新建塑料件涂装生产线的设计与总结

从生产线设计输入条件、车间工艺平面布置图和工艺流程图等方面介绍某公司新建塑料件涂装线的设计要求与工艺流程;结合生产线建设经验,探究项目建设过程中需要把握的关键点,包括项目工艺要求、关键设备选型和工程施工管理等;最后从设计、工艺及设备水平等角度总结新建塑料件涂装线的项目亮点,并在新生产线引入喷漆室废气浓缩焚烧系统,满足国家对汽车涂装废气的排放要求。     

吴震:多渠道解决专用汽车行业涂装VOCs问题

正作为国内最早进入专用汽车涂装及涂装线上产品三废问题的企业,琼花涂装及其下属的江苏三中奇铭环保技术有限公司(以下简称三中奇铭)在专用汽车涂装、VOCs废气冶理等方面积累了丰富的经验。早在1985年,琼花涂装与北京环科院联合开发了BCO系列催化净化装置,填补了中国国内有机废气催化净化技术项目的空白,并得到环保部的大力推广。2008年成立三中奇铭公司,将涂装业务和环保业务进行了划分。如今,     

浅谈铝制新能源汽车涂装生产线应用

文章主要介绍了铝制新能源汽车涂装生产线设备,从产线整体布局、密封线室体构造、烘干室组成、空调送风系统建设要求、输送设备的机械及电气选用等等,重点分析涂装生产线中的工艺设备规划的要求及项目建设后存在的优缺点。     

浅析无尘化施工管理在轿车涂装车间建设中的应用

文章通过无尘化施工管理在轿车涂装车间建设中的应用,从人、机、料、法、环五个方面分析了建设过程中存在的问题,通过一系列无尘化管理举措的实施,有效改善了涂装车间建设过程中的污染,为后期量产过程奠定了基础,确保了项目按期顺利完成验收。     

基于六西格玛的汽车塑料件涂装合格率的改善

文章主要阐述了汽车塑料件中的保险杠零部件涂装合格率提升的改善项目,采用六西格玛系统管理思想为指导,在项目开展过程中注重数据收集和统计,以数据为基础按照六西格玛DMAIC五步循环改进法分别进行项目问题的定义、测量、分析、改进和控制,并在各阶段选用合适的六西格玛工具,最终确定三个关键影响因数和最佳因子组合,通过对涂装相关因素的改进和参数的优化,实现了涂装合格率的大幅提升,达成了项目初期设定的项目目标,同时有效降低了Y企业由于涂装质量原因造成的成本损失。     

奇瑞鄂尔多斯分公司轿车涂装线的设计要点

结合奇瑞鄂尔多斯分公司涂装车间全自动轿车涂装线设计和建造的实际情况,全面介绍了项目的设计要点,包括设计目标、设计依据、涂装工艺特点、绿色涂装设计理念的具体体现和主要涂装设备的简要介绍等内容。     

筒状及管状金属焊接汽车零部件涂装工艺的探讨

介绍了几种典型的筒状及管状金属焊接汽车零部件涂装质量的现状和存在的问题,并分析了影响涂装质量的主要因素;对筒状零部件及管状零部件目前常用的粉末涂装工艺、电泳涂装工艺及自泳涂装工艺进行了对比,结合具体实例说明和归纳了解决上述涂装质量问题的措施和经验。     

客车整车涂装生产线的技术改造

本文论述客车整车涂装生产线技术改造的实施策略；详细讨论整车涂装工艺布置、主要涂装设备选型及配套公用系统和三废处理设施的实施方案，为客车行业整车涂装生产线的技术改造提供了可借鉴的经验。     

国内大型涂装生产线建设的新思路

介绍了投资建设大型涂装生产线的各个环节，即规划、设计、招标以及设备的制作安装和调试。通过帕萨特B5轿车涂装线的自主建设过程，为大型现代化涂装线工程的建设提供了一些成功的经验和思路。     

浅谈汽车涂装生产线规划建设阶段图纸审核的科学方法

文章介绍了在汽车涂装生产线规划建设阶段,各模块图纸审查过程中需关注的方法和要素,并以标准表格形式,应用于某项目建设过程中。《审图要素一览表》的应用,可以使审图工作简单化、标准化、高效化,确保项目审图过程中图纸与技术协议一致性,避免不必要的缺漏项,减少设备进场安装调试期间的设计变更,最终达到了缩短项目建设周期,节约项目建设成本的目的。     

