Profibus现场总线在汽车总装配厂的应用

随着自动化技术的深入发展,工业现场总线在汽车行业的应用也越来越广泛。文章详细介绍了三菱PLC与图尔克远程IO模块之间现场总线网络的建立,包括硬件配置、软件设置以及通信程序的编写。     

现场总线技术在汽车检测线上的应用

随着汽车工业的发展,提高检测数据传输的实时性和可靠性成为汽车检测技术的主要特点.本文简要对现场总线进行了介绍,并以PHILIPS公司生产的CAN总线控制器SJA1000作为汽车检测线各单元的核心控制器,研究CAN总线技术在汽车检测线上的具体应用.实践表明,现场总线技术的应用不仅在设计、安装、调试、运行到维护等方面节省了开支,而且提高了数据采集系统的性能及检测的速度,使得系统具有实时性、开放性和可扩展性.     

现场总线技术在汽车生产物流管理中的应用

一、引言以计算机在工业控制和管理中的应用为主要标志的工业自动化技术在过去20年间有了长足的进步。进入20世纪90年代以来,作为工业控制数字化、智能化与网络化典型代表的现场总线(Field Bus-FB)技术发展迅速、影响巨大,引起了工程技术界的普遍兴趣与重视,被誉为工业自动化领域具有革命性的新技术。     

汽车总装配厂建厂规范评述

本文实际总结汽车总装配厂建厂,扩建、改造的经验,提出建厂所遵循的一般规范,通常建厂设计的程序和进度,详细阐述工艺方案产生的过程,评价标准和方案选优的科学方法。     

现场总线技术在机动车检测站的应用

利用日益发展的计算机现场总线控制技术和智能控制技术,研制网络型智能测控仪表,开发基于现场总线技术的机动车自动检测管理系统。介绍了系统的实现技术方案、体系结构和功能特点。     

CAN总线技术在汽车中的应用

文章首先概述了CAN总线技术,并详细阐述了CAN总线技术的特点和优点,及其结构和数据传输原理,从而引出CAN总线研究的重点、关键技术及其在现代汽车上的应用现状和发展趋势。     

总线技术在汽车电气系统中的应用

汽车的电子化、网络化是现代汽车发展的重要标志。文中在汽车传统接线技术的基础上讲述了CAN总线、LIN总线、MOST总线、FlexRay总线技术在汽车电器中的应用,并介绍了两种典型的CAN总线网络结构。     

CAN总线技术在汽车上的应用

就像汽车电子技术在20世纪70年代引入集成电路、80年代引入微处理器一样,现在数据CAN总线技术的引入也将是汽车电子技术发展的一个里程碑。     

CAN总线技术在汽车上的应用

简单介绍CAN总线技术在汽车上的应用,阐述系统的总体结构和原理。     

现场总线研究及其在船舶自动化中的应用

章主要介绍了一套基于PROFIBUS现场总线的船舶主机监控系统，设计了一个连接上位机管理网络和高速现场总线系统网络的网关，该网关既可用于船舶监控系统，也可用于任何采用高速现场总结PROFIBUS－DP的过程自动化控制网络。     

CAN总线技术在汽车局域网中的应用

本文主要论述汽车技术中的局域网控制技术,并以CAN局域网为主介绍其产生、技术特点和应用状况。     

总线技术在汽车电气系统中的应用研究

正总线是一种信号线的集合,能够通过对电子信号传输进行有效描述的方式实现不同子系统之间的通信和传输,并全面提升通信效率和通信质量,以总线技术为基础发展而来的汽车电气系统总线技术是未来汽车系统发展的主要趋势之一。所谓汽车的电气系统总线技术,即是指存在汽车内部整体电脑系统结构之中,负责汽车内部不同子系统之间的小信号传输和通     

现场总线在列车控制网络中的应用与发展

概述了列车控制网络和现场总线的技术特点，分析了几种主要的现场总线在列车控制网络中的应用，得出了一些结论。     

LonWorks现场总线技术在桥梁健康监测中的应用

介绍LonWorks现场总线的特点,在此基础上设计了桥梁健康监测系统,给出了其硬件及软件实现,可以实现远距离的自动数据采集,通过试运行,取得了良好效果.     

LIN总线技术及其在汽车电子中的应用

汽车电子系统日益复杂,车载网络作为汽车通信和控制的基础,已成为汽车电子技术发展的趋势。目前应用最为广泛的是CAN总线,LIN总线作为汽车CAN网络的一个功能补充,是一种低成本汽车总线系统。LIN规范、报文传送、通信规则等决定了其结构的灵活性,以及可为汽车网络中各节点提供相互的操作性。LIN总线在汽车电子中主要用于照明警示、电动车窗、车门等车身系统。以照明系统为例,介绍LIN在汽车电子中的应用。     

数据流在汽车CAN总线控制系统故障诊断中的应用

<正>过去汽车维修以机械维修为主,现在汽车电子和电控系统故障更为常见,汽车维修已经进入高技术时代。现代汽车中常引入很多电子技术来支持其更多的功能,一辆普通汽车有20个以上的微处理器相互配合运行,每个微处理器都有由数千行代码组成的软件控制关键系统。CAN(即控制器局域网络,全称Controller Area Network)是现场总线的新一代局域通信网络。由于汽车CAN总线控制系统经常切换数据信号而变得     

CAN总线技术在混合动力汽车中的应用

根据混合动力汽车的特点,为解决汽车控制单元CAN通信干扰问题,运用ARM7系列LPC2119控制器和CTM1050T隔离CAN收发器,在分析混合动力汽车CAN总线应用层协议基础之上,组建了基于CAN总线多主分布式控制技术的控制网络。提出了一种基于ARM7内嵌式CAN控制器的混合动力汽车能源总成控制系统CAN通信的设计与实现方案,经试验证明,本系统工作正常、信号稳定及抗干扰能力强,成功实现了与整车CAN网络的通信。     

现场总线技术在公路隧道监控系统上的应用

章简述了在公路隧道监控系统设计时，常用到的3种现场总线(Modbus，Profibus，Lonworks)的特点、通信原理和传输介质等基本特征，并列举相应实例说明它们在隧道监控系统中的应用。     

CAN总线技术及其在现代汽车中的应用

本文首先概述了CAN总线技术,并详细阐述了汽车CAN总线的优点和特点以及其结构分类和传输原理,从而引出汽车CAN总线研究的重点和关键技术问题,及其目前在汽车上的应用情况。最后展望了该技术的未来发展趋势。