,降低安全事故发生率。     

隧道施工安全事故的原因及对策分析

随着城市化进程的推进,地铁工程等地下工程不断增多,极大地促进了隧道工程的发展。与此同时,隧道施工过程中安全事故发生频率也持续增加。本文从隧道施工安全事故成因入手,提出了一些切实可行的解决对策,以期可以为我国隧道施工提供指导。     

隧道施工安全事故的原因分析及对策建议

通过对近几年铁路隧道建设中安全事故的原因分析，提出了目前铁路隧道建设中存在的主要问题。为确保隧道施工安全，在精心勘察、精心设计、精心施工、强化建设管理等方面提出了具体的有关措施建议，供从事隧道勘察、设计、施工和建设管理的技术人员参考。