全力打造世界一流智慧港口 持续开创蓬勃兴盛天津港新局面

正2019年1月17日,习近平总书记视察天津港时指出:"要志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’",这既是对天津港智慧化转型的把舵定向,也为整个港航业高质量发展指明了方向。在2020年新年贺词中习近平总书记点赞"天津港蓬勃兴盛",这是对天津港的充分肯定和有力鞭策,进一步增强了我们加快世界一流港口建设的信心和决心。     

天津港口治理模式变迁与港城融合发展路径分析

为深入理解宏观政治经济环境对港口行业发展的影响,在介绍我国港口管理体制演变历程的基础上,全面总结天津港口治理模式和发展经验,从港口服务国家战略和区域经济社会发展的角度出发,论述不同时期天津港在城市发展中的地位和作用,分析天津港城发展存在的问题,并围绕港产城深度融合发展的总体思路,提出构建立体交通网络、优化功能布局、增强服务能级和文化融合发展等4方面的路径建议。     

天津港集团牢记习近平总书记殷切嘱托 加快建设世界一流智慧绿色现代化港口

正天津港集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻习近平总书记在天津考察工作和在京津冀协同发展座谈会上的重要讲话精神,牢记嘱托,志在万里,勇攀高峰,着力打造世界一流智慧港口、绿色港口,切实把习近平总书记对天津港的厚爱和嘱托转化为生动实践,全面推动港口高质量发展     

新时代天津港发展的新使命

正新时代新特点,对天津港发展使命和发展方向等带来了全方位的影响,要求天津港高点定位和高质量发展一、当今港口转型发展呈现"五化"新趋势1.绿色化:更加注重城市发展、环境保护和人的需求,着力形成可持续发展新模式绿色发展已成为当前资源环境约束下全球港口发展的必然趋势和内在要求。从欧美典型港口趋势看,绿色环保和可持续一直是港口发展的永恒主题,特别是随着现代城市的发展,     

“十四五”时期天津港建设世界一流港口的战略要点

<正>"十四五"时期,天津港重新审视并明确新时期港口的目标定位、发展方向、重点任务、空间布局等,为高质量建设世界一流港口,更好服务京津冀协同发展和共建"一带一路"奠定基础天津港是国家核心战略资源、京津冀及"三北"地区的海上门户,长期以来在国际经贸、区域经济、对外开放中发挥着重要作用。"十四五"时期,天津港要全面贯彻习近平总书记"志在万里"指示要求,深入落实《交通强国建设纲要》《关于建设世界一流港口的指     

数字化转型引领天津北方国际航运枢纽建设

<正>天津北方国际航运枢纽建设与天津市数字化转型发展密不可分，且已具备前期智慧港口建设的良好基础。但与此同时，天津港在数字化转型方面仍有大量潜力可挖近年来，5G、大数据、人工智能等新一代信息技术与港口各领域深度融合，天津港以C段智能化码头为代表的一批建设项目相继投入运营，五洲、联盟、欧亚等传统集装箱堆场自动化改造如火如荼，天津港全港集装箱码头实现生产作业统一指挥、统一调度，电子商务平台完成“一站式”对外发布信息，全过程物流“一单到底”。目前，智慧港口建设已成为天津港发展的特色路径和突出标志，也是以港口为核心的天津北方国际航运枢纽建设强有力的支撑。     

天津港城互动发展现状分析

本文对天津港城互动发展现状进行了分析,确定了天津港城互动的发展阶段,找出了天津港城互动发展中存在的一些问题,对天津港未来港城互动发展提出了一些建议。     

天津正式兴建集装箱码头信息中心

天津港信息技术发展有限公司和天津港联盟国际集装箱码头公司、天津港欧亚集装箱码头有限公司共同在天津港信息资源整合协议书上签字，正式启动建设集装箱码头信息中心。     

天津港散货物流中心发展研究

在分析天津港散货物流中心的发展现状和趋势基础上,提出发展措施和建议,以促进天津港散货物流中心的可持续发展。     

加快天津港口转型升级的分析研究

文章通过研究天津港转型升级总体要求和主要措施,面对天津港转型升级的挑战,分析了天津港发展的几个重要环节,并就建设方略作了论述。     

天津港自动化集装箱码头信息管理系统构建

加快发展天津港集装箱业务,将天津港建设成北方国际航运中心和物流中心,使其成为面向东北亚、辐射中西亚的集装箱枢纽港,是落实天津港定位、加快滨海新区开发、促进区域协调发展的必然选择,也是增强天津港综合实力和国际竞争力的必由之路。     