比亚迪入驻武汉,欲打造新能源商用车全产品链

<正>比亚迪对武汉的项目预计总投资50亿元,分3期建设,项目一期的新能源客车预计2015年11月下线。2015年4月15日,比亚迪股份有限公司和武汉市黄陂区人民政府在武汉临空经济区核心区(黄陂)举行了武汉比亚迪新能源客车、专用车生产基地奠基仪式。据了解,比亚迪对武汉的项目预计总投资50亿元,分3期建设。一期建设新能源客车组装生产线,涉及玻璃钢、制件、焊接、涂装、底盘、总装     

新车型在涂装试生产时容易出现的问题及其解决措施

介绍了新车型涂装试生产阶段的主要过程和内容。根据实际经验,从涂装工艺、设备验证、随车工装、工艺文件、人员操作和车身来件等方面举例说明了新车型在涂装试生产时容易出现的问题和解决措施。     

港珠澳大桥钢结构防腐涂装项目管理模式构建

介绍港珠澳大桥钢结构工程概况及防腐涂装技术特点,建立并运行完善的质量管理体系,推行钢结构车间化涂装模式,引入钢结构涂装5S管理模式,整合优势资源,加强技术培训,首制工程的施工质量在批量化生产中得以保证,事实证明,系统构建的港珠澳大桥钢结构防腐涂装项目管理模式是成功的。     

浅谈水性3C1B涂装工艺设备规划建设

文章围绕安全环保、能耗、质量、成本、交付详细介绍水性3C1B涂装工艺设备规划及建设。包括项目规划阶段的立项背景及总体思路,各工序工艺设备的详细介绍,关键技术及主要创新点。     

发动机涂装线升级改造项目安全预案浅谈

涂装车间为安全生产管理重点单位,严禁明火、静电等可能引发安全事故的因素。以某发动机涂装车间为例,随着设备的持续运行,喷漆房、循环水池、烘干室等多处存在漆渣积聚,输调漆系统大量油漆储存及输送管道遍布车间,油漆稀释剂易燃易爆,其它油漆材料也都可燃,涂装"老线"改造存在较大安全隐患。在这样一个背景下,涂装升级改造项目需要一个详细且实用的安全预案,文章重点介绍发动机涂装线升级改造项目安全预案,以供参考。     

浅谈立体仓库在涂装领域的应用与优势

主要从立体库的组成、功能2个方面描述了自动化立体库在江铃新能源新基地项目涂装车间内的应用。涂装白车身和滑橇使用立体库进行存储相对于涂装车间传统存储模式,具有占地面积小、可快捷切换生产车型、物料可智能化管理的优势。立体库将成为未来国内涂装工厂不可或缺的一部分。     

双色车身涂装工艺先期研究

文章探讨在项目前期,基于新车型项目需求和涂装车间现有生产布局,规划涂装车间双色车身喷涂工艺,阐述双色喷涂过程中需要的遮蔽材料和工具,明确实施过程中对涂装车间现有工艺的影响。另外在设计前期对新车型提出制造需求,避免后期制造过程种可能出现的各种问题,同时降低双色车身喷涂对现有涂装生产的影响。     

东风日产花都工厂保险杠涂装二线的工艺设计及实施

随着汽车用塑料件数量的增加,对塑料件装饰性和耐久性的要求也越来越高,其中有部分塑料件要求与车身同色且要求与车身具有相同年限的防腐能力,因此塑料件的涂装日显重要。介绍了东风日产花都工厂保险杠涂装二线项目的建设背景、工艺设计方案、设备式样及选型。1年多的生产实际情况证明,该生产线在产品品质、生产能力和设备开动率等方面完全达到设计目标,且居国内领先水平。     

轿车涂装辅具设计及日常管理

轿车涂装辅具是指轿车在涂装过程中,为了很好地固定车身四门两盖及油箱盖等部件同时又能方便员工操作的一种辅助性工具。一款辅具的设计是否合理、安装是否方便,直接影响到生产节拍及漆膜质量的好坏。由于轿车涂装辅具种类多、配备数量大、易损耗等特点,因此各轿车主机厂均把轿车涂装辅具的设计和日常管理列入重点管理项目。     

浅谈汽车涂装过程中漆面颗粒来源与防控

汽车车身漆面颗粒问题是汽车涂装过程中最常见的质量问题之一。本文主要通过分析汽车涂装过程中常见的几种漆面颗粒问题,对涂装过程中漆面颗粒的来源进行排查,提出有效的防护措施,使得漆面颗粒缺陷得到了有效控制,从而提高企业生产效率,并优化企业生产成本,为汽车涂装制造中出现的类似问题提供一些经验参考和解决思路、方向。