首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
商用车油箱支架疲劳寿命仿真分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>1引言汽车燃油供给系统是汽车动力的来源,其中油箱支架支撑着油箱质量,一旦发生破坏将会直接导致油箱的脱落,动力源中断。因此,要求油箱具有一定的强度和使用寿命,满足整车使用要求,提高燃油供给系统的稳定性。  相似文献   

2.
李俊锋 《时代汽车》2022,(7):136-137
近年来,随着汽车款式的增多,汽车车身的焊装工装类别越来越多样化.焊接工装类别的增加,势必造成生产车间场地浪费,生产成本增加和生产效益的下降.所以完善汽车车身的焊装工艺水平,使汽车车身焊接工装柔性化设计成为一种汽车行业的发展趋势.本文以汽车制造业中工业机器人焊接生产线为对象,研究工业机器人焊接生产线柔性工装特点.  相似文献   

3.
本文分析了商用车使用工况对燃油箱功能需求,从细节入手分析金属燃油箱隔板如何保证燃油箱功能,并且运用流体力学的知识,分析加油、供油时燃油流动特性与空气的流动特性,分析加速度变化时燃油相对运动对金属油箱隔板与金属油箱端盖冲击力或冲量的变化,细阐述金属油箱隔板设计的原则,使初学者快速掌握金属油箱隔板设计理论,可以启发产生产生新的设计方案。  相似文献   

4.
通过对半挂车底架总成焊接工艺性分析,阐述了刚体旋转系统的计算方法及设计要点。  相似文献   

5.
板簧支架的作用是将车架与钢板弹簧连接在一起,并传递二者之间的相对运动和作用力。为了保证整车的重量、成本和可靠性能,对支架的应力和重量都有一定的要求,本文基于Hyperworks平台,采用变密度法进行板簧支架的优化设计,成功改进一种性能优异而重量成本又低的支架,为后期的整车性能提升打下基础。  相似文献   

6.
浅谈摩托车车架焊接工装的设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
焊接工装是摩托车车架制作过程中的关键装备,其设计质量不仅直接影响车架的精度,而且也决定生产效率和工人的作业条件.  相似文献   

7.
于鹏  邹斌  邵晨 《车时代》2021,(1):129-129
汽车制造关键的步骤之一就是车身的焊接工作,新时期对汽车质量及性能的要求越来越高,对汽车车身的焊接要求也随之提高,基于此,本文对汽车车身焊接工艺和工装设计进行了探讨。  相似文献   

8.
对东风轻型商用车焊接线设计建设的背景条件、工艺分析过程、工艺设计过程中重点内容进行介绍,着重阐述了柔性技术在轻型商用车焊接线上的实际应用情况和成功实例,为轻型商用车焊接线的设计建设提供参考。  相似文献   

9.
采用CAE仿真分析技术和HyperWorks仿真分析软件,模拟商用车油箱托架在道路试验过程中通过最坏路面工况时的动态响应,获得了油箱托架最大的响应应力分布和响应应力时间历程,评判油箱托架结构强度设计的可行性,为油箱托架产品开发提供了强大的技术支持.  相似文献   

10.
当前,不同种类的挡泥板产品试制需要专门设计柔性工装来保证产品尺寸.文章针对某重型汽车大部分挡泥板及部分翼子板焊接总成设计了一种通用焊接工装,此工装缩短了试制产品试制准备时间,提高了产品加工效率,减少了试制产品前期的工装投放,降低了新产品试制成本.此外,此通用工装采用滑轨加指针并配合手轮调节的方式完成工装的调节,方便快捷...  相似文献   

11.
12.
孔俊 《驾驶园》2002,(4):29
一家汽车运输公司,曾发生过两起大客车因油箱支架断裂、油箱脱落,导致汽车后轮压油箱而引起的严重火灾.两辆大客车均因烧损严重而报废,所幸由于火从车外烧起,未造成人员伤亡.  相似文献   

13.
14.
随着汽车工业的快速发展,三维激光切割在汽车车身覆盖件制造中得到了广泛的应用。本文通过分析比较国内外汽车车身覆盖件激光切割使用的工装,设计了一套汽车车身覆盖件激光切割柔性工装,此工装能够在三维和二维切割中自由地切换。该工装不仅节省了成本,同时提高了生产效率。  相似文献   

15.
16.
17.
崔振华 《客车技术》2010,(5):37-38,42
介绍了一种客车车架360°旋转焊接工装。详细地阐述了从技术要求分析到具体设计制造以及安装过程中遇到的问题,为设计制造翻转焊接类工装提供了的一些参考。  相似文献   

18.
为改进焊接工艺和提升电缆插接件焊接质量,本文以航空插接件的焊接工艺为研究对象,对钎焊过程温度控制、焊接件焊接过程的固定等影响因素以及传统焊接工艺方法进行分析和研究论证,开展焊接工艺方法的改进研究和焊接辅助工装的研发设计,最后通过对不同焊接工艺制作的电缆进行拉伸试验验证,确定了钎焊焊接工艺中温度的参数值范围及焊接过程方法,并以此为依据形成了优化的焊接工艺流程。  相似文献   

19.
为了实现N300系列车型4种车身共线焊接生产的要求,分析了共线车型的特点,介绍了CDLS定位策略的制定流程,制定了适合钣金类零件定位、夹紧的方案,设计了柔性化的定位夹紧单元,开发出了多车型共线生产的焊接工装。在焊接工装的设计中运用并行设计、柔性化设计的理念,为汽车制造企业节约了场地空间、节省了设备投入成本,减少了人员需求,在缩短汽车工装设计周期、实现效益最大化方面为汽车焊接工装的设计开发提供了范例。  相似文献   

20.
介绍了白车身测量拼台的结构特点及白车身定位原理,分析了在同一拼台中如何实现多种车型柔性测量工装结构特点,采用柔性测量拼台的简易性解决不同车型在检测定位时对工装的切换要求,实现单一拼台测量由1种车型提高到4种车型,极大节省了工装测量拼台的设计与制造成本。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号