天津港完成资产整合——“天津港发展”成为香港联交所上市最大单一地点港口运营商

<正>2月24日,天津港(集团)有限公司举行两股整合完成庆典,宣布天津港发展收购天津港股份56.81%股权的项目圆满完成。至此,天津港顺利完成港区内两家境内外上市公司的资产整合。天津港发展成为由香港上市国有红筹企业并购国内上市A股企业控股权的"第一人"。     

天津港服务天津市融入“一带一路”建设研究

如何最大限度挖掘并发挥天津港连接海陆双向的核心枢纽优势,放大辐射带动区域效应,是当前推动天津市高质量融入"一带一路"建设面临的重要命题     

天津港南港物流公司成立预计年吞吐量4500万吨

6月3日,天津港南港物流有限公司正式揭牌,标志着天津港物流功能向南港工业区拓展迈出了实质性一步,天津港发展大宗散货物流业务进入了一个新阶段。作为天津港集团公司在南港工业区的唯一窗口,南港物流有限公司将负责南港工业区散货物流堆场、码头的开发建设和营运,主要承接目前天津港散货物流中心的煤炭、     

天津港GIS数据库的建设与应用

随着"数据化天津港"的发展,利用现有的GIS平台建立天津港GIS数据库已经成为高效、科学地开展天津港港务工作的重要手段.主要介绍了天津港GIS数据库的建设内容、建库流程以及关键技术等问题,阐述了GIS技术发展的前景.以及在天津港的应用情况.     

天津港建设张家口全程物流通道

<正>11月9日,天津港张家口物流基地开工奠基,张家口市津安国际物流有限公司揭牌,标志天津港至张家口全程物流通道建设全面启动,同时也为天津港散货物流中心传统主业的异地经营和存续发展创造了新空间。天津港张家口物流基地项目远期总规划面     

京津冀协同发展中天津港大港港区发展思路探讨

大港港区作为天津港的一个新兴港区,是天津港北方航运中心建设的重要组成部分。本文通过天津港发展现状入手,分析大港港区经济腹地及发展机遇,面对京津冀协同发展这一新的重大战略机遇,提出大港港区发展的对策建议。     

天津港集团公司经营战略调整思考

<正>天津港集团公司应优先将"企业发展"上升到更加重要的位置,将所有工作重心转移到企业经营上来,摆脱目前港口发展周期性调整所产生的不利影响一、优先"企业发展",实现"政企分离"从发展历程来看,天津港长期承担着两种截然不同的"职能":一是天津港作为区域的概念,承担经济发展的"政府职能";二是天津港集团公司作为港口运营主体,承担经营发展的"企业职能"。因此,天津港与其他港口相比,     

天津港试水华中海铁联运

<正>近日,记者从天津港集团获悉,满载来自湖南地区400吨冰晶石的火车停靠在天津港物流发展公司堆场,在完成了接卸和装箱工作后发往目的地-卡塔尔首都多哈。据了解,这是天津港唯一物流业务板块物流发展公司首次承接来自传统腹地之外的海铁联运业务。此举标志着天津港正式将物流网络深入华中地区,港口腹地外延不断扩展。     

加快世界一流港口建设 更好服务国家重大战略

正新时代背景下,天津港集团始终坚持以习近平总书记重要指示精神为元为纲,牢牢把握高质量发展要求,认真落实《交通强国纲要》《关于建设世界一流港口的指导意见》部署,切实增强思想自觉、政治自觉和行动自觉,主动担当作为,勇担历史使命,坚定不移沿着习近平总书记指引的方向前进,全力开创世界一流港口建设新境界