灌河特大桥主塔承台的温控监测与温控效果分析

介绍了灌河特大桥主塔承台混凝土的温度控制标准和温控措施,阐述了温控监测的内容、方法和效果。通过监测结果得出了温度变化规律与特征值,分析了温度控制效果。温控结果表明,本工程采用的温度控制措施合理,效果显著,为温度控制提供了可靠信息,为承台的质量评估提供了监测依据。     

基于Z-N算法的PID炉温控制

针对大惯性工业对象,设计了一种新的自适应PID调节器控制算法并应用于工业加热炉温度控制系统中,利用改进的Z-N算法,完成PID参数的初始值设定,利用测量误差改变调节器步长的方法实现PID参数的自动整定.实验结果表明,当实际温度距标定温度30℃时,利用这种PID参数自整定算法进行控制,可以使温度控制曲线在不同的阶段平滑过渡,使升温曲线平稳地过渡到恒温阶段.从控制结果上参数自调整PID控制结果几乎没有超调,稳定时间短,在设定的目标角度值附近振荡少.这种PID控制器无论在超调量还是稳定时间上都优于传统的PID控制器.     

浅谈高速公路隧道消防管道温度控制功能设计

高速公路隧道消防管道的温度控制,可通过电力配电监控系统的遥测、遥控功能来实现。电力配电监控系统采用分层分布式结构,包括现场间隔层、前置通讯层、站端控制层三部分。介绍了消防管道温度控制硬件选择及通讯链路设计,阐述了温度控制过程,供相关人员参考。     

水利工程施工中混凝土温度控制

水利工程混凝土施工温度控制历来是工程施工难点和重点,长洲水利工程通过科学温度控制措施有效控制混凝土温度,充分保障了工程质量。现将以长洲水利工程为例对水利工程混凝土施工温度控制进行探讨,首先将对长洲水利工程概况和工程施工难点进行介绍,并在此基础上探讨工程混凝土施工中具体温度控制措施。     

SMA路面施工中的温度控制

SMA路面的施工技术关键在于温度控制,本文对SMA路面施工过程中的温度控制作了有益的探讨.     

大体积混凝土温控措施优化设计剖析

针对大体积混凝土温度控制重要性,采用数学模型的方法提出大体积混凝土温度控制优化设计策略,并结合实例验证了这一策略的可行性与有效性,为实际的大体积混凝土温度控制工作提供参考依据。     

大体积混凝土施工温度控制基本方法

通过对大体积混凝土结构在施工及养护期问开裂原因的分析,阐明了大体积混凝土施工温度控制的本质,提出了温度控制基本工作思路、控制目标、工作流程和主要措施,对实际工程具有一定的借鉴意义。     

三福高速公路猫坑溪特大桥主墩承台大体积混凝土施工温度控制技术

以猫坑溪特大桥1号、2号主墩承台大体积混凝土为背景.对大体积承台混凝土施工的温度控制和施工工艺进行论述,并提出了大体积混凝土施工工艺及温度控制措施.     

高寒地区大体积混凝土温度变形控制研究

在新疆高寒地区某大体积混凝土承台施工中,为防止承台温度裂缝,采取了分层浇筑、采用冷却水管降温的温度控制措施,保证了工程质量。并就此对温度控制关键指标进行了探讨。     

三福高速公路猫坑溪特大桥主墩承台大体积混凝土施工温度控制技术

以猫坑溪特大桥1号、2号主墩承台大体积混凝土为背景。对大体积承台混凝土施工的温度控制和施工工艺进行论述，并提出了大体积混凝土施工工艺及温度控制措施。     

基于模糊-PID的FDM设备温度控制系统设计与实现

在熔丝沉积成型温度控制系统中,综合考虑到温度控制的精度及快速性,设计了一种基于模糊-PID控制算法的温度控制系统.实践证明,在熔丝沉积成型中采用该温度控制系统不但可以大大减少初始化升温过程的过渡时间,同时还能有效地保证温度控制的稳定和精确,有助于成型工艺的改进和零件质量的提高.     

