浅谈汉腾汽车薄膜前处理投槽及试生产

重点介绍了汉腾汽车的薄膜前处理工艺流程、前处理洗投槽及试生产过程,针对现场遇到的硅烷槽液发黄浑浊、车身漆膜缩孔问题,结合白车身管理、前处理段、电泳段、设备等多方面综合分析,最终查找出问题成因,并提出了有效的解决方案。     

薄膜前处理技术的导入及应用管理

近年来,薄膜前处理技术正在加速应用普及,替代磷化趋势愈加明显。文章从薄膜前处理技术的原理、磷化工艺改为薄膜工艺的设备改造、材料验证、薄膜应用过程中的主要问题处理及工艺管理等方面进行了介绍。     

奇瑞轿车车身的涂装前处理工艺

环保要求的日趋严格,促进了表面处理技术向低能耗、低污染、低毒性等方向的快速发展。本文对奇瑞轿车车身涂装前表面处理的有关工艺、材料、设备和工艺管理等内容进行了简要介绍。     

大客车电泳涂装新技术

沈阳沈飞日野汽车制造有限公司的大客车整车前处理、电泳生产线CED是国内第一条大客车整车电泳生产线,也是世界上第5条大客车整车电泳生产线,代表着当今大客车涂装技术的世界先进水平。文中将重点介绍整车前处理、电泳涂装技术在大客车涂装中的应用及超长更新周期(Turn over)电泳槽的管理要点。     

高速公路运行状态评价方法研究

目前,高速公路管理已从事故发生后的交通组织研究扩展到事故前的交通状态分析和事故预警,较差的运行状态会导致交通事故发生概率增加并影响道路综合效益的发挥,故正确判断高速公路运行状态非常重要.文中通过建立多目标综合评价模型,将多个评价指标采取逆指标化处理和归一化处理,通过综合评价函数计算获得高速公路运行状态的综合评价值,并参考已有研究成果得出指标分级阈值,最终得出运行状态等级,为高速公路的管理和预警提供科学依据.     

客车涂装前处理的工艺流程及控制要素

简要介绍客车涂装前处理的一般工艺流程,重点分析影响前处理质量的主要控制要素。     

基于Newfasant PO组件仿真计算的建模及计算前处理方法改进

针对雷达散射特性仿真计算中建模和计算前处理工作量巨大的问题,提出了对于建模和计算前处理方法的改进,极大地减少了建模和计算前处理工作难度,提高了仿真计算的效率并且保证了计算的准确性。     

PLC在电镀前处理线专用行车控制中的应用

编程控制器和龙门式双驱行车在电镀前处理线上的运用,从根本上改变了手工作业方式带来的效率低、前处理质量波动大及能耗不受控等一系列问题。改造后的前处理生产线可直接减少操作人员2名,产量提高50%以上,轮辋前处理合格率达到99%以上,蒸气消耗量减少10t/月以上,为企业带来了显著的经济效益。     

客车车身前处理工艺及设备

本文叙述了客车车身前处理生产线的设备配置简要介绍了车身前处理设备，前处理工艺及流程。     

涂装线前处理脱脂液的净化技术及装置

1前言 涂装是目前国内外产品耐腐蚀和装饰的最经济且有效的方法,而涂装线前处理的好坏又是直接影响涂层使用寿命和装饰效果的重要环节.涂装线前处理的目的是去除被涂件构成物之外的所有异物,提供适合于涂装要求的良好基底,以保证涂层具有良好的防腐蚀性能和附着力.涂装线前处理主要包括脱脂、酸洗、中和、表调、磷化以及水洗等工序,不同的产品采用不同的前处理工序.一般涂装线都含有脱脂工序.     

