基于GIS的航道辅助设计平台的设计与实现

基于航道地理空间特性和航道设计相关规范及工作流程,选用Arc GIS作为基本框架,经多项关键技术开发构建而成航道辅助设计平台。平台具有自然条件分析、河床演变分析、航道尺度计算及选线布置等设计功能,并配置水深数据识别、地形坐标转换等通用工具,可对航道基础数据和设计成果进行综合管理,初步实现专业间设计协同,基本达成航道设计工作的标准化和提高工作效率的目标。     

航道点云数据可视化技术研究与应用

为解决航道点云数据实时建模显示效果差和耗费时间长的问题,以长江口航道点云数据为对象,在Unity3D开发环境下研究点云数据的预处理、三角网格剖分、插值以及渲染,采用基于高度图的算法,高效地实现航道点云数据的可视化。实验对比分析找出影响显示质量和运行帧率的关键因素,科学合理地划分网格精度。该算法模块为航道数据分析、地质地形建模、仿真系统等提供高效的基础组件,成功应用于发改委资助的创新能力建设项目"耙吸船模拟仿真平台"。     

航道管理中GIS技术的应用研究

近些年以来,我国对航道管理的要求逐渐增高。全球贸易水平的不断发展,也很好地为航道管理工作的有效性发展提供了更为完善的基础保障。而GIS技术作为一种全新的地理信息管理技术,可以很好地为数据信息管理的精准性提升提供保障。基于此,本文从航道管理中GIS技术的简要概述、航道管理中GIS技术的应用原理、航道管理中GIS技术的应用方法分析,三个角度展开了更为深入的研究与论述,以期进一步地拓展GIS技术的应用范围。     

基于数据集成技术的航道工程BIM预警平台研究与应用

针对传统航道工程中数据信息利用率低、管理效率低和遇险反映慢的问题,进行多源时变异构数据的集成技术研究,基于统一JSON建立公共数据模型,优化传统数据处理方式冗余度较高的问题,提升航道工程数据集成的效率;搭建基于数据集成技术的航道工程BIM预警平台,将实时数据刻画的航道工程现况以直观的形式在BIM平台展示,依托长江干线武...     

基于RS和GIS的长江口深水航道可视化研究

基于RS和GIS技术对一期工程治理前后的长江口深水航道进行可视化研究，从空间三维角度反映了深水航道特征。采用RS技术对ETM＋影像进行高通滤波增强处理；采用GIS技术将一期工程治理前后地形图资料数字化，并建立数字地形模型，从横剖面、纵剖面、空间平面等不同角度研究航道的特点。结果表明：经过增强处理的遥感影像上能清晰辨认导堤、丁坝和周围出露水面的沙体，揭示出它们的空间边缘特征；航道中段水深明显增深；航道向导堤方向水深线变密集，水底地形坡度变大，近似“U”字形“河道”；航道底部较平坦，纵向深度逐渐变化，最深处为-12．2m左右，最浅处也在-8．5m以下。     

基于BIM+GIS的航道三维漫游系统设计与实现

针对航道工程空间分布特性,将广域航道工程划分成若干区域,利用分区域的三维场景数据组织技术进行动态调度,通过插件工具对BIM模型进行轻量化减面处理,减少人工减面工作量,并提出Unity加载GIS多源数据技术方法,解决了航道工程大体量BIM+GIS三维数据在Unity引擎中无法加载、渲染卡顿、人工轻量化模型工作量大等项目实际应用过程中的难题。同时利用Unity引擎开发漫游系统,使得超长航道BIM+GIS三维数据加载与高质量的漫游可视化效果兼得成为可能,对BIM技术在航道工程中的推广应用具有重要价值。     

GIS技术在山区河流航道管理中的应用研究

针对中国面向21世纪的水运发展战略目标对山区河流航道管理水平提出的更高要求,文中系统介绍了GIS强大的空间数据处理能力、空间分析功能和丰富的图形表达方式,认为该技术是山区河流航道中长期规划、整治开发等方面一种可视化的有效辅助性管理决策手段.文中还探讨了将GIS技术与视频技术、三维技术、GPS定位技术进行有效地结合,为山区河流航道提供立体型、全方位管理手段.并对GIS技术在山区河流航道管理中的应用前景和面临的问题进行了讨论.     

基于电子航道图的长江上游山区航道助航技术研究与应用

针对长江山区航道通航环境复杂船舶安全航行压力大,建立了基于移动平均法的航道水位预测模型,拟定了能见度传感器布设方案并形成了信息采集软件,解决了控制河段通航环境信息采集技术问题;同时建立了基于电子航道图的长江上游山区航道助航集成服务平台,实现了山区航道安全航行与可视距离预警以及控制河段通行指挥指挥等功能,为长江山区航道通航服务水平提升提供技术支持。     

基于云平台的海上电子对抗系统结构研究

随着信息技术的不断提高和电子装备性能的不断提升,海洋战场上的电子侦察和反侦察能力得到快速发展,导致传统的情报数据处理能力无法适应数据量的增长。本文研究云计算技术原理,提出基于云平台构建海上电子对抗系统的架构,分析云计算技术应用于海上电子对抗系统的优势。最后提出基于云平台的抗干扰通信模型,利用大数据对通信进行引导,避免大量干扰数据导致的通信失效,进行仿真实验并给出实验结果。     

基于GIS的港口航道疏浚智能管控系统

本文针对现代化港口航道疏浚施工的特点,提出了疏浚智能管控系统的解决方案。通过数据自动采集技术,实现船岸一体化监控,并根据监控统计数据分析生产效益指标,为疏浚管理决策提供参考依据。本文论述了该系统的框架结构和几项关键技术,同时以黄骅港为例,介绍了系统的具体实现方案,以及系统的界面设计和功能组成。     

