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目前市场上侧挂桶垃圾车大量使用,在垃圾桶卸料时,由于惯性力垃圾桶会前倾,尤其是垃圾成分越来越复杂的情况下,垃圾成分中含有大量水分、建筑垃圾等,导致垃圾桶装载量往往处于超载状态.在这种使用状态下,过大的惯性力易造成垃圾桶挂桶沿磨损严重甚至发生掉桶现象.针对以上问题,本文研发了一种可调式挡桶机构,在垃圾桶卸料时,能对垃圾桶... 相似文献
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根据生产和使用的实际情况,对自卸汽车上常用的几种举升机构的结构特点进行了分析比较,指出其各自的优缺点及使用范围,为机构的选型提供了依据。 相似文献
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文章介绍了一种新式的离合器分离机构。用以解决公交车辆在运行过程中频繁换挡、踩离合器,引起的离合器分离机构频繁工作,使得离合器分离拨叉轴和铜衬套之间润滑不良卡滞,以及拨叉轴易疲劳断裂,进而导致离合器不能正常分离现象。 相似文献
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汽车变速器换档机构的灵活性,可靠性是评价变速器技术性能的最重要的两个项目之一,因此,提高变速器换档机构的设计水平是设计工作的重要任务。 相似文献
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坐便器是日常生活中普遍使用的卫生洁具,坐便器冲洗用水占家庭生活用水量的三分之一左右。本文介绍一种新型排水操作机构,实现在满足使用功能的情况下,减少用水量,达到节水要求。 相似文献
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随着科技的进步,自动变速器在现代汽车中的应用越来越广泛。但目前,特别是欧亚国家,手动换档变速器还占据着主导地位。然而,使用者们也期望着对手动换档变速器操作的舒适性进行不断的改进。本文讨论的一个重要因素就是桑塔纳变速器的换档机构在静态换档阶段的换档力对整个换档过程中的换档力的影响,并对在静态换档阶段所作的改进进行了阐述。 相似文献
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变速器换档沉重的影响因素
1.离合器、操纵布置等方面考虑
(1)离合器问题,分离不彻底,动力输入没有中断,挂档时就难以挂入.此时可以通过调整分离轴承初始位置、分离泵推杆长度等保证离合器能彻底分离,排除因离合器分离不彻底引起的挂档沉重.
(2)操纵布置有直接操纵与远距离操纵.直接操纵,比较简单,这里主要考虑远距离操纵,远距离操纵分为硬杆操纵与软轴操纵(拉线式),硬杆操纵拐角不宜过多,折弯度不宜过小.软轴操纵,就是软轴效率,其影响因素主要是软轴质量、走向以及软轴的固定.软轴走向应平缓,为减小软轴护套对软轴内部新轴的摩擦阻力,软轴弯曲半径不宜过小.此外,软轴固定后,内部芯轴应能轻松滑动.在软轴布置的过程中,要求不要有尖锐角存在.同时,在连接过程中,保证不要干涉. 相似文献
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本文论证了871型气动刮水器存在的质量问题主要是结构设计不合理。在对它的配气机构进行分析之后,提出了改进方案,并对配气机构的几个工作参数进行了设计计算。通过对改进后的样品进行的气密性、寿命、振动试验结果证实,改进效果是显著的,寿命为原结构的2.9倍以上。 相似文献
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针对儿童锁自锁问题和儿童锁处容易变形的问题,进行了零部件结构分析和自锁机理的分析,提出了防止儿童锁自锁、钣金容易变形的的改进方案和解决方法。 相似文献
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蒋明政 《筑路机械与施工机械化》1995,(6)
液压管道连接件泄漏是液压系统外泄漏的主要部分,这对液压系统的正常工作和产品质量有极大的影响.新近铁道部第一工程局一处机械总公司生产的一种工程机械选用了几种经 相似文献
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通过对踏板机构总成失效部位宏观检查、化学成分分析、硬度测试等物理金相性能分析,确定了其早期失效的主要原因是由于轴承安装后产生的累计误差,致使同轴度差,轴承载荷分布不均匀,产生异常磨损,加之踏板销表层镀锌层剥落产生的粉末进入轴承内,使润滑油快速耗尽,加重了轴承内的磨损,最终导致踏板机构总成失效。依据失效机理,对踏板机构总成中的组件从表面处理工艺、材料加工选型等方面提出了改进措施,效果良好。 相似文献
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桑塔纳轿车变速器换挡机构分析改进 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了桑塔纳轿车5挡手动变速器换挡机构结构,通过对换挡机构相关零件的力学分析和模拟整车状态下的换挡力测试,验证了在静态换档阶段同步器弹簧的弹力和定排销的定排力对整个换挡力有直接影响,从而提出了变速器两种结构改进方案.对改进后变速器进行的台架测试结果表明,1/2挡、5挡通过定排销结构改进后,变速器选换挡轴处的换挡力下降20N左右;3/4挡通过定排销结构、同步器弹簧改进后,变速器选换挡轴处的换挡力下降40N左右. 相似文献
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德国SCHAUDT双砂轮端面外圆磨床可磨削曲轴轴头、法兰和信号轮座.针对靠模跟踪不稳定问题,分析了曲轴线SCHAUDT磨床靠模机构的特点,并提出了调整及改进措施. 相似文献
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