车讯

正保时捷携强大车型阵容亮相2017广州车展全新Cayenne中国上市近日,保时捷携旗下多款重磅车型惊艳亮相第15届广州国际车展,以享誉全球的运动基因和创新科技,诠释品牌"生于赛道,驰于公路"的独特价值。经过重新开发的全新Cayenne在中国首发三款车型,不仅传承了保时捷出众的运动基因,同时将车辆的驾乘舒适性与日常实用性完美融合。     

新款车引领起亚扩军

起亚04年销售110万辆车，其中出口74万辆。为了达到出口100万车辆的宏伟目标，它将向国际市场推出多款新车，其中新Rio是关键车型。     

新款与老款之间的抉择

随着汽车技术的不断推陈出新,也为了提高车型的新鲜度,车型更新换代是每个汽车厂商必做的功课,于是就有了很多厂家每年推出几款新车的承诺,也就有了某年款和第几代车型的说法。人们习惯于把最新推出的车型称之为新款,而之前的车型就是老款。按照国外成熟汽车市场的惯例,新款车的推出就意味着老款车的退市,也就是我们常说的"垂直换代"。然而在中国车市并非如此,往往是新车型上市了,老款车还在市场上鏖战,只是换了个"马甲",或者降低了身价。这种"几代同堂"的情况是比较有中国特色的现象,而且在合资品牌中不在少数,那么为什么会出现这种状况呢?作为消费者,既然决定不了车型的彻底新旧交替,那么同时面对同一车型的新老款时该如何抉择呢?     

法拉利也要玩泥巴

正尽管多年来法拉利一直都在否认与SUV车型的"绯闻",但现在法拉利终于承认红色跃马即将推出SUV。无论结果如何,我们还是先来看看同为意大利品牌的各家竞争对手们推出SUV车型的市场表现吧。其实,按照近年来全球市场的表现,你完全不需要翻看销售排行榜就知道SUV车型肯定是卖得最好的。消费者似乎对这种有着高高离地距离的两厢车格外中意。甚至可以说SUV车型现在迎     

降价车型

下半年大批新车将会逐个亮相，冲击着各个价位和档次的车型．中国汽车市场在各价位形成了多品牌．多车型相互竞争局面。新车上市不仅会在价格上有冲击．而且整体供应随之大量增加；其次．车型品种繁多，可替代性很强。现在的消费者大都第一次购车．没有形成品牌忠诚度．随时可以替换。车辆销售业绩随时有可能发生逆转．这样．厂商惟一能做的就是大规模降价.     

Saab萨博不妨试打“安全牌”

不久前,来自瑞典的Saab萨博9-3荣获著名的美国福布斯杂志“2006年最安全车型”。同时,作为一款高档汽车品牌,Saab萨博是世界上惟一一款全系列车型均获得欧洲新车评估组织——EuroNCAP最高五星安全评级的汽车品牌。但是,在中国汽车市场上,不仅Saab萨博的安全性鲜为人知,而且其市场表现也不尽如人意,使Saab萨博品牌一直都处在边缘状态。据了解,在上述福布斯委托美国最著名的两家权威机构所做的测评当中,全球仅有4款车型达到标准,而在正向、侧面和后部撞击当中,Saab 9-3均高居榜首。那么,为了把如此注重安全的汽车推介给中国的消费者, Saab萨博打一张“安全牌”又何妨呢?     

你的汽车安全吗（一）——欧洲NCAP碰撞试验

消费者购车时考虑的因素很多，有外形、价格、性能、空间、油耗和品牌。其中，大多数消费者都默认地摆在第一位的就是安全性能。安全性能是各项指标的基础，只有保证了安全性能，其他各项才有意义。什么样的车是安全的?有没有评定的标准?很多消费者都只是凭印象来判断车辆的安全性能，当看到一款车辆发生交通事故被撞瘪时，消费者便会认为这款车型是不安全的，也有的消费者通过钢板的薄厚来判断安全性能，但显然这些方法并没有科学根据，也站不住脚。在评价车辆安全性能方面，欧洲的NCAP似乎更有发言权，它的碰撞测试结果也被业界认为是最权威的。在介绍NCAP碰撞结果之前，让我们先了解一下车辆安全性能方面的基本知识。     