BIM与GIS融合技术在航道整治工程中的应用

针对航道整治工程中BIM技术无法管理条带状工程、难以表达工程周边地理信息等难点,通过梳理BIM与GIS数据特点,研究探索BIM与GIS融合技术,提出了通过格式转换、坐标转换和数据关联实现BIM与GIS融合的方法。将研究成果应用在蕲春水道航道整治工程,验证了BIM与GIS融合方法的可行性,实现了BIM与GIS数据一体化浏览、显示、管理、分析等功能,解决了BIM无法管理大范围工程、无法反映工程周边环境的不足,为BIM与GIS技术在航道整治工程中的应用提供了技术支撑。     

基于云存储的船舶通信数据存储平台设计与应用

随着海洋各类电子信息广泛应用,传统的基于单中心的通信数据存储平台性能已经越来越不能满足数据类型及数据量的极速增长。基于云平台的存储系统可以通过分布式的物理资源对数据进行统一存储,不仅提高了存储数据效率,并且通过云存储中心可以对各种类型的存储数据进行检索,可实现不同物理地址数据的共享。本文针对不同区域的船舶AIS系统,在研究AIS数据信息特征的基础上,设计基于云存储的信息共享平台,最后进行仿真。     

基于GIS平台的航标信息一体化技术研究

航标是重要的助航标志,可靠的地理定位信息对于航标的使用起着重要的作用,文章首先对GIS技术和相应航标应用进行了概述,随后,对GIS平台在航标建设中的具体应用从网络构建、多维度系统搭建和配布三个方面进行了研究,相应的研究结果为航标信息一体化建设提供了相关思路。     

基于物联网和GIS技术的智慧航道系统实现

针对目前港口航道管理的信息化建设方面的不足,提出了基于物联网和GIS智慧航道系统解决方案。系统重点用于解决港口运输船舶的管理、疏浚工程/航道养护管理、港作船舶管理、航保信息管理、水文泥沙信息发布等具体问题,并结合水运工程专业知识挖掘各类信息,从而指导港口航道的运营。     

基于GIS平台的船舶监控系统方案研究

船舶业的迅速发展,"智慧航运"战略的提出,船舶监控系统采集信息量的扩大,船舶信息越来越复杂以及船舶事故的频繁发生,为船舶监控系统的发展既带来了机遇又带来了挑战和困难。GIS是一个获取、存储、编辑、处理、分析和显示地理数据的空间信息系统,将GIS运用于船舶监控系统,对船舶业的发展具有重大意义。本文分析GIS系统、AIS系统及船舶监控系统的整体架构,采用GIS组件式开发模式,基于组件式GIS(COMGIS),对船舶监控系统的功能进行了仿真实验研究。     

基于GIS的港口设施集成管理平台研究

<正>随着港口建设的发展,港口规模不断扩大,由此带来的港口改扩建工程也日益增多,港口地上、地面、地下设施日益庞杂,采用传统的管理手段来管理海量的港口设施信息已经不适应当前社会经济发展的需要,迫切需要采用现代化的技术和管理手段来进行港口设施的规划和管理,使港口的管理工作步入现代化的轨道。港口管理所关心的     

基于微信小程序的长江航道微服务研究

本文针对长江航道公共信息服务信息较多,主管部门和获取途径各有不同,而造成用户不能方便获取信息的问题,对长江航道生产系统数据进行了安全保密性处理,对数据进行重构并发布成接口。设计了基于轻量级应用微信"小程序"的长江航道微服务应用,软件实现了航标信息,航道通告、港埠水位等信息的查询和图形化显示功能。     

基于云平台的海量舰船图像查询研究

针对海量舰船图像查询速度实时性高的要求,设计了基于云平台的海量舰船图像查询算法。首先分析当前舰船图像查询的现状,指出了当前各种舰船图像查询算法存在的缺陷,然后提取舰船图像查询特征,并采用支持向量机建立舰船图像查询模型,最后结合舰船图像的大规模、海量特点,引入云平台并行实现海量舰船图像查询,并与其他舰船图像查询算法进行了仿真对比实验,本文方法可以快速实现海量舰船图像查询,舰船图像查询速度和查询正确率均显著高于对比算法,为海量舰船图像查询提供了一种新的研究工具。     

基于BIM和GIS的航道整治建筑物维护分析方法

针对航道整治建筑物维护分析手段单一、定量分析缺乏、系统性评估不足的问题,提出一种基于BIM和GIS的航道整治建筑物维护分析方法,实现整治建筑物损毁的定量分析和评价。将研究成果应用在界牌水道整治建筑物维护管理中,验证了BIM和GIS技术在整治建筑物维护管理应用的可行性,实现了三维展示、建筑物损毁分析、航道演变分析、整治建筑物状况分析等功能,解决了整治建筑物维护分析手段单一、系统性评估不足的问题,可为航道整治建筑物的维护管理提供有效的手段。     

内河航运工程GIS平台建设技术与应用

京杭运河黄河以北复航工程涉及山东、河北、天津、北京4个省市,线路长度800 km,建设周期5~10 a。项目研究过程中存在资料庞杂、规划方案变更及参建各方人员变动等情况,传统的设计与管理软件难以实现多源数据的融合及各阶段数据的有效利用。介绍了一种基于三维GIS技术解决上述问题的方法及其应用场景,该内河航运工程规划设计软件平台将模型数据、影像数据、矢量数据、属性数据和设计文件进行集成,实现规划设计一体化地理大数据管理,实现信息的快速查询与统计分析、数据的共享等。对平台建设过程中的技术及规划阶段设计者关注的功能点进行阐述,为GIS技术在水运行业应用提供可借鉴的方法与思路。