液力自动变速器电磁阀自动标定及数据处理平台开发

液力自动变速器的电磁阀颤振（dither）标定对提升换挡质量有重要意义,通过MATLAB软件编程实现dither标定自动化及数据处理自动化,既降低了人工成本,又提高了工作效率,同时提升了整车换挡质量,改善了乘坐舒适性。     

基于Python的重型自卸车工况分析

基于车联网的重型自卸车运行大数据信息,计算某区域典型自卸车用户车辆运行轨迹、车速、档位及综合油耗等情况,利用python软件编程实现数据分类整理及分布可视化处理,对比分析不同区域、不同工况下的车辆综合使用情况及用户驾驶行为分析。     

基于快速原型汽车网关开发平台设计

网关是汽车不可缺少的信息枢纽,在汽车开发过程中同样可以发挥重要作用。文章旨在利用网关对汽车信息的处理能力,结合快速原型硬件系统,利用基于模型的开发语言进行二次开发,实现在汽车台架测试和整车试制过程中的程度调试作用。文章利用Matlab软件编写算法程序,利用dSPACE公司的RCP系统的硬件和软件设备开发网关模型并集成控制算法,采用其配套的上位机测试和监控软件Control Desk进行程序的测试。本文开发的网关模型通过了台架测试和整车测试,实验结果表明,此网关开发平台可以很好的满足汽车开发过程中网关及部分控制器算法的实验验证需求,具有很好的实用价值。     

基于平台化开发的悬架动力学分析

文章结合平台化方案分析过程中轮距加宽为例,建立了前悬架动力学分析模型,根据公司实际开发过程中的参数进行分析,从动力学角度说明了变化前后的实际情况,最后通过实验验证了模型的准确性,为后期的平台方案提供支持。     

基于Python和Kvaser Leaf的TCU配置工具设计

为简化变速箱控制单元（TCU）的配置过程,并提供一种灵活的方式来管理和修改TCU参数。文章提出了一种基于Python和Kvaser Leaf的重型液力自动TCU配置工具,通过使用Python编程语言和KvaserLeaf接口,经过控制器局域网（CAN）总线标定协议（CCP）和TCU交互,能够实现对TCU的直接控制和配置。该工具配置用户友好配置文件,使得用户可以轻松地浏览和修改TCU参数。实验结果表明,该工具在配置TCU方面具有高效性和可靠性,能够大大提高配置工作的效率,易于扩展且成本低廉。     

基于UG的客车主减速器锥齿轮设计平台的开发

利用UG软件二次开发了客车主减速器锥齿轮专用设计平台,论述了平台的结构设计与功能模块设计,最后给出了设计实例。     

一种基于Python的售后配件批处理软件的设计

Python是一种广泛使用的高级编程语言,具备完全自动化处理数据的能力,可用于解决许多领域的数据分析和处理问题.文章首先对Python的数据批处理功能进行介绍,并研究Python的常用模块和函数.在此基础上设计一款能自动化处理车辆售后配件替换性的批处理软件.     

基于实例的信息管理平台的协同开发研究及实现

介绍VSS协同开发平台及其工作原理，结合实例描述在VSS环境下进行信息管理开发的过程，并对开发过程中运用的多种关键技术进行了总结，同时简要举例实证，说明了采用信息管理平台协同开发策略可实现资源共享，提高开发效率。     

基于SldView平台的设备驱动程序开发

SldView是一种面向嵌入式操作系绕的集成开发工具,具有与VC相似的图形化界面和强大的编译调试功能。嵌入式系统的研究与开发成为当前的一个热点,设备驱动程序的开发是其中的关键。本文详细介绍了基于SdView环境下的设备驱动程序开发的方法。     

基于SuperMap平台的旅游GIS开发

本文是基于 SuperMap Objects GIS 技术平台和计算机编程技术集成开发的方法,开发了江油美食导航系统。实现了对江油景点地图的基本操作、空间查询、邻近分析、最佳路径分析、服务区分析和导航决策功能,方便旅行者轻松制定旅行方案。     