英雄计划

正路虎在日内瓦车展上带来了一款全新的厂商特别版车型"Discovery Project Hero",这并不是一款以性能或越野为目的诞生的新车,而是为了野外救援而打造的特种车辆。这是路虎专门为奥地利红十字会而特别打造的车型,基于路虎发现车型进行全新改造,由路虎捷豹特种车辆开发中心操刀进行设计,目的是将Discovery Project Hero定位为一款集先进通信、野外发现与救     

佩卡达夫三款车型及两款发动机参展

本次北京国际车展上,美国佩卡公司再次携旗下"达夫"(DAF)卡车品牌CF、XF、LF三款车型及两款发动机产品参展。来自美国的佩卡公司(PAC CAR Inc.)是一家集设计、生产和客户支持于一身的全球技术领先企业。其业务涵盖高档     

言论堂

“2015年我们会将车型送到E-NCAP欧洲碰撞中心做测试，2016年会送去美国，美国要求更严—些嘛!”AM碰撞测试只是检验车辆被动安全性能的其中一种手段，而非结果。“我们这次在车展上亮相的全新Mazda3，没有MPS高性能版，全球其他市场也都投有。”AM车厂一般是现在没有不等于将来没有，Honda不也是重新推出Type-R么？最新的科技都将来到中国AM相比于产品，斯柯达品牌在中国的认知略显滞后．怎么样让更多的消费者对斯柯达身为一个品牌有更清晰的认识．把产品力和品牌力做到同步？     

你猜我评——记者眼中的测试车型星级

媒体对C-NCAP的报道是消费者了解C-NCAP、了解车辆安全性能的有效途径,参与报道的记者似乎比消费者更关注车辆安全星级。那么在记者眼中2007年第2批测试车型的星级几何?《世界汽车》在7月26日下午结果公布之前,组织了一场针对测试车型的星级竞猜活动。来自各媒体的58位记者为即将公布结果的7款车型"评定"了安全星级,记者的观点在很大程度上能够代表大众的意愿,完全出自主观的评判虽然与客观的测试评价有所差距,但是从中能够反映出各车型在大众心目中的安全形象。     

新闻

正7座SUV东风标致5008全球同步上市6月8日,东风标致5008在全国1 0个城市同步举行发布会,宣布正式上市,官方建议零售价为18.77万~27.97万元。作为东风标致进军D0级市场的7座SUV车型,东风标致5008全球同步上市,是一款原汁原味的全球车型,也是东风标致SUV年的重磅车型。5008凭借极具品牌辨识度的"标致设计",以2840mnm大轴距为基础的"品致7座","T+G黄金操控组合"搭配ADAS智能驾驶辅助系统,带来酣畅自由的"尽致驾控",自亮相以来,吸引了极高的关注。此次,东风标致5008推出冰川蓝、珠光白、碳晶黑3种颜色,350THP和380THP两种动力,共七款车型供消费者选择,其官方建议     

季风变化——嘉年华逐步适应中国市场

嘉年华是在2003年3月正式上市的，开始时的定位较高，最高13万元的定价策略完全是大牌汽车厂家居高临下的做法。但是由于福特进入中国较晚，在国内销售的车型也不多，因此品牌影响力并不大，同时消费者对嘉年华这款车型了解不深，这些导致了嘉年华在上市之初的销量并不理想。随后经过厂家和经销商的调整，嘉年华的销量开始逐步提高。现在嘉年华上市已经有2年多的时间了，各地“嘉友会”纷纷成立，嘉年华在同价位区间中虽不是主力车型，但是也占据了一席之地。目前，长安福特推出的2005款嘉年华只保留了1．6L的3款车型(一款运动型、一款手动型和一款自动型)。在价格方面，虽然厂家宣布的新款车型的市场指导价有所降低，但是仍然比2004款的实际市场售价要高。长安福特对嘉年华开始进行重点销售的策略，一方面是放弃生产一些利润不高的车型，转而集中销售畅销的车型。这相对于那些经常公布一些有价无车、虚长战线的厂家来说，是一种比较务实的做法；另一方面“整体战线”的收缩也为即将投产的福克斯和马自达3预留了空间；另外，运动款车型的推出也是在加强个性化销售。     

