中职学校汽修专业人才培养质量第三方评价的实践与思考

近年来,职业教育质量评价相关教育政策相继出台,引入第三方评价是职业教育高质量发展的必然趋势。本文以汽修专业为例,探索中职学校人才培养质量第三方评价模式,有助于职业教育与企业需求对接,提高人才培养质量。     

基于“五个对接”理论的课程教学改革研究

正随着国家对职业教育越来越重视,职业教育也得到了迅猛发展,当前职业教育的人才培养模式大多是采取校企合作,作为职业学校这个主体来说,已经不再单独运行,而是联合行业企业这些多元主体进行人才培养。在这种背景之下,国家提出了"五个对接"理论,具体内容是指:专业与产业、企业、岗位对接;专业课程内容与职业标准对接;教学过程与生产过程对接;学历证书与职业资格对接;职业教育与终身学习对接。本文结合"五个对接"理论,对汽车电工电子基础课程进行了一系列的改革。     

汽车服务专业教学与生产过程融合的探索

正近年来,国家多次要求应用型本科高校要创新应用型技术技能型人才培养模式,建立以提高实践能力为引领的人才培养流程,实现专业链与产业链、课程内容与职业标准、教学过程与生产过程对接。全国很多高校均开展了相关研究,对于如何将课程内容与职业标准,教学过程与生产过程等内容有效对接进行了深入广泛的研究。本文结合我校校企合作实例,深度融合企业对学生技能要求,将车间工作内容与理论教学进行改革,既锻炼学生技能水平,使其完全胜任企业需求,又能够让学生掌握相关理论知识,最终达到培养应用型技术技能型人才的目标。     

汽车专业现代学徒制人才培养的产教融合研究

通过产教融合实践探索,构建了 2 个汽车专业对接 1 个汽车行业协会,以及联合多家企业的校企合作办学框架,实施“2+1+N”校企合作双元育人的现代学徒制人才培养模式。通过建立双导师制度,校企共同制订人才培养方案并搭建校内外实训基地,互相对接工作岗位的 3 层课程体系,分阶段对应实施教学计划。该人才培养模式可为汽车售后市场培养高技能人才提供可借鉴、可操作的教学参考。     

汽车维修专业现代学徒制的探索与研究

正当前在职业教育领域大力推行的现代学徒制,是把学校的教育性和企业的职业性有机结合,实现双方深度合作,共同培养人才。职业教育越来越重视现代学徒制这一教育模式,这是职业教育发展的重要模式和发展趋势,是职业教育促进教育水平提高、人才培养质量提高的重要举措。推动现代学徒制的探索应用,有利于全面提高职业教育人才培养质量,促进产教深度融合,有利于实现职业教育与终身学习相结合,教学过程与生产过程相结合,推动职业教育人才培养模式的改革创新性发展。     

高职汽修专业现代学徒制“双主体”人才培养模式教学改革探究

与普通院校教学不同,高职院校的人才培养侧重于技能,现代学徒制的引入,契合了高职院校的教学需求,因此现代学徒制“双主体”人才培养模式的建立,符合当前高职百万扩招教学的要求。然而在高职汽修专业现代学徒制“双主体”人才培养模式教学过程中,发现仍存在一些问题,如课程内容不符合现代学徒制要求、人才培养管理制度不完善、双导师队伍建设不足等,不利于高素质人才的培养。由此,结合当前高职汽修企业的人才需求,提出针对性地教学改革措施,以进一步促进现代学徒制“双主体”人才培养模式的落实,提高高职人才培养质量。     

物流管理专业校企合作模式的研究

校企合作是高等教育发展的重要平台,也是提高人才培养质量的关键。通过对物流管理人才培养现状的研究,基于校企合作教育的现实意义,构建了面向市场需求的＂订单式＂校企合作模式,解决了高等院校物流管理人才的输出与物流企业接收的供需错位矛盾,实现了对接零距离,即：解决了企业＂求才难＂的问题和物流人才＂就业难＂的问题,同时提高了高校的办学能力,实现了企业、学生及高校三方的＂共赢＂。基于＂订单式＂的校企合作模式对物流管理专业建设有现实意义,也是物流管理专业发展的一个方向。     

“355”人才培养模式与1+X证书制度融合研究

<正>本文依托于山东省职业教育教学改革研究项目“基于1+X证书制度下的中职汽修专业人才培养模式改革研究”,从中职汽修专业1+X证书制度人才培养模式典型问题出发,基于岗位、课程、证书、大赛及春季高考的融合角度,系统化改革与设计了中职汽修专业“三阶段、五对接、五融通”的人才培养新模式,即“355”人才培养模式(图1)。     

做好本科教学信息化建设的“加法”与“减法”——以BJ科技大学为例

文章以BJ科技大学为例，阐述了该校本科教学信息化建设情况，介绍了其创新做法与典型案例，指出了存在的问题，并提出了进一步推进信息化建设的建议，助力人才培养模式创新。提高人才培养质量。     

基于校企合作运作保障机制的实践与探究

1校企合作保障机制的必要性校企合作就是将职业院校与用人单位之间的资源进行交互,将企业的运营机制和岗位需求与职业院校的人才培养体系和人才培养目标相结合,通过协调、互动和分享等长期合作模式,达到高效人才培养成果与用人单位的人才需求无缝对接的目的。     

以就业为导向的校企合作人才培养模式研究

近年来,高职教育在规模、层次、质量方面取得了较大的突破,从外延式转向内涵式发展,高职教育研究成果层出不穷.“以服务为宗旨,以就业为导向,走产学研结合的发展道路”的高职办学理念已深入人心.经过多年的教学研究表明进行校企合作、建立科学合理的高职人才培养模式是提高人才培养质量的关键,为解决校企人才供需矛盾,提出了以就业为导向的校企合作人才培养模式,并在本校实践教学,取得了较理想的效果.     