三福高速公路猫坑溪特大桥主墩承台大体积混凝土施工温度控制技术

以猫坑溪特大桥1号、2号主墩承台大体积混凝土为背景，对大体积承台混凝土施工的温度控制和施工工艺进行论述，并提出了大体积混凝土施工工艺及温度控制措施。     

SMA路面施工中的温度控制

SMA路面的施工技术关键在于温度控制，本文对SMA路面施工过程中的温度控制作了有益的探讨。     

沥青混凝土路面早期破坏因素

通过笔者近几年在沥青面层施工工作中的实践,通过沥青路面由于受到环境因素的不断影响和行车荷载的反复作用、施工过程对原材料检验和对沥青混合料的配合比控制、施工机械投入、沥青混合料加热温度控制、沥青混合料碾压温度控制等方面分析了沥青路面早期破坏的原因。     

桥梁大体积混凝土承台施工温度控制技术分析

首先分析了大体积混凝土施工的温度控制技术原理,进而对桥梁大体积混凝土承台施工温度控制技术进行论述,以期和同行进行交流和探讨。     

大功率空冷自增湿PEMFC温度控制方法

为研究大功率空冷自增湿质子交换膜燃料电池(PEMFC)温度控制对电堆输出性能的影响,分别采用模糊控制、PID控制、模糊-PID切换控制、自适应模糊PID控制对电堆进行试验测试.实验结果表明,不同控制方法在负载变化时的动态响应特性存在较大差异:模糊控制对电堆输出性能影响较大,在大电流输出时会造成明显的浓差极化;模糊控制、PID控制、模糊-PID切换控制在负载变化时动态响应存在较大的超调量,调节时间长;模糊自适应PID控制超调量小,调节时间短.与PID温度控制相比,自适应模糊PID温度控制超调量降低了75%,调节时间加快了20%.综合考虑调节时间、超调量、稳态误差、电堆输出性能等因素,自适应模糊PID温度控制有利于提高大功率空冷自增湿PEMFC输出特性.      

浅谈梁式桥现浇悬臂连续箱梁合拢段施工工艺

随着大跨径现浇连续箱梁桥成为跨越大江、大河、山谷的主选桥梁形式之一,现浇连续箱梁主要重难点部分合拢段的混凝土温度控制是非常重要的,温度控制是整个现浇连续箱梁合拢段施工中的重中之重。着重介绍了通河松花江公路大桥悬臂合拢段的施工中对温度的控制,以及对合拢段施工工艺的研究。     

浅谈公路沥青路面施工温度的控制

结合施工经验,从沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等方面对公路沥青路面施工的温度控制进行了阐述。     

水冷型质子交换膜燃料电池温度控制策略

为了解决传统温度控制策略在质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)电堆实际操作过程中存在的强耦合性,避免在电堆电流大幅加载时电堆内部出现短时高温,提出了一种基于电堆空气入口压力变化的改进温度控制策略.该策略以冷却水入口压力为调节目标,通过调节冷却水泵的转速控制冷却水流速,调节散热器风扇转速控制电堆冷却水入口温度.考虑电堆极板耐压的条件下,在自主搭建的多功能PEMFC测试平台上对传统控制策略与改进控制策略做了实验对比.结果表明,改进温度控制策略使冷却水入口温度最大超调量减小34.7%,冷却水出入口最大温度偏差减小17.8%,实现了较高的控制精度;电流从120 A降低到90 A时,调整时间最少缩短100 s,提高了系统的响应速度,满足燃料电池发电系统对温度控制的需求.      

玻璃拉丝炉温度的模糊控制

本文介绍一种基于模糊控制的玻璃拉丝炉温度控制方法 ,文中给出了模糊控制器的结构、规则和算法 ,最后给出了测试结果