启辰大型SUV将于11月上市 预计售价15万

<正>有消息印证:东风日产启辰首款SUV车型将在11月21日开幕的广州车展上发布。根据获取的车型谍照,启辰的首款SUV车型将在已经停产的老款奇骏基础上进行改造升级。作为东风日产合资自主品牌,启辰旗下车型与东风日产旗下车型均有着一定的"血缘关系",如R50和D50均基于老款骐达打造,而新上市的R30则与玛驰同平台打造。启辰尽管成为合资自主品牌中发展最为迅速的企业,但在国内持续火热的SUV市场中,却没有看到启辰的"身影",为进一步扩大市场份额,启辰首款SUV将在11月投放市场。     

HONDA CIVIC&CIVIC SI 思域的本色回归

<正>"来到中国8年之后,思域,这款天部分人眼中的家用A级车,让我们体会到了它身上真正的魅力。"2006年,东风本田引进思域车型,开始了CR-V之后的轿车时代。至今,这款车型来到中国消费者身边已经8年时间。8年对于一款历史悠久的车型来说并不算长。但是对于东风本田思域来说,却是其在中国市场打拼的全部。思域是本田品牌极为重要的车型之一,其英交名"Civic"源于英文单词"Civilization",寓意这是一款为大众百姓而生的车。40多年前,本田的第一款量产车型被普遍认为是思域的祖先车型。思域发展至今已经是第九代车型     

2015年度十大宜购车型汽车知识

<正>在刚刚过去的一年里,我们总共试驾了百余款不同品牌、不同价位、不同类别的车型,平均每期将近10款,肉容可谓相当充实。在这百余款车型中,编辑部从车型的性能表现、性价比、售后服务、销售情况等多个方面进行综合考量,经过全体成员的激烈辩论、认真投票,最终评选出"汽车知识2015年度十大宜购车型",特别向本刊读者推荐。怎么样,攒了一年的银两是否准备出手了呢?     

新福特嘉年华三厢车

在2008第六届广州国际汽车博览会上，长安福特以“我行·我秀全球首演”为参展主题，展示了旗下13款福特品牌车型。其中，尤为引人瞩目的是在全球首次亮相的新福特嘉年华三厢车型。新福特嘉年华三厢车型将与两厢车型一起，于2009年3月在国内上市，中国也将因此成为全球最先生产及销售新福特嘉年华三厢车型的国家。     

日系车占据欧美市场半壁江山 丰田最风光

美通社-PR Newswire纽约州扬克斯12月3日电在《消费者报告》(Consumer Reports)的车主满意度年度调查中,日本车辆在美国本土和欧洲品牌中继续占据主导地位。《消费者报告》新一轮最令人满意的39款车型排行榜中,日本品牌的汽车占据18款,其中10款是由丰田制造。     

驭胜第二款SUV之体验 YUSHENG S330

正S330是驭胜品牌的第二款车型,定位比S350低,论颜值和配置,都挺有竞争力。驭胜是江铃汽车股份旗下的乘用车品牌,驭胜品牌的诞生已经有几个年头了,对于一个汽车品牌来说,几年的时间太短,还不足以让一个初创的品牌站稳脚跟。但是中国的汽车市场又很特别,不论是哪家汽车企业,只要推出了SUV车型,很快就会有消费者愿意掏腰包埋单,因此,驭胜品牌被消费者接受的程度比我们想象得要快一些。驭胜品牌的生产企业——江铃汽车股份有着特种车辆、商     

奇瑞捷豹路虎发现神行

<正>路虎的第二辆国产车型发现神行紧随极光之后来到消费者的购车清单中,重要的是它带着具有诱惑力的微笑在中国,路虎的品牌力一直凌驾于BBA品牌之上,但随着国产车型的引入,路虎的入门级车型直接杀入了BBA混战的阵营。这款入门级车型就是路虎的第二款国产车型——发现神行。发现神行,英文名字"DISCOVERY S P O R T",看上去这个中文名字和英文名字有些出入:发现是路虎品牌的一款高端车型,神行又是与此前已经停产的神行者有几分雷同,对于这点一般人都会有些疑问,这款发现神行到底定位于发现车型分支呢,还