涂装工艺的选择和前处理的重要性

前言 涂装工艺包括前处理和涂装两大部分。表面处理的质量直接影响涂层对被涂工件基材的附着力及材料的耐腐蚀性能。因此，要获得高质量的产品，必须严格涂装前的表面处理作业。通过前处理，使工件达到下列要求。     

汽车涂装线前处理除杂质系统

前处理作为涂装的重要工序,直接决定着电泳涂装效果的好坏,前处理过程会产生大量的铁屑、胶体、油污和纤维等杂质,不仅影响脱脂液的质量,又污染环境。研究高效环保的新型除杂质工艺技术具有重大意义。论文就现有的前处理除杂质系统进行对比研究,对不同类型的前处理除杂质方式的应用进行探索。     

新型涂装前处理技术

分析了几种汽车涂装前处理技术的反应机理,并在介绍磷化处理工艺应用现状的基础上,论述了两种环保型汽车车身前处理技术的发展趋势。     

锆系薄膜前处理工艺在汽车涂装中的应用

涂装前处理的作用是清洁白车身,提高电泳漆膜的附着力、耐蚀性能和全涂层的装饰性。三元锌系磷化体系作为汽车涂装前处理的标准工艺已经应用40多年,其主要缺点是磷化沉渣量大、需对设备进行定期酸洗;为了保证磷化膜良好的成膜性,需设置表调、钝化等工序,使前处理工艺中的化学过程多,相应的化学品用量也大;磷化废水中含重金属镍和锰,对环境造成污染。为了满足整车厂的涂装规范,并最大程度地降低前处理的成本和对环境的影响,必须以环保型的前处理工艺取代之。回顾了汽车涂装前处理的发展历程,着重介绍了新型锆系薄膜前处理工艺的有关情况。     

新建生产线电泳缩孔的排查及对策

通过对前处理电泳线缩孔产生的原因分析,论述了新建生产线过程对缩孔问题的排查,同时,对新建前处理电泳线电泳缩孔的管控措施进行阐述。     

AZ91D化学镀Ni-P结合强度研究

利用金相显微镜、SEM、能谱仪(EDS),研究了镁合金AZ91D的化学镀Ni-P的结合强度。结果表明,镁合金基体的镀前处理对镀层的结合强度至关重要。没有经过前处理的镁合金的镀层结合力差,而经过严格前处理的镀层结合力良好。前处理中酸洗、活化以及在对镁合金基体打磨过程中残留的杂质对镀层结合强度的影响较大,特别是Fe、C等杂质元素的掺入使得镀层的结合强度大大降低;pH值也对镀层的结合强度有很大影响,随着pH值的升高,镀层的结合强度降低。     

北京市有关"生活垃圾分类收集和处理"的政策回顾

垃圾也是资源.对垃圾进行分类收集和处理,体现了社会的进步,体现了对资源的有效管理和利用.这项工作有赖于广大民众的参与,因而具有不确定性和不规范性,继而需要政策作出合理的安排.在我国,北京市作为首都于此是走在前面的. 据查,北京市有关"生活垃圾分类收集和处理"的政策可以追溯到1993年.1993年9月1 7日发布实施的(<北京市市容环境卫生条例>第22条提出: "对城市生活废弃物,逐步实行分类收集、无害化处理和综合利用."随着1993版<条例>的发布实施,1982年4月26日公布的((北京市市容环境卫生管理规定>同时废止,但该<规定>中未见有对生活垃圾"分类收集、无害化处理和综合利用"的字眼.1997、2002、2006年还先后对该<条例>进行过修订.     

基于水管理的前风窗下装饰板系统设计研究

本文阐述了前风窗下装饰板系统水管理的概念,指出了前风窗下装饰板系统雨水管理不当可能导致的问题。详细分析了雨水流入流出的路径,通过分类对水管理的方法进行了详细的分析说明,也对前风窗下装饰板系统水管理的结构设计进行了详细的介绍和对比。对于合理设计前风窗下装饰板系统导水、排水提供了详细的结构优化方案和设计指导。     

涂装前处理过程中喷嘴的选择、排布及保养

通常,在涂装前处理的低压清洗、高压清洗、转化成膜,水分烘干和冷却等过程、需要选用不同类型的喷嘴与处理工序相适应.喷嘴选择合适与否会影响产品质量,还会影响前处理材料的使用效果、用量、生产成本以及喷嘴的使用寿命,因此选择合适的喷嘴至关重要.     

轿车涂装前处理材料的鉴定试验探讨

介绍了神龙公司在引入新体系前处理材料的过程中应遵循的试验程序及相应技术标准。通过对影响前处理质量及效果的基材的分析和进行大量对比试验后,确定了符合底材要求的磷化产品及适当的工艺参数。经过模拟生产线试验,表明了该材料在使用中的稳定性;与不同电泳底漆的配套性试验证明,日系前处理材料完全满足欧系汽车厂的要求。