钢箱拱桥施工监控数据处理与分析系统的开发

为简化钢箱拱桥施工监控的数据处理和分析工作,采用Access 2003作为数据库引擎、VB.net 2010作为界面开发工具,开发了“钢箱拱桥施工监控数据处理与分析系统”.该系统实现了对桥梁线形、应力、索力及塔偏的监测与控制数据的处理和分析,具有理论计算模型数据处理、实测数据处理、误差分析和施工监控指令生成等功能.该系统在南广铁路西江特大桥施工监控工作中应用良好,验证了该系统的可靠性.     

基于CATIA平台的车门附件布置设计系统的研究与开发

该系统以大型CAD／CAE／CAM软件CATIA作为二次开发平台，建立了包含车门附件几何模型和非几何信息的、具有读取、修改、存储、删除、自动建库等功能模块的车门附件数据库：通过对车门附件布置方法的研究，实现了主要车门附件的参数化布置。系统还开发了铰链应力分析和车门总成的重量评估模块。     

基于Python的ABAQUS在结构模态分析上的应用

ABAQUS为二次开发用户提供了Python脚本接口。在ABAQUS环境下执行Python脚本,可方便地实现自动化创建、重复、修改模型及分析任务,实现参数化研究,访问结果数据库等功能。以某联轴器为例,介绍了基于Python的ABAQUS在结构模态分析上的应用。     

基于有限元的亲水平台设计

采用ROBOT对亲水平台进行数值模拟分析,验证了ROBOT对实际工程计算的适用性.通过较为完整的荷载组合计算分析,研究表明:采用ROBOT数值模拟方法分析高桩亲水平台结构受力性能是可行的,计算结果真实可靠,能够用于实际工程设计;亲水平台最大正弯矩和负弯矩都在船舶撞击力产生的横梁上;亲水平台桩基轴力最大出现在第二排排架第...     

汽车性能试验数据处理软件包的开发

汽车性能试验在汽车研究开发中占有无可取代的地位.但长期以来,一直没有针对它的专用数据处理软件,因而,汽车试验数据处理的效率较低.本文介绍了利用VisualBasic和C++语言开发的汽车性能试验数据处理软件包,用以提高试验的处理效率.     

汽车性能试验数据处理软件包的开发

汽车性能试验在汽车研究开发中占有无可取代的地位，但长期以来，一直没有针对它的专用数据处理软件，因而汽车试验数据处理的效率较低。本文介绍了利用Ｖｉｓｕａｌ Ｂａｓｉｃ和Ｃ＋＋语言开发的汽车性能试验数据处理软件包，用以提高试验的处理效率。     

汽车性能试验数据处理软件包的开发

汽车性能试验在汽车研究开发中占有无可取代的地位。但长期以来,一直没有针对它的专用数据处理软件,因而,汽车试验数据处理的效率较低。本文介绍了利用Visual Basic和C＋＋语言开发的汽车性能试验数据处理软件包,用以提高试验的处理效率。     

基于 ADAS 开发流程的 LDW 设计及测试

为提高行车安全、发展智能汽车,按照智能网联产品 V 型开发流程,对车道偏离预警（LDW）系统进行设计开发。根据 LDW 系统的安全目标、道路车辆功能安全标准、乘用车的重点使用场景、稳定性和可靠性要求,对 LDW 系统进行了详细的设计,定义了系统功能及切换条件,进行安装及视角验证,在 JT/T 883－2014 等相关标准的基础上扩展了测试实验流程并开展实车测试,设计与验证环节相辅相成。结果表明,该系统符合设计要求,能够实现预期功能,具有实用性和可靠性。     

汽车性能试验数据处理软件包的开发

汽车性能试验在汽车研究开发中占有无可取代的地位。但长期以来，一直没有针对它的专用数据处理软件，因而，汽车试验数据处理的效率较低，本文介绍了利用VisualBasic和C 语言开发的汽车性能试验数据处理软件包，用以提高试验的处理效率。