研究生专业课课程思政的思考与实践——以汽车碰撞安全技术基础课程为例

汽车产业的转型发展在对车辆工程专业研究生教育带来技术融合和产业创新的时代要求的同时,为专业课程提供了丰富的课程思政素材,扩展了课程思政在专业课教学中的深度和广度。针对研究生学习特点,文章结合案例教学方法凝练汽车碰撞安全技术基础课程的思政要素,形成思政与知识点无缝对接。应用多种教学手段将价值引领贯穿课程始终,提高研究生人才培养质量。     

新能源汽车专业现代学徒制课程体系建设探索

<正>现代学徒制是一项旨在深化产教融合、校企合作,培养创新技术技能人才,进一步完善校企合作育人机制的人才培养模式,是学校教育与传统学徒培训相结合的教育制度。现代学徒制有利于促进企业、行业参与职业教育人才培养全过程,使企业与学校密切结合,真正实现学校与企业的无缝对接,提高职业教育的社会服务能力。《普通高等学校高等职业教育专科(专业)目录(2015年)》新增加了新能源汽车技术专业,而实施现代学徒制是加快新能源汽车专业内涵建设,创新人才培养模式及提升人才市场竞争力的的重要载体,职业院校应紧密联系新能源汽车行业及企业,深入剖析企业岗位的重点工     

产教融合下“四定式”人才培养模式的构建——以汽车检测与维修技术专业为例

<正>产教融合是我国职业教育的重要特色,是职业教育的现代特征表现。在人才培养过程中要将教育与产业发展紧密对接,实现学校与企业的紧密合作。我校汽车检测与维修技术专业在推进深化产教融合式的人才培养模式改革中,探索出了校企深度融合的"四定式"人才培养模式。1 "四定式"人才培养模式的构建我校开发的校企深度融合的"四定式"人才培养模     

“1+X”证书制度下工业机器人专业产教融合模式研究

针对工业机器人专业产教融合方面所存在的校内课程难以对接企业岗位需求等一系列问题,以我院的工业机器人专业为平台,通过重构适用于现代学徒制的校企双元课程体系、融入思政元素,开发“课证融通”的校企双元教学资源、对接“1+X”证书制度的技术技能平台建设等措施,从而提高工业机器人专业人才培养质量,探索产教融合人才培养新模式,实现人才培养供给侧与产业需求侧高度吻合,缓解结构性就业矛盾。     

提升新能源汽车专业服务地方产业发展能力的探索与实践

专业服务地方产业发展的能力是职业院校建校水平和人才培养质量的反映,随着河南省首张纯电动“牌照”落户三门峡,三门峡市新能源汽车产业对相关高技能专业人才培养提出了强劲需求,但是,目前职业院校还存在主动对接汽车支柱产业不足,汽车专业设置与产业需求脱节等问题。产教融合、校企合作的办学模式是职业教育改革的成功经验,地方职业院校应立足区域产业的转型发展,建立“岗位主导·项目带动”的人才培养模式,以汽车专业群建设为引领,从专业结构优化调整、人才规格紧贴行业、推进校企对接、加强专业课程改革力度、打造“双师型”教师队伍、推行校企“双主体”育人等方面入手,培养工业企业急需的高技能人才,助力工业转型发展。     

高职新能源汽车技术专业育人模式探索与实践

针对现有新能源汽车技术专业课程在产业新方法、新技术、新工艺、新标准转化为教学内容、岗课对接、人才培养定位、学生自主学习能力等方面与人才培养规格、目标达成度间存在较大差距的问题,探讨新能源汽车技术专业人才培养质量建设提升路径。构建高职新能源汽车技术专业“思政浸润、劳动赋能、产教融合”三驱动协同育人模式,在实践的基础上逐步积累提炼出符合高职教育理念的可操作性的范式,并进行辐射推广运用。     

基于“1+X证书制度”的高职专业人才培养路径研究——以汽车检测与维修技术专业为例

对接区域社会和汽车产业需求,适应经济发展方式和汽车产业结构的转变,基于“1+X证书制度”,以高职汽车检测与维修技术专业为研究对象,重构模块化课程体系,创新“课程思政”教学,建设“双师型”教师队伍,助力汽车工匠人才培养质量整体提升。     

基于“3D打印技术”的汽车设计课程教学改革探索

汽车设计是车辆工程专业的一门专业必修课程,也是提升学生专业综合能力的一门重要课程。传统的汽车设计课程教学模式较为注重理论教学,忽视了实践教学的重要性,导致学生的创新和应用能力得不到实质有效的提升,无法实现人才培养目标与社会需求的对接。针对这种现状,本文通过3D打印技术将汽车设计课程理论教学、课内实验、课程设计教学环节进行了深度融合,培养学生工程意识及创新意识,提高学生分析问题、解决问题的能力。     

基于现代学徒制的三主体人才培养模式的构建与实施

<正>为了提高人才培养质量,江苏省相城中等专业学校根据《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》(教职成〔2014〕9号)的精神,对汽车运用与维修专业进行现代学徒制试点。1现代学徒制试点的目标通过学校、企业和行业协会(以下简称"校企行")三方共同招生招工,联合培养技能人才;校企行三方共同建设教学实训基地,模拟企业真实的生产环境;实施在岗教学,把教学过程和生产过程进行有效对接,加强专业课教学的有效性;提高学校教师、企业师傅和协会导师的互动,打造"教师+师傅+导师"的三导师型教学团队。经过现